¿Cómo detener el auto si va a alta velocidad y los frenos no responden?

En redes sociales circula un video muy interesante, donde muestran un caso de la vida real, un conductor que va a 195 Km/h por una autovía y los frenos no responden, todo sería más fácil si la autovía estuviera despejada. Pero está en hora pico donde hay varios carros.

¿Ustedes que harían? ¿Cómo lograr detener el auto y salir bien librado? ¿Sabe qué alternativas tomar para detener el auto? Cuéntenos en los comentarios que decisión tomaría, sin embargo en este artículo vamos a mostrarle las alternativas que toman en el video y nuestras recomendaciones.

Para detener el auto podemos tomar diferentes alternativas, en el video que les vamos a compartir de National Geographic toman las siguientes:

  1. Usar el freno de emergencia
  2. Apagar el motor
  3. Ubicar la palanca de cambios en neutro (N)

Usar el freno de emergencia

¿Qué sucede si activamos el freno de emergencia a 195 Km/h (120 M/h)? Si activamos el freno de emergencia y nos metemos en el arcén para reducir la velocidad, las ruedas traseras se bloquean y el auto empieza a dar coletazos, a esta velocidad puede hacernos perder el control del vehículo e incluso llegar a volcarse.  Así que no es una buena alternativa a cierta velocidad activar el freno de emergencia.

Apagar el motor

Otra opción sería apagar el motor, ¿ustedes que opinan de esta alternativa? Es una de las opciones más peligrosas, si optaran por esta opción lo que sucede es lo siguiente: al apagar el motor la dirección y los frenos se bloquean, el vehículo se vuelve inoperante, reduce la velocidad pero no permite realizar ninguna maniobra, girar la dirección y mucho menos frenar, así que podría chocar con lo que se encuentre adelante.

Ubicar la palanca de cambios en neutro (N)

Esta es la mejor alternativa, al desconectar la transmisión, desconectamos los engranajes y el automóvil pierde tracción y por ende el motor baja su velocidad.

En un automóvil automático es la mejor alternativa, además debe ir activando el freno hasta lograr reducir la velocidad, si el auto tiene la opción de operarlo de forma secuencial o Triptonic, vaya pasando por los cambios de forma decreciente, hasta llegar a marcha de primera.

En un automóvil mecánico ubicamos la palanca en neutro para reducir la tracción.  Devolviendo los cambios hasta llegar a la detención del vehículo,que es el denominado freno de motor, si vamos bajando una pendiente vamos reduciendo el cambio de tal forma que el vehículo reduzca la velocidad.

Recomendaciones

  • Conducir dentro de los límites de velocidad establecidos
  • Realizar el mantenimiento periódico del vehículo
  • Revisar el vehículo en el taller antes de emprender un viaje largo
  • Utilizar solo repuestos originales en sistemas mecánicos y de seguridad

Tomar todas las precauciones, revisar el auto y realizar los mantenimientos periódicos son indispensables para mantener la seguridad al conducir.Si el auto se encuentra en perfectas condiciones y respetamos las normas, el riesgo es menor ante cualquier situación adversa.

Por último les dejamos el video de NationalGeographic donde documentan la situación que corresponde a un caso de la vida real.

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