Airbag: Normas de seguridad y recomendaciones

El airbag es un artículo que está considerado como pirotécnico, por lo tanto se deben tener en cuenta ciertas normas de seguridad y recomendaciones. Es necesario extremar las precauciones cuando se trabaje o se intervengan dichos elementos.

El uso del airbag es mucho más frecuente en los autos como equipo de serie y se ubica ahora en diferentes partes, toda vez que se realice cualquier intervención técnica al vehículo se debe tener especial cuidado con este sistema de seguridad.

Normas de Seguridad

• Los trabajos que se realicen en el sistema de airbag debe realizarse por personal debidamente capacitado
• No se debe revisar ningún componente del sistema con pinzas voltiamperimetricas, multimetros o lámparas de prueba, ya que las corrientes pueden activar el sistema
• Se debe sustituir por piezas nuevas
• El airbag tiene una fecha de caducidad que esta en 10 años, tiempo en el cual por seguridad se deben cambiar los componentes
• Cualquier pieza mecánica dañada o sensores que se han caído al suelo deben ser sustituidos por nuevos
• Para poder intervenir el airbag se debe aislar el borne negativo, se debe esperar media hora para evitar las corrientes residuales
• La unidad a sustituir debe instalarse inmediatamente sale del almacén
• Dependiendo del diseño puede ser posible que toque cambiar el cluster o millaré después de haberse detonado el airbag
• Al desmontar el airbag se debe dejar la bolsa hacia arriba
• Evite colocar sticker o calcomanías en el timón
• Evitar someter el airbag a temperaturas superiores a los 90 grados centígrados
• Nunca trate de abrir la cámara de combustión del generador de gas
• Recuerde utilizar los elementos de protección personal como guantes y gafas
• Verificar que los componentes son idénticos a los del vehículo antes de instalarlos
• Al transportar el airbag recuerde llevarlo con la bolsa orientada al exterior no la oriente hacia su cuerpo

Inhabilitación y desguace

Estas operaciones pueden ser necesarias a la hora de realizar la disposición final del vehículo o en caso de que no haya salido en su totalidad, situación en la cual para evitar accidentes posteriores se deba activar el airbag voluntariamente, para efectuar esta operación tenga en cuenta lo siguiente.

• Retirar el borne negativo de la batería y esperar los 30 minutos
• Las unidades se deben detonar completamente montadas en el vehículo
• Puertas cerradas y ventanillas laterales abiertas
• Activar en lugares despejados
• Tomar las precauciones del caso
• Avisar al personal cercano acerca de la actividad
• La persona que realizará la detonación debe ubicarse por lo menos a 10 metros del auto
• Una vez activado se debe dejar un tiempo mínimo de 15 minutos para que la unidad se enfríe
• Nunca se deben arrojar a la chatarra unidades sin detonar

Rescate en vehículos con airbag

Ante una evidente colisión que se haga necesario realizar el rescate de los ocupantes del vehículo se debe tener en cuenta: si ya se activaron los airbag, la precaución que se debe tener esta en el calor que despiden los módulos.

En caso que el airbag no se haya activado, se deben  tener precauciones para evitar lesiones, por el impacto con el airbag, los pasos a tener en cuenta son los siguientes:

• Desconectar la batería.
• Mover el asiento de la persona que se va a rescatar lo más hacia atrás posible.
• Efectuar el rescate desde la parte lateral del vehículo.
• No dejar herramientas ni objetos en la zona de expansión.
• No efectuar cortes en la columna de dirección.
• No golpear ni perforar la unidad o la cubierta protectora.
• No intentar la activación manual del sistema

Empresas especializadas en asegurar la seguridad en los rescates han diseñado unos dispositivos protectores del airbag. Estos protegen al rescatador y a la víctima de una posible detonación fortuita.

A pesar del aumento de airbag laterales, de cortina… no se han diseñado mecanismos adecuados para la protección de los rescatadores en este tipo de sistema.

Como se puede apreciar el airbag aparte de ser un elemento de seguridad que salva vidas es un elemento con el cual debemos tener un especial cuidado seguir las recomendaciones, algo que debe preocupar a mas de una persona es el hecho de tener que cambiar este sistema después de 10 años; dato importante para tener en cuenta al adquirir un vehículo usado y evitar las comprobaciones desde el sistema eléctrico.

Las bolsas de aire y los niños pequeños: una combinación peligrosa

Todos los coches nuevos están equipados con airbags delanteros. En combinación con los cinturones de seguridad, los airbags ofrecen una buena protección para adolescentes y adultos. Sin embargo, los airbags pueden ser muy peligrosos para los niños, especialmente los que van en asientos orientados hacia atrás, los niños pequeños y los niños en edad escolar que no están protegidos adecuadamente. Si el vehículo está equipado con un airbag para el pasajero, los niños en asientos orientados hacia atrás deben sentarse en el asiento trasero. Incluso en un accidente a una velocidad relativamente baja, el airbag puede inflarse y golpear el asiento del coche, causando graves daños cerebrales y la muerte.

• El lugar más seguro para los bebés y los niños menores de 13 años es el asiento trasero.
• Todos los niños deben estar bien sujetos, ya sea en un asiento de coche, en un asiento elevado con cinturón de seguridad o en un cinturón de cadera y hombro apropiado para su edad.

Diferentes tipos de airbag

Frontales: uno para el conductor, en el volante, y otro para el pasajero, oculto en el salpicadero. Protegen la cabeza y el pecho en caso de colisión frontal.

Laterales: suelen estar situados en los laterales de los asientos y, según el tipo, protegen el pecho y la cabeza en caso de impacto lateral.

De cortina: Están situados encima de las ventanillas a ambos lados del techo y protegen la cabeza, especialmente en caso de vuelco.

De rodilla: están situados bajo la columna de dirección en el salpicadero. Son principalmente para el conductor, pero algunos vehículos los tienen para los pasajeros de los asientos traseros.

Recomendaciones para usar los airbag correctamente

• Los cinturones de seguridad deben estar siempre abrochados. El airbag no es un sustituto, sino un complemento. Cuando están abiertos, viajan a una velocidad de 300 km/h por persona. Un cinturón de seguridad no abrochado puede causar lesiones graves.
• Ajuste el asiento. La distancia entre el conductor y el volante debe ser de al menos 25 cm. Esto puede hacerse desplazando el asiento hacia atrás o reclinando el respaldo. Los propietarios de coches más antiguos, cuyos asientos no son muy ajustables, pueden utilizar extensiones especiales de los pedales para una conducción más cómoda.
• Asegúrate de que tu postura es correcta. El conductor y el pasajero deben sentarse erguidos en el centro del asiento, con la espalda apoyada en el respaldo. Los pies deben apoyarse en el suelo del vehículo. Nunca se apoye en un airbag: la fuerza del inflador y los gases calientes pueden causar lesiones. Evite también apoyarse en la ventana, especialmente los niños.
• Asegúrese de que no hay obstáculos en la dirección del inflador del airbag. No utilice nunca fundas de asiento: algunas pueden impedir el despliegue total o parcial de los airbags laterales. No guarde objetos pesados o afilados en los bolsillos de las puertas: podrían causar lesiones si se despliega el airbag. Por la misma razón, nunca lleves bolsas u otros objetos en tu regazo.
• No monte un asiento elevador o un asiento para niños en el asiento delantero. Se recomienda que los niños menores de 12 años sean transportados en el asiento trasero. En algunos países, como España, también es obligatorio que se sienten en el asiento trasero. Si es necesario colocar un asiento infantil en el asiento delantero, colóquelo lo más atrás posible y, si es necesario, desactive el sistema de airbag. En muchos coches modernos se desactivan automáticamente.
• Las mujeres embarazadas en el último trimestre del embarazo deben utilizar esta técnica. Aunque el riesgo de lesiones para el feto es alto cuando se despliega el airbag, las consecuencias de una colisión con el volante suelen ser más graves. Por lo tanto, los cinturones de seguridad deben estar correctamente ajustados y abrochados para garantizar la máxima seguridad junto con el sistema de airbag. Sin embargo, es aconsejable abstenerse de conducir durante la última etapa del embarazo, especialmente cuando se conduce.
• No fume mientras conduce. Una pipa o un cigarrillo electrónico no sólo distrae, sino que también conlleva un riesgo muy elevado de lesiones mortales en caso de que se despliegue el airbag.
• No retire nunca la cubierta ni realice trabajos de reparación cerca de los airbags sin desconectar previamente la batería. Sólo la desconexión de la alimentación eléctrica protege contra el despliegue repentino del airbag.