Sistema de Frenado automático

La automatización desde hace mucho ha incursionado en los autos, cada vez los autos vienen dotados de con mayor tecnología, freno de parqueo predictivos, asistencia para cambio de carril, suspensión predictiva, entre otros.

Nos estamos acercando cada vez más al día que un auto se conduzca solo. Hoy vamos a hablar del sistema de frenado automático. En el mercado automotriz se han posicionado los sensores, sistemas de sonar, sistemas de detección laser, etc.

El frenado es una de las operaciones que los conductores deben realizar, pero no todos somos unos expertos al volante, también cometemos errores  por lo que resulta muy posible  si se le incorpora un sistema donde se ayude al conductor a frenar de una forma más eficiente o incluso frena por el mismo.

Es un sistema electrónico donde se integran cámaras, radares, lidares que pueden enviar al computador una señal de la proximidad de los vehículos de adelante para ayudar directamente en el frenado y así evitar una colisión.

Algunos sistemas son más eficientes que otros, algunos solo son para asistencia de frenado en ciudad, para velocidades que no superan los 20 Km/H, ideales para el tránsito de las ciudades donde hay grandes embotellamientos y se presentan accidentes, otros tiene una eficiencia hasta los 50 Km/H, y otros más avanzados funcionan en altas velocidades pero sin garantizar que detienen completamente el vehículo pero si ayudan a reducir considerablemente la velocidad.

Los sistemas de frenado automático cuentan con alertas tanto visuales como sonoras a fin de que el conductor reaccione o simplemente con una pequeña frenada de advertencia del sistema el conductor corrija la operación.

Un computador reconoce la distancia del vehículo delantero y nota que es peligrosa e inmediatamente envía las alertas al conductor y si este no acata las señales el sistema frena solo.

 

En Europa la EuroNcap (European New Car Assessment programme, “Programa Europeo de Evaluación de Autos Nuevos”) ha analizado la eficiencia de estos sistemas, donde se ha observado su eficacia  y los sistemas son eficientes pero presentan algunas limitaciones; existe una dificultad al tratar de detectar bicicletas, motos, postes, objetos fijos como vayas, animales o personas; con todo el nivel de tecnología que existe hoy día aun no se ha dado la forma que el vehículo se detenga ante la presencia de cualquier objeto. Pero esto no es por mucho tiempo, ya pronto lograran llegar al punto que se detecte todo.

La normatividad en temas de seguridad no es un tema que todos los países tengan en cuenta. En Europa los temas de seguridad en el automóvil, la contaminación ambiental y todo lo referente al transporte son susceptibles al control para evitar accidentes, y la EuroNcap añadirá la eficiencia de estos sistemas para los modelos que integren este sistema de frenado en su calificación de seguridad.

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