Válvula EGR: qué es, para qué sirve

EGR, ¿qué significan estas siglas?

Significado de válvula EGR: válvula de recirculación de gases de escape. El término se acuñó en los años 60 en Estados Unidos (y en los 90 en Europa) debido a la necesidad de promover políticas de control de la contaminación como medidas beneficiosas para el medio ambiente. La medida consistía en instalar una válvula EGR, o sistema de recirculación de los gases de escape.

Hoy en día, la válvula EGR es un componente importante de los motores de combustión interna. Su finalidad, especialmente en los vehículos diésel, es reducir las emisiones de gases de escape. Es un trozo de tubo que conecta los colectores de admisión y escape. En otras palabras, conecta el punto en el que el motor aspira aire limpio con el punto en el que el escape lo abandona, mezclando el escape del motor con el aire entrante en una proporción determinada.

¿Dónde está la válvula EGR de tu coche?

La válvula EGR está situada entre el colector de admisión y el colector de escape y es el nexo de unión entre ambos.

¿Está presente en todos los coches? Desde 1996, todos los coches deben estar equipados con él de acuerdo con las normas europeas. En el pasado, era más común en los motores diésel que en los de gasolina. Curiosamente, las válvulas EGR de los motores diésel suelen ser más grandes que las de los motores de gasolina.

Los fallos más habituales de la válvula EGR

Una válvula EGR defectuosa puede causar muchos fallos en el motor y otros componentes, como el cigüeñal y los cojinetes. Tanto la conducción a baja velocidad como a alta velocidad afectan al funcionamiento de la válvula, ya que los gases de escape que contienen partículas la atraviesan constantemente.

El mal funcionamiento del sistema EGR suele deberse a una obstrucción carbonosa. Nos damos cuenta porque el coche emite gases muy nocivos y notamos una pérdida de potencia del motor, temblores y un mayor consumo de combustible.

Una válvula EGR defectuosa no afecta a la seguridad del vehículo, pero sí a la vida útil del motor y provoca un aumento de las emisiones.

Precio de la válvula EGR: cuánto cuesta la pieza y la reparación

Según los datos, la sustitución de la válvula EGR es una de las averías más frecuentes y caras. El precio medio en España es de 350 euros.

En algunos talleres es posible limpiar la válvula EGR sin sustituirla por una nueva. Esto se hace mediante ultrasonidos, que utilizan ondas especiales de alta frecuencia y actúan a través de un fluido especial. El coste de la pieza ronda los 50 euros.

Prevenir averías en la válvula EGR

La mejor manera de evitar que las incrustaciones alcancen un nivel que aumente la probabilidad de avería es hacer funcionar el motor a bajas revoluciones cuando está caliente para eliminar los depósitos de carbonilla y mejorar el rendimiento y el ahorro de combustible.