Ford A Phaeton 1929

Uno de los autos que nos encontramos en el Desfile de clásicos y antiguos, “Héroes sobre ruedas”  de la feria de las flores Medellín 2015. Y es su propietario quien nos cuenta la historia.

El Ford A (1927 - 1931) es un automóvil producido por el fabricante estadounidense Ford. Fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el Ford T. Fue producido por primera vez el 20 de octubre de 1927, pero no salió a la venta hasta el 2 de diciembre.

Reemplazó al famoso Ford T, que había estado 18 años en producción. El nuevo Ford A fue designado nuevo modelo en 1927, y Los guardabarros de todos los modelos y durante toda la producción del Ford A siempre fueron pintados de negro.

De este modelo de automóvil llegaron a producirse 4 millones de unidades.

Características técnicas

Igual  al modelo T de Ford, el Ford A también tuvo una construcción robusta y simple que con los años, fue sometida a revisiones periódicas a fin de modernizarla. Para poder contentar a una amplia clientela, además de la versión Standard Tudor, un Sedan de dos puertas, (la más vendida) fabricaron también diversas alternativas, como Sedan cuatro puertas, Coupes, y descapotables, Faetón, Roadster, Cabriolet, etc. Con el Ford A, al igual que ya había hecho antes con el Ford T, la empresa intentó hacerse un hueco en el mercado europeo. Con este objetivo, desde el verano de 1928 se produjo el vehículo también en Berlín y con ello comenzó la expansión de Ford en Europa. Para el mercado europeo, la cilindrada del Ford A tuvo que reducirse por varios motivos fiscales a 2023 centímetros cúbicos, por lo que la potencia también disminuyó a 28 caballos de potencia. No obstante se vendían las dos motorizaciones.

Originalmente el Ford A disponía de una cilindrada de 3285 cm³ con 4 cilindros y una potencia de 40 Caballos de potencia.

Ford A

El Ford modelo A es uno de los automóviles más conocidos en el circuito de los coleccionistas en todo el mundo. Prácticamente en cada evento de cierta importancia se encuentra uno de estos famosos vehículos, que le permitieron a la Ford Motor Company sobrevivir a la Gran Depresión Económica de principios de los años treinta.

Diseñado por Edsel Ford, hijo de Henry Ford (1893-1943), quien se caracterizó por ser muy abierto a las innovaciones y las ideas modernas, desarrollo la comercialización del modelo A, mostrando en Norteamérica el estilo “ArtDeco”.

La idea de Ford era que la gente vendiera su carreta y su caballos y se compraran el modelo A, mostrando el auto en actividades en el campo y en las actividades típicas de la época. El modelo Phaeton conserva detalles muy clásicos en madera.