Tipos de llanta para moto

A la hora de comprar llantas para la moto notamos que existen varios tipos de llanta y es aquí donde nos preguntamos qué tipo de llanta trae nuestra moto.  Algunas veces pasa que las personas por comprar una llanta económica compran una diferente a la original y después de un tiempo se dan cuenta que ya está totalmente desgastada.

Para evitar estos errores debemos tener en cuenta el tipo de terreno por el que transitamos. Si rodamos por carreteras destapadas la idea es tener instalada una llanta para todoterreno.  Para los que transitan por autopistas necesitaremos llantas de tipo turismo y así para cualquier aplicación especial que le demos a la moto.

Tipos de llanta para moto

Existen diferentes tipos de llanta para la motocicleta dependiendo de la aplicación y el uso que el motociclista le proporcione. A continuación relacionamos los tipos de llanta que se ofrecen en nuestro país.

1. Slicks o lisas

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Son llantas completamente lisas, se utilizan para competencias y tienen una durabilidad baja. El compuesto es blando y ofrecen un agarre óptimo en altas velocidades. Alcanzan temperaturas muy altas y no son aptas para el uso en vías, se usan generalmente en circuitos.

2. Deportivas

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Este tipo de llanta tiene un labrado leve en la banda de rodadura, son de caucho blando o duro dependiendo del fabricante. Este tipo de llanta ofrece un mayor agarre al asfalto seco y húmedo. Pueden usarse en circuito y son las más utilizadas en carretera.

3. Turismo

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Esta llanta es la que está hecha para la ciudad, estas son las que tienen un labrado más profundo y una temperatura de funcionamiento más baja que las deportivas. Se caracterizan por tener un mejor agarre tanto en seco como en húmedo, además cuentan con una resistencia muy buena.

4. Carretera

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Las llantas de carretera tienen un labrado de varias líneas, sirve para piso húmedo, ofrecen una buena adherencia y son de mayor durabilidad, son de caucho duro y están creadas para largos recorridos tanto en ciudad como en carretera.

5. Mixtas

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Esta llanta es la equivalente a las llantas AT de camioneta (all Terrain- todoterreno). Estas llantas están fabricadas para los dos terrenos, pavimentado y destapado. El labrado es más profundo y más continúo formando tacos, la temperatura de funcionamiento es baja y son de caucho duro.

6 Todoterreno/Enduro

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Son llantas fabricadas para terrenos difíciles de transitar, como barro, trochas y pistas de tierra. Sus tacos son pronunciados precisamente para ofrecer un mejor agarre a ese tipo de terrenos. Son utilizadas para competencias de Enduro y Motocross. No son recomendables para transitar en carretera o ciudad.

7. Trail

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Son llantas especializadas, se utilizan para motocicletas tipo Trail, son similares a las llantas Mixtas, la única diferencia es que estas llantas no tienen tacos pronunciados.

8. Trial

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Las llantas Trial son de uso exclusivo para motocicletas Trial. Estas llantas tienen un patrón en su labrado similar a la todoterreno, la diferencia es que es más abultada para que la llanta pueda soportar trabajo pesado a bajas presiones. Son de caucho blando lo que le permite trabajar perfectamente en terrenos como tierra, agua y piedras.

9. Scooter

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Son llantas fabricadas para motos tipo scooter y mega scooter, son más pequeñas en diámetro, por lo general son Rin 12 o 13. Vienen tipo deportivo o turismo.

Medida de la llanta

Luego de saber qué tipo de llanta necesita su moto, necesitas saber qué medida trae. En motos la primera medida siempre finaliza en 0 cuando la medida está en milímetros, por ejemplo: 120/90 R17; Cuando la medida está en pulgadas siempre viene un número luego un punto y dos números más, por ejemplo: 2.75 /17.  Bueno ahora estamos listos para comprar llantas para la moto ¿Cuál es la suya? Si tiene dudas no dude en dejarlas en los comentarios.

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