Formas inofensivas de dañar el motor

Cuidar el motor del carro y alargar la vida útil no es un tema sencillo. Todo depende del mantenimiento preventivo que realice el propietario del vehículo.

Algunos cumplen completamente con todas las recomendaciones, otros suelen realizar ciertas acciones o hacer algunos cambios en el cuidado del motor (por desconocimiento o error)que lo perjudican a la larga. A continuación vamos  a mostrar las formas “inofensivas” de averiar el motor.

Aplicarle agua o refrigerante al radiador

Hay que tener en cuenta el siguiente precepto, si está trabajando con agua no es recomendable aplicarle refrigerante y si está trabajando con refrigerante no es recomendable aplicarle agua.

El uso del agua en vez de líquido refrigerante hará que el sistema de enfriamiento no funcione de forma eficaz, exponiendo a que el motor de su auto trabaje a excesivas temperaturas y se recaliente. Además, con el tiempo logrará que los conductos por donde pase el agua se obstruyan debido al óxido generando por  sobrecalentamiento y fundiendo las piezas móviles del propulsor.

En el caso contrario, que suele suceder en vehículos de modelos más antiguos, el refrigerante como tiene propiedades detergentes, limpia toda la corrosión de los conductos, generando el taponamiento por partículas suspendidas en el líquido refrigerante.

Cambiarle la viscosidad al aceite

Antes de cambiar el aceite del motor debe tener en cuenta la ficha técnica del vehículo o el manual del usuario. La viscosidad del aceite debe ser la recomendada por el fabricante para su vehículo. En caso de que se cambie la viscosidad, se pueden presentar fallas en el motor por lubricación.

Los fabricantes producen propulsores de acuerdo a una viscosidad específica y cambiarla sin antes ver las recomendaciones de la marca -que prevé esto y da grados máximos y mínimos a los que puede migrar- acortará la vida útil de su bloque por desgaste prematuro.

Agregarle aditivos al aceite

Los aceites actuales cuentan con diferentes aditivos, antiespumantes, detergentes, entre otros aditivos importantes para el desempeño del motor. Al agregarle más sustancias complementarias, está rompiendo el equilibrio químico de los componentes, degradando el aceite y provocando que la efectividad de la lubricación disminuya significativamente.

Calentar el motor

Con los avances tecnológicos en la industria automotriz, dejar encendido el auto por unos minutos antes de conducirlo está quedando en el pasado. No obstante, la idea principal de calentar el motor aún se mantiene. A pesar de que ya no es necesario esperar antes de manejar el vehículo, sídebemos conducir despacio con el fin de que el propulsor llegue a su temperatura ideal de funcionamiento.

Reducir la velocidad en un bache o alcantarilla

Existen muchos conductores que suelen pasar un bache, hueco o alcantarilla de mediana proporción sin reducir la velocidad. Si bien el golpe que se produce no se siente demasiado en el habitáculo, sin embargo en la zona posterior del auto (dónde está el cárter del motor) la intensidad del impacto es mayor y hasta puede causar severos daños no solo a nuestro vehículo sino al motor en sí y hasta el tren de rodaje.

Ignorar la luz de Check engine

El Check engine Claves para identificar problemas en la transmisiónes el que nos indica si existe una falla grave y si por desconocimiento o por restar importancia,  la omitimos, podemos estar dándole un adiós al motor. Sin embargo, el simple hecho de que se encienda significa que algo no anda bien con el motor y de no ser corregido de inmediato puede convertirse en una deficiencia de grandes proporciones y costosa reparación.

Atravesar una calle o zona inundada

Aunque creas que el agua no está lo suficientemente alta, no te arriesgues. Sobre todo, porque a menudo se producen ondulaciones al paso de los coches. ¿Por qué es peligroso? Los pistones de los motores de combustión interna comprimen la mezcla de aire y combustible en el cilindro. Sin embargo, si entra agua en grandes cantidades, algunas piezas pueden romperse al intentar comprimirse. Esto puede provocar daños permanentes.

No revolucionar lo suficiente, el motor del carro

Lo crea o no, pero un régimen del motor o unas revoluciones insuficientes es una de las razones por las que cada vez se revisan más coches.

Los motores modernos, especialmente los diéseles, están equipados con sistemas de control de emisiones que requieren regímenes más altos, sobre todo para alcanzar la temperatura de funcionamiento y regenerar el motor.

Las bajas revoluciones del motor también contribuyen a la formación de depósitos de hollín, que pueden causar problemas a largo plazo. Así que rompe el hábito y acelera de forma responsable. Esto significa no acelerar desde parado y no acelerar en exceso.

¿Como se funde un motor?

Usar aceite de mala calidad

Cuanto mejor sea la calidad del aceite, mejor funcionará el motor porque el aceite está limpio y libre de contaminantes. El petróleo barato puede llegar a ser muy caro.

Si la bomba de aceite falla, puede dañar el motor en pocos kilómetros.  Como un motor sobrecalentado, puede fundir un motor en un abrir y cerrar de ojos.

No reemplazar la correa de distribución

Si se rompe la correa de distribución en lugar de la cadena, los pistones pueden golpearla cuando las válvulas están abiertas y dañarla. Por lo tanto, debe saber cuándo ha llegado el momento de sustituirlo. Comprueba la fecha en el manual del propietario de tu coche.

¿Qué pasa si le echas Coca Cola en el tanque de gasolina?

Si alguien derrama un poco de cola en el depósito de combustible, no causará daños graves al coche. Simplemente vacíe el sistema de combustible para eliminar el coque, reemplace el filtro y estará bien.

¿Qué pasa si se le echa azúcar a un motor?

Si alguien añade azúcar al depósito de combustible para dañar el motor, esto es un mito. El azúcar no se disuelve en la gasolina. Cuando se añade al combustible, permanece en forma granular. Sin embargo, puede obstruir el filtro de combustible o quedarse en el fondo del depósito.

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4 Opiniones
  1. bernardo martinez contreras Dice:

    Tengo una libery 2005 le cambiel el filtro del aire y en el compartimiiento tiene una esponja empapada de aceite es correcto????, alguien por favor que me pueda informar

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    • mijail Dice:

      Es incorrecto, llévalo al mecánico, ese compartimento siempre esta seco.

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  2. Jose Bravo Dice:

    Buenas tardes, tengo un hyundai excell automatico año 98 y c me esta presentando una falla , me dicen q es electrica, le camnb, y esta falaie la bobina, la bomba d gasolina, el fitro d la gasolina y me sigue la falla, q consiste q en viaje despues d tener aproximadamente 1/2 hora d funcionamiento se me comienza apagar en viaje, y esta falla ya no encuentro x donde entrarle, el modulo q esta en el distribuidor ya lo revise y esta bueno, cual puede ser la causa d la falla

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  3. mijail Dice:

    amigo se lee que ya lo intentaste, te felicito por esa actitud, ahora llévalo al mecánico, buen día.

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