Un Clásico Inolvidable: Seat 124 Sport, 50 años de Historia

Hace 50 años nació el legendario Seat 124 Sport, una trasposición del Fiat 124 Sport II de Fiat que se convirtió en el rey de la producción nacional. En Europa, este coupé era considerado medianamente prestacional pero con un toque burgués, sin embargo, en España, fue aclamado como un "deportivo de lujo" y se ganó un lugar especial en el corazón de los amantes de los autos.

La primera serie del Seat 124 Sport, con la mecánica 1600 del Fiat 125, se comercializó hasta 1972 y aproximadamente 10,000 unidades salieron de la cadena de montaje de la marca en Barcelona. Cada una de ellas se distinguía de su predecesor, el 124 Sport 1800, no solo por su motor, sino también por detalles en el frontal y la trasera.

Aunque el automóvil era aclamado por su elegancia y su propulsor con doble árbol de levas en cabeza, recibió algunas críticas por sus acabados y su eje rígido trasero, su dirección de tornillo y los frenos considerados escasos, a pesar de ser de disco en las cuatro ruedas.

En 1972, llegó la segunda serie del Seat 124 Sport 1800, con cambios estéticos y un motor proveniente del Fiat 132, lo que le otorgó mayor practicidad, pero le hizo perder un poco de la deportividad que lo caracterizaba.

Tras la producción de alrededor de 15,000 unidades del 1800, cesó en 1975, pero los Seat 124 Sport dejaron una huella indeleble en la historia de la marca. Abrieron el camino para la fabricación de automóviles prestacionales que podían competir con los modelos de Europa Occidental, plantándole cara incluso a modelos poderosos como las Lancia Fulvia y el Porsche 914.

Hoy en día, el Seat 124 Sport sigue siendo un clásico inolvidable que evoca la nostalgia de una época dorada en la industria automovilística española, donde la pasión por los coches deportivos y elegantes marcó una era que perdura en el corazón de los entusiastas de los automóviles.