Un buen parrillero en moto

El acompañante ideal, es decir un buen parrillero, debe ser aquel que no interfiere en la conducción. Antes de cualquier recomendación, lo más importante es que se pueda confiar en la persona que está manejando.

En el caso de las motocicletas un buen parrillero juega un papel fundamental para la estabilidad del vehículo y así hacer más agradable el trayecto. Para un motociclista no es lo mismo conducir una moto sin pasajero que con pasajero.

El peso de la zona trasera aumenta y la rueda delantera pierde apoyo por lo que es más fácil perder estabilidad. ¿Cómo ser un buen parrillero en moto? Siga estas normas para evitar accidentes.

Al subir a la moto

Subir a la moto no es tan complicado, pero si lo hacemos de manera brusca y sin avisar el conductor puede perder el control de tal forma que se puedan caer al suelo ambos. ¿Cómo hay que subir a la moto? Antes de nada debe asegurarse que el conductor sujeta bien la moto. Lo más recomendable es hacerlo desde el lado izquierdo de la moto, pasando el pie derecho por encima cuidadosamente.

Cuando el asiento es alto, coloque el pie izquierdo en la estribera y pase el pie derecho por encima sujetándose en los hombros del conductor. Para bajar hay que hacer la misma operación, pero a la inversa y siempre después de avisar al conductor de su intención.

Sosténgase de la forma adecuada

Este es uno de los puntos en los cuales todos los parrilleros fallamos en algún momento, o apretamos muy fuerte o no nos sostenemos. En el primer caso, algunas personas “asfixian” al conductor y no le permiten moverse. Otra forma de viajar seguro es agarrándose de la parrilla trasera aunque es un poco inseguro al frenar de forma inesperada, también puede poner los brazos sobre las piernas para equilibrarse.

Intente no moverse

Para algunos quedarse quieto en cualquier condición es imposible, y aunque parezca ilógico y suene un tanto gracioso, un parrillero inquieto que se mueve de lado a lado, puede hacerle perder el equilibrio. Lo mejor es tratar se sentarse bien, lo más cómodo posible y evitar el movimiento constante.

En algunas circunstancias sobre todo en las curvas, trate de moverte hacia el mismo lugar que lo hace el conductor de manera suave, así la moto conservara su estabilidad y el viaje será más seguro. Si no lo hace así, estará descompensando los pesos y obligará al conductor a corregirlo. Evite también moverse en exceso sobre la moto, sacar los brazos o girar la cabeza.

Elementos de seguridad

El parrillero también debe portar los elementos de seguridad, como casco y chaleco, y los implementos de protección adecuados para una eventual caída. Este debe ser de las mismas características técnicas y de seguridad del que lleva el conductor.

Por último, si al montarnos en una motocicleta el conductor realiza maniobras inseguras, como irrespetar los pares, hacer movimientos arriesgados, sin mencionar algunas otras maniobras. Recuerde que no es solo la vida del conductor la que está en riesgo sino su vida. Un buen parrillero también sabe quién debe transportarlo en moto. Si no está seguro del conductor es mejor que no se suba a la moto; y en el caso contrario si es un motociclista y no se siente seguro al conducir con pasajero es mejor evitarlo. No olvide las normas de seguridad y siempre viaje seguro.