Afinar el motor mejora el rendimiento del motor

Afinar el motor es una operación necesaria para mejorar el rendimiento del motor de su vehículo. Este término se confunde con la mal llamada sincronización del motor, ya que realmente la sincronización del motor es algo más complejo, el termino correcto es afinar el motor.

Afinar el motor hace referencia a poner a punto el motor de forma preventiva, de tal forma que funcione de forma adecuada. Una afinación de motor puede llevar desde cambiar  los filtros del motor, cambiar el aceite, hasta el cambio de las correas.

Beneficios

La afinación periódica de un automóvil se considera un servicio preventivo que nos  sirve para:

  • Mejorar el desempeño del motor
  • Ahorrar combustible
  • Disminuir gases contaminantes

¿Cada cuánto se debe afinar un auto? Se recomienda cada 6 meses o 10,000 km, lo que ocurra primero.

¿En qué consiste la afinación?

La afinación, es el reemplazo de piezas como bujías, filtro de aire y gasolina; también la limpieza del cuerpo de aceleración y el lavado de inyectores, además del sistema de combustible.

Proceso de  afinación de un automóvil:

Lavado de Inyectores: se lavan los inyectores, esto es por medio del tubo que permite la entrada de presión del combustible hacia los inyectores. Los utensilios que se utilizan son una boya y un  líquido limpiador y maquinas de ultrasonido.

Cambio del Bujías: una vez que se lavaron los inyectores, se procede al  cambio de bujías; éste debe realizarse con el motor frío para evitar daños. Se colocan las nuevas previamente calibradas. Es importante instalar la bujía que recomienda el fabricante para evitar fallas en el motor.

En la actualidad las bujías originales son de Platino o Iridium, por lo cual el tiempo de reemplazo de las mismas (de acuerdo al fabricante) puede ser mayor a  los 80,000 kms. En caso de que el auto tenga bujías convencionales, se recomienda el cambio cada vez que se realice el servicio de afinación.

Limpieza del Cuerpo de Aceleración: Se limpia y lubrica el cuerpo de aceleración con líquido presurizado, asegurándose que no quede ninguna partícula que pueda introducirse a las cámaras de combustión del motor.

Cambio Filtro de Aire: Nos ayuda a filtrar todas las partículas extrañas que aspira el motor, y por lo tanto puedan influir en  la combustión u ocasionar algún daño.

Cambio Filtro de Gasolina: Nos ayuda a filtrar las partículas pequeñas  que arrastra  el combustible desde el tanque de gasolina.

Cambio de aceite y filtro: Se recomienda  el cambiar el aceite de motor en conjunto con el servicio de afinación.

Cables de alta tensión de las bujías y de la bobina: se debe inspeccionar, verificar roturas o quemaduras en el cableado que cubre las terminas de las bujías y las de la tapa de la bobina o el distribuidor. Revisar que estén en buen estado y de ser necesario cambiarlas, es recomendable cambiarlas en conjunto con las bujías.

Bobina de encendido: se debe medir la resistencia del circuito primario, la del circuito secundario, evaluar los devanados y el estado físico de la bobina y sus terminales de alta y baja tensión. Medir el voltaje de alimentación y en caso de falla reemplazarla.

¿Cambiar las bujías mejora el rendimiento?

La bujía desempeña un papel importante en el rendimiento del vehículo, el consumo de combustible y las emisiones. Porque sólo una bujía que funcione garantiza un alto rendimiento y bajas emisiones. La energía de encendido correcta es importante para encender la mezcla de combustible y aire.

La bujía debe encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor de gasolina con una chispa eléctrica, siempre de forma fiable, siempre con precisión en el momento adecuado y miles de veces por minuto. Para ello, la bujía debe garantizar un arranque en frío fiable, debe funcionar a la perfección durante toda su vida útil y no debe sobrecalentarse, ni siquiera tras periodos prolongados a plena carga.

¿Como saber si mi auto necesita afinación?

Consumo de combustible

La principal señal de que su coche necesita una revisión a fondo es un aumento del consumo de combustible. La razón más común es la limpieza de los inyectores de combustible. Tras la revisión, notará una reducción del consumo de combustible y un aumento de la potencia de conducción. Lea también los siguientes consejos para ahorrar combustible.

Humo negro

Otra señal de que su coche necesita una revisión son los inyectores de combustible obstruidos, más que sucios. Esto puede evidenciarse por el humo negro que sale del tubo de escape, olores inusuales o incluso ruidos extraños. Además de hacerte sentir incómodo, estás contaminando el medio ambiente. Es importante que lleves tu coche a un taller en cuanto notes estos cambios para que lo inspeccionen.

¿Qué pasa si no se le hace la afinación a un carro a tiempo?

Si el mantenimiento no se realiza en la fecha acordada o a partir de un determinado kilometraje, hay consecuencias y el motor se daña, reduciendo su esperanza de vida, ya que componentes como los lubricantes, los filtros (de gasolina, aire y aceite), las bujías y los inyectores fallan y no funcionan como deberían. Cabe señalar que alrededor del 80% de las averías de los coches se deben a una puesta a punto incorrecta o defectuosa.

En el caso del aceite, un uso más prolongado de lo especificado por el fabricante provoca su degradación y la pérdida de sus propiedades. Esto provoca una lubricación ineficaz del motor y una fricción excesiva (entre las piezas móviles).

En cuanto a los filtros de aire y combustible, la falta de ajuste provoca su obstrucción por partículas de suciedad. En el primer caso, el filtro no permite que entre en el motor el caudal de aire necesario para la combustión, lo que provoca que el motor se cale, pierda potencia y aumente el consumo de combustible. En el segundo caso, la presión en el sistema de inyección disminuye, lo que hace que la unidad pierda potencia.

Si los electrodos de la bujía están excesivamente desgastados, la chispa no quema completamente la mezcla de aire y combustible, lo que produce humo, pérdida de potencia y rendimiento, y una reducción significativa de la relación entre consumo de combustible y kilometraje.

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