Tipos de escáner automotriz

Hace unos años hablar de escáner automotriz era algo que era exclusivo de algunos concesionarios y talleres privilegiados. Hoy en día las cosas han cambiado, ahora con el acceso a la información hay tantas opciones en el mercado y todos al alcance de diferentes bolsillos.

Encontramos modelos para laptop, para PC, para equipos móviles, Tablet e incluso aplicaciones para el celular. Ahora ha cambiado el protocolo de conexión a la computadora del carro, ahora encontramos conexiones WIFi, bluetooth o USB.

También se puede encontrar varios tipos de escáner automotriz y software (en la web se pueden encontrar gratis) aplicables bajo equipos como PC, laptop, dispositivos Android y iPhone que se pueden comunicar bajo un protocolo de interfaz (EML-327) ya sea por bluetooth, wifi o USB y conector de 16 pines.

¿Cuál es el mejor?

Para saber cuál es el mejor que se adapta a sus necesidades, primero tiene que tener en cuenta qué automóviles van a ser atendidos, para así poder adquirirlo. En muchos artículos se recomienda aquellos que realicen múltiples tareas y puedan leer tanto códigos OBD2 así como también que realicen reprogramación de cuerpo de aceleración, datos en vivos, etc.

A continuación, mostramos los tipos de escáner para auto más comunes:

Lector de códigos

Es uno de los más económicos y más sencillos que solo lee el DTC (códigos de error). Su funcionamiento es básico y solo permite identificar los códigos que se encuentran presentes en la computadora del carro. Este lector es de gran utilidad, basta con conocer el código, que la información acerca de los códigos la encontramos en la web, basta con digitar el código en un buscador y encontrará diferentes páginas que interpretan los códigos de forma gratuita.

Marcas específicas

Se supone que es uno de los más completos y dedicado exclusivamente a una marca en específico, por lo cual se considera que es el original, por lo que viene directamente del proveedor de la marca, así que se puede revisar pruebas de sensores en tiempo real y acciones que en un dispositivo multimarca no es posible.  Entre ellos encontramos el VCM de la Chevrolet, el IDS de la Ford, el Techstream de la Toyota, etc.

Multimarcas

Son los más vendidos y se considera universal porque se pueden conectar a distintas marcas y modelos de vehículos compatibles con ODB2. Por lo general, presentan las mismas bondades del escáner de marcas específicas como el registro y exploración de datos del motor en tiempo real, borrar la luz de control del motor, entre otros. Entre los más conocidos tenemos: Escáner Automotriz G-Scan, AUTEL, BOSCH, LAUNCH, etc.

Diagnóstico por escáner automotriz

Además de identificar los errores que pueda almacenar la computadora del vehículo y corregir los mismos, los escáners automotrices cumplen otras funciones que los hacen más atractivos. Las más importantes son las de programación y adaptación. Otra particularidad de estos dispositivos es que, a través de un programa de lectura, permite conocer el estado del sensor de oxígeno, cuál es la tensión de batería, mostrar la velocidad del motor, realizar ajustes de combustible, verificar los cables de frenos ABS, entre otros.

El diagnóstico es fundamental que se realice, sobre todo si su auto ha sufrido algunas reparaciones electrónicas recientemente. Ahora que sabes cuántos tipos de escáner automotriz existen, escoger el modelo ideal dependerá de sus necesidades. Sin embargo, es conveniente que acuda a un especialista en la materia, éste podrá brindarle mejor orientación sobre los códigos de error que su auto pueda arrojar.

¿Cuántas funciones puede tener un escáner automotriz?

Además de poder comprobar las emisiones de un vehículo y recopilar códigos de avería, el OBD-II ofrece interesantes posibilidades porque se conecta directamente a la unidad electrónica central (ECU), comúnmente denominada ordenador del vehículo.

Como OBD-II se ha convertido en un componente universal, algunos desarrolladores han creado lectores compatibles con OBD-II capaces de comprobar todo tipo de averías e información desde un teléfono móvil. Hay muchas marcas y aplicaciones, pero los datos que se pueden comprobar en tiempo real incluyen la mezcla de aire y combustible, el régimen del motor, la aceleración, el cuentakilómetros, el velocímetro, la potencia, el par, el consumo de combustible, el nivel de combustible, la autonomía y la presión del turbocompresor (si procede).

¿Cómo verificarán los autos mediante este dispositivo?

Conectando un escáner conocido al puerto OBD-II, los talleres pueden acceder a los informes del ordenador del vehículo (ECU), incluida la información sobre el correcto funcionamiento de los sensores de encendido, inyección y escape. De este modo, se darán cuenta de cualquier anomalía en el sistema.

Puede parecer una novedad en nuestro país, y lo es, pero ya se utiliza en otros mercados como Europa, Estados Unidos y Canadá. De hecho, el OBD-II se diseñó originalmente para hacer todas estas cosas.

¿Cómo puedo saber si mi auto cuenta con esta tecnología?

Si su coche se vendió después del 1 de enero de 1996, probablemente esté equipado con OBD-II, pero puede comprobarlo fácilmente si lo desea. Mira en la parte inferior del salpicadero en el lado del conductor y busca un conector como el que se muestra arriba. Suele ser de color negro o blanco y se encuentra justo debajo del volante o en uno de los terminales conectados al salpicadero o a la consola central izquierda.