Triumph TR6: la elegancia británica

Triumph TR6

¿Alguna vez ha escuchado hablar de la marca Triumph Motor Company? Una pequeña marca británica que, entre 1863 y 1951, ofreció una gama de vehículos que marcaron la línea de diseño de la automoción inglesa.

Hoy hemos rescatado uno de sus modelos más míticos, el Triumph TR6, un elegante modelo que, para aquellos enamorados del esteticismo inglés de los años 70, es una tentación difícil de resistir.

Un toque de diseño

Cuando Triumph acudió a Giovanni Michelotti, diseñador del anterior modelo (el TR4), se encontraron con que había diseñado un modelo demasiado continuista del anterior. El TR6 iba a ser una simple actualización del TR4, algo que no se podían permitir desde Triumph.

Por este motivo, contactaron con la empresa Karmann, especialista en el diseño de descapotables para marcas tan prestigiosas como BMW, Audi o Volkswagen. Le pidieron adaptar su famosa cola Kamm al TR6 y, a partir de entonces, todos los Triumph la utilizarían.

El diseño final fue, en cuanto a carrocería, parecido al TR4, pero el toque de la cola Kamm fue el detonante de las ventas.

Los problemas ocultos del TR6

A pesar de ser el vehículo de Triumph más vendido de la historia (tanto en Europa como Estados Unidos), hubo miles de detractores del modelo por todo el mundo. ¿Y cuáles eran sus quejas? Las siguientes:

  • Radiador con bajo nivel de líquido: provocaba numerosos fallos en el radiador y el sistema de ventilación que sobrecalentaban el vehículo.
  • Freno de mano defectuoso: dejaba de funcionar con el tiempo y su capacidad de "soportar" al coche en pendientes era más que discutibles.
  • Problemas de moho: aparecía moho por todo el interior del coche a poco que este no fuera cuidado.

A pesar de estos problemas, los amantes del Triumph se cuentan por millones en todo el mundo. De hecho, hoy en día todavía hay clubs de Triumph en los que se pueden encontrar recambios para este TR6, modificaciones para mejorarlo y kits de reparación.

Ficha técnica

La ficha técnica del Triumph TR6 es la siguiente:

  • Configuración: motor delantero con tracción trasera.
  • Tamaño: 3.950 x 1.550 x 1.270 mm.
  • Peso: 1.130 kg.
  • Motor: 2.498 cc, de 2.5 litros con 6 cilindros.
  • Transmisión: 4 velocidades manuales sincronizadas.
  • Aceleración: de 0 a 97 km/h en 8,2 segundos.
  • Velocidad máxima: 190 km/h.

¿Se unen al club Triumph?

El Triumph TR6 es uno de los clásicos más codiciados en el mercado. Aun así, su precio no es excesivamente elevado, ya que por unos 20.000 dólares pueden encontrarlo en relativamente buen estado.

¿Se gastarían 20.000 dólares en manejar esta maravilla británica? ¿O creen que su diseño, carrocería y estilo está demasiado pasado de moda?

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