Formas inofensivas de dañar el motor

Cuidar el motor del carro y alargar la vida útil no es un tema sencillo. Todo depende del mantenimiento preventivo que realice el propietario del vehículo.

Algunos cumplen completamente con todas las recomendaciones, otros suelen realizar ciertas acciones o hacer algunos cambios en el cuidado del motor (por desconocimiento o error)que lo perjudican a la larga. A continuación vamos  a mostrar las formas “inofensivas” de averiar el motor.

Aplicarle agua o refrigerante al radiador

Hay que tener en cuenta el siguiente precepto, si está trabajando con agua no es recomendable aplicarle refrigerante y si está trabajando con refrigerante no es recomendable aplicarle agua.

El uso del agua en vez de líquido refrigerante hará que el sistema de enfriamiento no funcione de forma eficaz, exponiendo a que el motor de su auto trabaje a excesivas temperaturas y se recaliente. Además, con el tiempo logrará que los conductos por donde pase el agua se obstruyan debido al óxido generando por  sobrecalentamiento y fundiendo las piezas móviles del propulsor.

En el caso contrario, que suele suceder en vehículos de modelos más antiguos, el refrigerante como tiene propiedades detergentes, limpia toda la corrosión de los conductos, generando el taponamiento por partículas suspendidas en el líquido refrigerante.

Cambiarle la viscosidad al aceite

Antes de cambiar el aceite del motor debe tener en cuenta la ficha técnica del vehículo o el manual del usuario. La viscosidad del aceite debe ser la recomendada por el fabricante para su vehículo. En caso de que se cambie la viscosidad, se pueden presentar fallas en el motor por lubricación.

Los fabricantes producen propulsores de acuerdo a una viscosidad específica y cambiarla sin antes ver las recomendaciones de la marca -que prevé esto y da grados máximos y mínimos a los que puede migrar- acortará la vida útil de su bloque por desgaste prematuro.

Agregarle aditivos al aceite

Los aceites actuales cuentan con diferentes aditivos, antiespumantes, detergentes, entre otros aditivos importantes para el desempeño del motor. Al agregarle más sustancias complementarias, está rompiendo el equilibrio químico de los componentes, degradando el aceite y provocando que la efectividad de la lubricación disminuya significativamente.

Calentar el motor

Con los avances tecnológicos en la industria automotriz, dejar encendido el auto por unos minutos antes de conducirlo está quedando en el pasado. No obstante, la idea principal de calentar el motor aún se mantiene. A pesar de que ya no es necesario esperar antes de manejar el vehículo, sídebemos conducir despacio con el fin de que el propulsor llegue a su temperatura ideal de funcionamiento.

Reducir la velocidad en un bache o alcantarilla

Existen muchos conductores que suelen pasar un bache, hueco o alcantarilla de mediana proporción sin reducir la velocidad. Si bien el golpe que se produce no se siente demasiado en el habitáculo, sin embargo en la zona posterior del auto (dónde está el cárter del motor) la intensidad del impacto es mayor y hasta puede causar severos daños no solo a nuestro vehículo sino al motor en sí y hasta el tren de rodaje.

Ignorar la luz de Check engine

El Check engine Claves para identificar problemas en la transmisiónes el que nos indica si existe una falla grave y si por desconocimiento o por restar importancia,  la omitimos, podemos estar dándole un adiós al motor. Sin embargo, el simple hecho de que se encienda significa que algo no anda bien con el motor y de no ser corregido de inmediato puede convertirse en una deficiencia de grandes proporciones y costosa reparación.

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