Ford 1936 V8

Una serie de autos fabricados por Ford Motor Company en Estados Unidos, entre 1936 y 1940. Estos modelos fueron una versión mejorada que le realizaron cambios importantes para mejorar la potencia.

También se le hicieron reformas en su exterior dando una apariencia más curva más redonda en el capó, unas rejillas de ventilación lateral y una parrilla de entrada de aire frontal, en forma de (V).

Un motor V8 de 2,2 litros, caja de tres velocidades, de 60  a 85 caballos, se conoció a toda esta serie de autos Ford como los V8, que compartían tanto plataforma como mecánica, el primero que se lanzo de esta serie y que es el antecesor del Ford 1936 es el Ford 48, que se presento en 1935 y remplazo en este momento al Ford B.

Estos automóviles fueron fabricados entre los años 1935 y 1951 en los Estados Unidos, siendo a su vez importados a otros países del mundo. Uno de sus principales destinatarios fue Argentina, país en el cual las versiones coupé de los Ford V8 fueron muy utilizados para el desarrollo de competencias de turismos, dentro de la categoría Turismo Carretera.

Con este modelo, Ford obtendría el primer triunfo y el primer campeonato de la historia del Turismo Carretera con Ángel Lo Valvo en 1939. Asimismo, en los años 1937 y 1938, se llevaría los dos primeros Campeonatos Argentinos de Velocidad, predecesores del Turismo Carretera.

Juntando estos dos títulos, el Ford V8 acumula 22 títulos en competencias de turismos, siendo el piloto Juan Gálvez el máximo campeón de la marca con 9 títulos.

Ford 1936 Neiva

Durante el desfile de chivas del Festival folclorico y Reinado nacional del bambuco, en su desfile de chivas, se presentaron unos automoviles clasicos, dentro de los cuales estuvo este Ford 1.936, del cual nos contaron un poco mas en el vídeo a continuación.