Plymouth Special Deluxe

Plymouth fue una de las mayores fábricas de automóviles en Estados Unidos. En 1918 Walter Chrysler era uno de los principales fabricantes de autos y fabricaba principalmente vehículos de alta gama, marcas como Imperial, Chrysler y Dodge.

Para esta época tanto Chevrolet como Ford estaban fabricando autos económicos. En 1926 Chrysler algunos modelos con motores 6 en línea, fundando una nueva marca, a la cual le dio el nombre de Plymouth, por la ciudad inglesa de la que procedían los fundadores de Massachusetts y como emblema le dio el barco en el que llegaron estos emigrantes el Mayflower, esta marca fue un completo éxito en 1928, estos eran relativamente más baratos, por lo que aguantaron la depresión de los años 30.

En 1933 el Plymouth también llevaba ya un motor de 6 cilindros, como repuesta a la presentación por parte de la Ford de un económico motor de 8 cilindros. Debido al poco éxito del modelo, en abril 1933 se lanzó un nuevo modelo más grande similar al Dodge pero tuvo un gran éxito. En 1936 Plymouth estableció nuevos records de ventas. Como la altura de los modelos se había rebajado de 3 cm, parecían mucho más deportivos. Todos los modelos tenían un motor de 6 cilindros y desarrollaban 82 caballos de potencia.

Plymouth special deluxe

Este automóvil se produjo por la marca estadounidense entre 1946-1950, venia en dos niveles de equipamiento, deluxe (lujo) y special deluxe (lujo especial), Nuevos modelos de Plymouth se ofrecieron en 1946 una vez más en dos series, la P15S Deluxe y P15C Special Deluxe incluyeron un sedán de cuatro puertas, sedán de dos puertas, club coupé y coupé.

El motor 3.500 centímetros cúbicos se mantuvo igual y desarrollaba 95 caballos de fuerza a 3.600 rpm en lugar de 3.400 rpm. Un paquete económico con un colector de admisión y carburador sencillo.  Pistones de aluminio sustituyen los de hierro fundido que habían sido utilizados durante la guerra.

Durante nuestra estancia en la ciudad de Medellín pudimos apreciar dos ejemplares del Plymouth Special Deluxe.

Encontramos dos en el recorrido en Medellín, uno en un restaurante en Cocorná y el otro en el desfile de autos clásicos y antiguos de la feria de las flores.

Restaurante Cocorná

Desfile de autos clásicos y antiguos de la feria de las flores

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