¿Qué es el AEB o frenada de emergencia autónoma?

AEB por sus siglas en inglés Autonomus Emergency Braking que traduce Frenada de emergencia autónoma, es un sistema de seguridad activa que está marcando un gran éxito en la seguridad de los vehículos, que apunta en gran medida a reducir los accidentes de tránsito por alcance.

Este novedoso sistema de seguridad, ayuda a la frenada aumentando la presión de frenado ante cualquier situación de emergencia, actúa de forma independiente a los reflejos del conductor para evitar una colisión inminente. Para ello utiliza tecnología de radares para identificar los obstáculos. Un sistema que por sus características y bondades debería ser obligatorio en todos los vehículos nuevos.

Frenado automático

Es una tecnología que permite detectar una colisión inminente con alguno obstáculo, persona o vehículo, respondiendo mediante la aplicación de los frenos del vehículo aunque el conductor no aplique directamente su pie en el pedal del freno. Dependiendo del fabricante puede disponer de sensores, radar, vídeo, tecnologías de infrarrojos, ultrasonidos o de otra índole.

Estos dispositivos pueden detectar peligros fijos, como postes o señales verticales de tráfico, a través de una base de datos de localización. En el caso de intervenir el conductor para evitar la colisión mediante alguna maniobra como, por ejemplo, pisar el pedal del freno o mover la dirección, el dispositivo se desactiva.

El sistema de frenado automático está pensado para que, en entornos urbanos a no más de 30 km/h, un despiste no termine en colisión por alcance. Básicamente el sistema está atento al entorno inmediato, es decir, a máximo diez metros por delante de nuestro auto, y si detecta que nos acercamos a una velocidad extrañamente alarmante frena evitando la colisión. Si tras la frenada no pisamos el embrague, el auto se frena e inmediatamente activa los indicadores de emergencia.

Siglas utilizadas por las marcas para este sistema

Active City Stop

CMBS

CMS

PCS

Pre-crash

Pre-safe

Pre-Sense

Un sistema de seguridad autónomo que poco a poco van implantando todos los fabricantes con diferentes capacidades (los hay que actúan hasta los 30, 40, 50 o 60km/h en ciudad y los más sofisticados hasta los 200km/h) y que en Estados Unidos pretenden hacer obligatorio en todos los autos nuevos a partir del año 2020.

Frenado autónomo para automóviles

El frenado autónomo de emergencia o AEB (AutonomousEmergencyBraking en inglés) sirve para evitar la inminente colisión con otros autos, personas, obstáculos, o cualquier otro peligro (el sistema de Volvo incluye la detección de animales grandes), respondiendo mediante la aplicación de los frenos para detener el vehículo sin intervención del conductor. Dependiendo del fabricante puede disponer de sensores, radar, vídeo, tecnologías de infrarrojos, ultrasonidos o de otra índole.