Fallas en el electroventilador

Como ya vimos en nuestro artículo sobre el electroventilador, es un componente fundamental en el motor, este se activa a través de un bulbo o sensor de temperatura que se encuentra en el radiador, apenas llega a 90 grados activa el electroventilador, el motor comienza el enfriamiento dependiendo las condiciones de uso y el medio ambiente, una vez se ha enfriado y llega a 70 grados se apaga el electroventilador.

Para entender un poco el funcionamiento y sus posibles fallas les dejamos este circuito, realmente es muy sencillo, para poder diagnosticar una falla podemos empezar por verificar el funcionamiento de sus elementos, partiendo siempre por lo más sencillo, dejando de ultimo las piezas complejas.

circuito-electroventilador

Funcionamiento

Pasamos la llave y le llega corriente al relé por el contacto 86, sin embargo aún no se activa el relé para encender el electroventilador porque le falta la conexión a tierra, esta le va a llegar cuando la temperatura del motor llegue a 90 grados y se unan los contactos del sensor de temperatura (recuerde que un extremo está conectado a tierra y el otro al relé, cuando se activa el sensor lo que hace es conectar el 85 del relé a tierra). En ese momento le llegaran tanto positivo como negativo al electroventilador y se encenderá hasta que el sensor de temperatura de desconecte nuevamente sus contactos.

Cuando falla el circuito y no se enciende el electroventilador se debe empezar a diagnosticar el funcionamiento de cada elemento del circuito así:

Fusible

¿Funciona?

No: sustituir el fusible

Si: verificar con un multímetro o tester si le llega señal positiva al electroventilador.

Electroventilador

El electroventilador trae dos conectores uno positivo y masa, se puede probar directamente con la batería usando los conectores directamente sobre los bornes (12V), no probarlos con una tensión diferente.

¿Funciona?

No: sustituir el electroventilador

Si: si ha seguido los pasos y funciona el electroventilador y el fusible se debe revisar el relé.

Relé

¿Funciona?

No: sustituya el relé

Si: si esta bueno se deben revisar las conexiones y el cableado. Compruebe que al relé llegue corriente al conector 30, que al pasar la llave llegue corriente al conector 86 y que el conector 87 esté conectado al electroventilador.

Conexiones

¿La instalación esta buena?

No: Corrija la instalación

Si: compruebe que el sensor de temperatura esté conectado a tierra y el otro extremo este conectado al relé.

Sensor temperatura o bulbo

¿La instalación del sensor de temperatura esta Buena?

No: Corrija la instalación

Si: compruebe que el sensor de temperatura esté conectado a tierra y el otro extremo este conectado al relé.

Si no está bueno sustituya el sensor de temperatura.

Algunos circuitos están en serie o en paralelo dependiendo del fabricante, así pues para diagnosticar se debe considerar como esta concebido el sistema y poder determinar las señales y que estas lleguen de la forma adecuada.

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21 Opiniones
  1. Jimmy Dice:

    Hola
    Tengo un chevrolet sonic 2012 full equipo caja automatica
    El problema que vengo teniendo hace tiempo es un recalentamiento ya que el electroventilador no funciona por si solo solo funciona cuando enciendo el aire acondicionado
    He cambiado el termostato dos veces y al tiempo vuelve aparecer el problema

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    • alexis Dice:

      hola es posible q la resistencia no este comunicando oh el relex y fusible. prueba haber si no el sensor de temperatura q trabaje a la par de 90 grado con el termostato y sensor . SOY eletricista y MECANICO .Recuerda q el carro es un sistema muy amplio y hay q descartar…

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  2. ronald belisario Dice:

    HOLA TENGO UN NISSAN SENTRA B13 2007 ME ESTA PRESENTANDO UN PRBLEMA CON LOS ELECTRO VENTILADORES ME ESTAN TRABAJANDO CON UNA VELOCIDAD DEMACIADA LENTA PERO CUANDO LOS DESCONECTO HAY SI TRABAJAN COMO ES

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  3. ELMER CHICHANDE Dice:

    buenas.

    tengo un kia rio r no llega corriente al electro ventilador ya revise fusibles y todo esta bien incluso probe el electro y el trompo de temperatura y esta bien no se que mas puede ser busco la caja de relay y no se donde queda en este carro

    gracias por su ayuda

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  4. ELMER CHICHANDE Dice:

    el carro es 2015

    Responder
  5. Ariel Rodriguez Dice:

    hola quien me puede ayudar tengo un clio 99 y no me corta el electro-ventilador apago el auto y queda encendido prácticamente en marcha también que puede ser. espero una pronta repuesta desde ya muchas gracias.-

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  6. Gilbert Mauricio García Orozco Dice:

    Revisar el termostato, y revisar el electroventilador directamente con la batería a ver si se está pegando. También revise el sistema eléctrico.

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  7. Rafael Dice:

    El que hizo la publicación le resulto mas fácil copiar una y pegarla sin saber nada del tema si lo que copió estaba bien es la enfermedad de la web copiar y pegar un artículo.
    Hacer un esquema del electro ventilador y obviar la resistencia que lleva junto al electro es como dibujar una bicicleta sin las ruedas

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  8. Gisela Dice:

    Hola una pregumta tengo un ford escort 98 porque motivo no me anda el electro lo pongo directo y tampoco anda y es como que hace corto.espero su repuesta.

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    • Jonatan Dice:

      Hola
      El problema puede ser que el ventilador este pegado comprueba tu misma con el motor apagado y con tus manos mueve las aspas del ventilador
      Si está pegado es por qué es hora de cambiarlo y comprueba que los cables no hagan corto

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  9. Ricardo Castañeda O. Dice:

    Tengo un ford escort 1998.

    El electroventilador no arranca automáticamente.
    No hay tierra en el electroventilador; del cable a tirra hice una derivación para conectarlo al chasis, lo conecté directamente para hacer una prube y sí funciona.
    Ya hice la prueba de los sigueintesa dispositivos:
    Bulbo o sensor de temperatira – funciona
    Relé – funciona
    Bomba de agua – funciona
    fusible – en buen estado
    electroventilador – arranca conectotandolo directamente.

    Problema principal: no hace tierra con el cable negro que va al ventilador.

    Ayuda por favor.

    Gracias

    Responder
  10. Antonio Bolivar Maldonado Dice:

    Hola, mi problema es que cuando apago el carro y esta encendido el electroventilador se apaga también el el electro, antes se mantenía encendido unos minutos hasta que el carro se enfríe. Por favor ayuda

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  11. Jonatan Dice:

    Buenas tardes tengo un Chevy Corsa 97
    Y el problema que tengo es que el ventilador no se activa hasta que llega a los 120 grados llegando casi al maximo cuando llega a tal temperatura si se activa y cuando vuelve a 100 se apaga entonces no sé si es el sensor que está averiado
    Y me preocupa que se recaliente y se pandee la culata
    Les agradecería su respuesta

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  12. luis Dice:

    hola tengo un gol tren2011 tengo un prolema con electro ventilador prende cuando pongo en contacto el auto y en marcha solo para cuando paro el auto que puede ser

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  13. luis Dice:

    me equivoque prende cuando ensiendo el auto en marcha no para

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  14. Gilbert Mauricio García Orozco Dice:

    Está directo, toca revisar el relé y el sistema eléctrico.

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  15. Rafa Dice:

    Hyundai excel del 91 ,se prende solo ya cambié el sensor ,pero igual se prende solo o en todo caso prende y ya no apaga

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  16. lautaro oro Dice:

    hola mi problema es que no prende el elctro con el motor andando y si prende cuando le pongo el aire acondicionado.
    funciona con el aire acondicionado pero si no lo prendo se calienta el auto y se apaga el electro
    (FIAT SIENA 1.4 NAFTERO 2011)

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  17. yelitza pérez Dice:

    Buenas Tardes mucho les sabria agradecer si me ayudan, tengo un ford fiesta max 2009 el electroventilador prende y de repente hace un chillido de pronto se apaga o se queda pegado xf cual podría ser la falla.

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  18. Miguel Dice:

    Hola buenas!

    Mi problema es que el ventilador enciende con el motor en frío y funciona a su máxima velocidad, no se apaga hasta que apago el motor, ya cabié el sensor y el termostato pero sigue igual.
    Favor ayuda llevo casi 2 meses así.

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  19. Ariel Dice:

    Hola tengo un mondeo 2.5 v6 año 98 el problema que tengo es que me pusieron una adaptacion del bulvo del electroventilador y ahora arranca el electro pero no carta hasta 5 o 6 minutos despues de apagar el auto que puede ser ?

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