Tipos de luces: ventajas, desventajas y cuál elegir

Las luces son un aspecto fundamental para la conducción del automóvil y  gracias a estas podemos transitar por las carreteras en las noches. Por cuestiones de diseño, tecnología y funcionalidad, también varían de acuerdo a la gama del auto, dependiendo de si es de gama baja, media o alta gama.

Es una pieza determinante para la seguridad vial; actualmente existen varios tipos de luces dependiendo del fabricante. Es un factor importante a la hora de comprar un auto, de manera que se debe conocer el funcionamiento, ventajas y desventajas a la hora de elegir.

Luces halógenas

Un sistema común, básico y económico, usado en la mayoría de autos de calle. El funcionamiento de esta luz es de los más sencillos, una bombilla extraíble, alojado en una estructura forrada en un material reflectante, encargado de dirigir y potenciar la luminosidad de la bombilla, algunos diseños son en forma de cilindro cumpliendo la misma función.

Es de los más utilizados en la industria, sus recambios son baratos y de fácil consecución. Los sistemas han avanzado y las bombillas tienen mayor potencia e intensidad luminosa.

halogeno

Luces de xenón

Un sistema similar al de los tubos fluorescentes, adaptados a las luces de los autos. También conocidos como faros de alta intensidad HID, usados en los vehículos BMW en 1.991. Como lo dice su nombre funciona por gas xenón, cualquier intervención la debe realizar un especialista, no es como cambiar un bombillo.

Dentro de las ventajas de las luces de xenón, está el hecho de que alumbran el doble de una luz halógena, o el triple con xenón de más lúmenes. Tiene la capacidad de cubrir toda la carretera, una iluminación que abarca todas las zonas por las que se transite.

xenon

Luces LED

Los faros con tecnología LED están en crecimiento en la industria automotriz, varias marcas utilizan este tipo de tecnología para las luces de los autos. El sistema está compuesto por múltiples diodos LED – diodo emisor de luz, consiguen una iluminación casi tan potente como los de xenón. No llegan a esa cantidad de luz, pero poco a poco según se vayan desarrollando más, se convertirán en el presente sustituto de estos.

A parte de la luminosidad blanca, y de su aspecto innovador, todavía encontramos alguno que otro problema. Su principal debilidad, es que alcanzan unas temperaturas bastante altas, teniendo en cuenta de que estamos tratando con electrónica. No son grandes aliados la temperatura y los cables, por lo que se le suelen incorporar un sistema disipador de calor para bajar la temperatura del sistema. Además, en este caso también se deben reparar bajo las manos de un especialista, ya que la integración de los LED es bastante compleja.

led

Proyector laser

Si antes tratábamos a los faros que están en crecimiento, en este caso es un producto innovador, en una fase de introducción. Un derivado de los faros de LED, los proyectores láser. Se trata de un sistema que actualmente se usa como apoyo a los faros normales para obtener una luz de largo alcance, pero que sin lugar a dudas, lo equiparán la mayoría de vehículos en el futuro.

El sistema se compone de varios diodos láser, que combinado con una sustancia fluorescente de fósforo, consigue una luz mucho más natural y pronunciada que la del resto de sistemas. Sus ventajas no solo radican en su mayor capacidad de alcance, sino que la luz es muy similar a la luz del día. Un dato crucial para la conducción nocturna. Cabe añadir, que como casi toda la tecnología innovadora, se consigue más por menos. Y es que el sistema de proyección láser consume un 30 % menos que el sistema de LED estándar.

proyector

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