15 consejos para conductores novatos

Para aprender a conducir en la actualidad existen las escuelas de conducción. Para obtener la licencia se debe contar con el certificado de estas instituciones. Todos los conductores nuevos deben hacer el curso para obtener el pase. En mi época alguien de la familia cumplía con esta labor, y a esto atribuyo el problema que existe hoy en día en las vías.

Después de obtener la licencia de conducir nos enfrentamos a la realidad. El profesor ya no nos asistirá, así que tendremos que enfrentarnos al auto y al tráfico de la ciudad nosotros solos. Para facilitar ese momento, en Pruebaderuta.com compartimos 15 consejos para conductores novatos, una guía que los ayudará a convertirse en conductores de nivel experto.

1. Conocer el auto

Lo más importante es conocer el auto, con el tiempo nos acostumbramos a las distancias(ancho y largo), por esta razón es importante aprender con autos distintos y de diferentes tamaños si es posible. En las escuelas rotan el auto en cada clase para desarrollar esta habilidad. Los retos son importantes, yo aprendí a estacionar con una camioneta de platón y una de estacas. Si desarrollamos esta habilidad podremos conducir cualquier auto y la diferencia en las distancias pasará a un segundo plano.

También es importante familiarizarse con los pedales acelerador, freno y embrague en el caso de los mecánicos; freno y acelerador en los automáticos. También debe conocer dónde está el freno de emergencia y su efectividad. Así como las luces y señales indicadoras. En pocas palabras debemos primero familiarizarnos con todos los botones y palancas del automóvil. Es preciso tener claro para qué sirve cada cosa antes de emprender la marcha.

2. Sentarse frente al volante

En uno de nuestros artículos sobre seguridad vial tocábamos un aspecto importante y hace parte del manejo defensivo: sentarse frente al volante. Esto implica acomodar la silla en altura y profundidad, acomodar los espejos, ubicar las manos en el volante de la forma correcta (9:15) y abrocharse el cinturón de seguridad.

3. Normas básicas de tránsito

Lo más importante de las normas de transito no es aprenderse las señales de tránsito sino respetarlas. Por lo menos tener claras las siguientes: respetar los semáforos, la señal de pare, ceda el paso, doble vía, contravía, prohibido parquear, respetar el carril por el que transitamos y evitar invadir los demás carriles o transitar en medio de dos carriles.

4. Funcionamiento

A continuación unos tips sobre el funcionamiento, tome nota para que tenga en cuenta y no pase por novato.

Embrague: empezamos por el embrague ya que su función es primordial para iniciar la marcha. Debemos ubicar el punto de contacto, este punto es donde el auto se sostiene aún si le retiramos el pie del freno o del acelerador. No es recomendable mantener el auto en una pendiente en este punto, pero si es posible mantener el auto como si le hubiéramos puesto el freno de mano con esta operación.

Este punto de contacto se encuentra justo antes de que el vehículo se desplace al levantar el pedal. Este es el momento en el que debemos pisar el acelerador y es donde fallan los conductores novatos. Sueltan el pie rápidamente antes de pisar el acelerador y el motor se apaga.

Freno: debemos identificar el punto de presión donde el vehículo se detiene completamente, para evitar llevarlo hasta este punto. Recuerde que se deben aplicar los frenos de forma progresiva y en el momento ideal, para evitar frenar contra el baúl del auto que va adelante.

Acelerador: primordial no acelerar en vacío, muchos conductores aceleran el motor cuando está en neutro y marcha mínima, ésta puede traer consecuencias en el sistema de inyección. Además es una práctica que aumenta el consumo de combustible. Es indispensable familiarizarse con el recorrido ideal del pedal del acelerador.

Reversa: es el cambio más sencillo, en mi caso particular fue fácil apropiar el concepto. Se pisa el embrague, se conecta el cambio de marcha atrás (R) y vamos levantando el pie del embrague lentamente. En caso que se requiera aumentar la velocidad pisamos el acelerador, y eso es todo. Antes de retroceder recomendamos revisar objetos o personas que se encuentren detrás del auto.

Cambios: para conectar los cambios se debe pisar el pedal del embrague, éste pedal no está presente en los automáticos. Se recomienda realizar los cambios por debajo de las 3000 revoluciones en gasolina y 2500 en diésel. Para obtener un mayor desempeño y rendimiento de combustible se debe seleccionar el cambio de 10 en 10. Segunda a los 20 km/h, tercera a los 30km/h, cuarta a los 40km/h, y de la misma forma en los cambios siguientes. Otro consejo es conducir el auto en los cambios largos (4, 5 y 6) para obtener un mejor rendimiento.

5. Práctica

La práctica hace al maestro, los conductores novatos cometen el error de pedir a un familiar que les conduzca, grave error. Si quiere aprender y ser profesional al volante debe practicar. Ejercitar el proceso, así  como las repeticiones ejercitan al fisicoculturista, así como las horas de vuelo le dan experiencia al piloto de avión, de esta misma forma se hace el conductor de automóvil, con kilómetros de práctica.

Si todavía lo intimidan las calles de la ciudad puede buscar un sitio donde practicar, un lugar poco transitado que le permita realizar diferentes maniobras; practique en las pendientes, subir algún puente o rampa vehicular. Sostener el auto en una pendiente o subirla es el dolor de cabeza de los conductores novatos.

6. Pendientes

En caso que el auto se le apague en una pendiente conserve la calma, coloque las estacionarias para indicarle a los demás conductores su intención. Aplique el freno de mano para que el auto no se le descuelgue, ubique la palanca en neutro, encienda el vehículo, aplique el embrague, luego primera, llévelo al punto de equilibrio y suelte de forma progresiva el freno de mano al mismo tiempo que va pisando el pedal acelerador. De esta forma podrá sortear de forma exitosa la pendiente. Si la pendiente es muy pronunciada y siente que el auto se descuelga, presione de una forma más fuerte al acelerador llevándolo por encima de las 3000 rpm, mientras suelta el freno de mano.

Aprender a conducir es más fácil de lo que parece. Puede parecer más complicado si lo miramos desde el asiento del pasajero o en las películas. Una vez estemos frente al volante y presionemos el pedal, veremos que es una operación mecánica, repetitiva y fácil de aprender. Con el tiempo adecuado se vuelve una actividad intuitiva. Mi profesor de conducción decía: “el automóvil con la práctica se convierte en una extensión de nuestras extremidades”. Ponga en práctica estos consejos y pronto dejará de ser un conductor novato.

7. ¿Conoces el camino?

Es muy importante posicionarse correctamente en la carretera en función de dónde quieras ir. La mejor manera de hacerlo es conocer su ruta. Fíjese bien en las carreteras más transitadas, no sólo cuando conduzca, sino también cuando vaya en otros coches, en los autobuses e incluso cuando camine por la carretera.

Antes de realizar una maniobra peligrosa, como cruzar dos o tres carriles para detenerse, es mejor esperar y hacerlo con seguridad. Si tiene que volver a cruzar una rotonda, hágalo, y si está a una manzana de distancia, hágalo: es mejor perder un poco de tiempo que ser atropellado por un coche.

8. Olvídate por completo del móvil

El teléfono móvil es una gran ayuda si te pierdes o necesitas asistencia, pero puede ser mortal si lo utilizas mientras conduces.

En esta etapa del viaje, no puede recibir llamadas telefónicas ni mensajes de texto. Intenta adoptar buenos hábitos desde el principio. En el coche, es mejor poner el teléfono móvil en silencio y evitar los manos libres y otros dispositivos, algunos de los cuales son ilegales y pueden distraer la atención mientras se conduce.

9. Busca tu mejor aliado para los primeros trayectos

¿Hay alguna persona con la que se sienta especialmente cómodo? Es la persona ideal para empezar, alguien de confianza y con experiencia en la conducción. Prueba las rutas que conozcas, tómate un descanso y luego coméntalas con tu copiloto.

Evita también a los contrarios: personas que te pongan nervioso, que te hagan sentir inseguro o que sepas que pueden hacer un agujero en el suelo del coche en cualquier momento o que miren constantemente por todos los espejos.

Existe un fenómeno llamado amaxofobia (ansiedad al volante) que lleva a muchos conductores a perder completamente la confianza en sí mismos, a sentirse incapaces de conducir y a temer a los coches. Estas primeras experiencias de aprendizaje, si son negativas, pueden contribuir al desarrollo de una fobia.

10. Corrige la posición del asiento

Una de las cosas más importantes que debe aprender un conductor novel es la posición del asiento. Incluso algunos conductores experimentados se posicionan de forma incorrecta, lo que provoca una falta de comodidad y control, que aumenta el riesgo de accidente. Asegúrese de que se sienta erguido y de que el diseño del asiento apoya la espalda y el trasero para evitar el dolor de espalda.

El asiento del conductor debe estar colocado de forma que pueda ver fácil y cómodamente todo lo que le rodea. Como norma general, la altura del asiento debe ser tal que los ojos queden a media altura del parabrisas. La longitud del asiento debe ser tal que no se produzcan tensiones en las rodillas al pedalear hacia el suelo. Debe sentarse erguido y no inclinarse hacia delante.

11. Ajusta tu asiento con respecto a los pedales

No podemos insistir lo suficiente en la importancia de una posición correcta del asiento, por lo que lo reiteramos. El asiento debe colocarse siempre en relación con los pedales. Con el pie derecho en el freno, pise el embrague de manera que sus rodillas permanezcan dobladas a unos 120 grados cuando los pedales estén completamente pisados.

12. Posición del volante

No hay una forma correcta de sujetar el volante, aunque algunos afirman que sí la hay. Depende de cómo quieras sujetar el volante para tener el máximo control.

La mayoría de las investigaciones indican que las posiciones de las 10 y las 2 son un buen punto de partida para todos los nuevos conductores. Es muy importante sujetar el volante correctamente para obtener el máximo control del mismo y, por tanto, del coche.

13. No excedas la velocidad

La tentación más común al conducir es la de acelerar. Es muy importante familiarizarse con el vehículo antes de empezar a conducir a máxima velocidad, especialmente en la autopista.

14. Mantén una distancia considerable con los demás vehículos

Los coches modernos están equipados con sistemas de frenado ABS muy eficaces, pero sigue siendo necesario mantener una distancia razonable con el vehículo de delante. Esto le da tiempo para reaccionar si algo va mal.

Aunque sigas las normas de circulación, no significa que los demás también lo hagan. Hoy en día, la mejor manera de conducir con seguridad es ser un conductor defensivo, no agresivo.

15. Mantén la calma mientras conduces

No dejes que tu estado de ánimo influya en tu conducción, sobre todo si eres novato. El nerviosismo al volante no debe llevar al exceso de velocidad y el buen humor no significa que se pueda conducir en medio de la carretera.