Tipos de repuestos para el automóvil

Los autos están expuestos a diario a sufrir una falla o verse involucrados en accidentes de tránsito, y  dependiendo del nivel de daño, se requiere sustituir piezas. Para los fabricantes y talleres es importante tratar de devolver el auto a sus condiciones iniciales.

La industria automotriz está implementando nuevos sistemas modulares y mega plataformas para reducir el costo de producción y para hacerlos más eficientes.  Conozca los tipos de repuestos que existen para el automóvil.

Piezas de recambio

Los fabricantes se encargan de producir las piezas de recambio denominadas OEM: Original Equipment Manufacturer. Muy pocas recurren a terceros proveedores que se especializan en fabricar piezas bajo los estándares del OEM.

Estos proveedores son empresas certificadas en este tipo de labor. Los repuestos son entregados a la marca, que se encargará de entregarlos al ensamblador o de distribuirlos al mercado consumidor como repuestos originales. Cuando este tipo de repuestos llegan al mercado del consumidor se denominan Equipamiento Original (OE, por sus siglas en inglés Original Equipment), o piezas genuinas.

Repuestos Originales (OEM)

Los fabricantes de vehículos deben garantizar la consecución de las partes necesarias de recambio para una sustitución parcial o completa. Deben cumplir con la demanda del mercado, teniendo en cuenta la adaptación de la pieza y la seguridad pasiva. Todo esto para devolver el auto a las condiciones originales con las que estaba antes del choque o de la avería.

Para obtener una pieza de recambio OEM se debe recurrir a:

  • Procedencia (País de fabricación)
  • Casa matriz
  • Ensambladora o importadora oficial
  • Distribuidor

Repuestos alternativos OE y aftermarket

Por razones de comercialización, y en algunos casos por costos, la venta de repuestos alternativos ha cobrado gran importancia en el momento de realizar un proceso de reparación. Debido a esto, hoy en día es fácil encontrar en el comercio repuestos de diferentes procedencias y los cuales están siendo importados directamente por empresas diferentes a las ensambladoras. Terceros que se encargan de fabricar las piezas para la casa matriz o la ensambladora que los comercializan bajo su propia marca, como repuestos homologados o alternativos.

En otros casos se fabrican por mano de obra nacional y por esta razón se han diferenciado los repuestos alternativos en dos grandes grupos: el primero son los repuestos importados y el segundo son los repuestos nacionales. Para obtener este tipo de repuestos se recurre a los siguientes:

  • Procedencia (País de fabricación)
  • Importador directo
  • Distribuidor

Originales vs alternativos

En el mercado final de los repuestos de recambio podemos encontrar varios proveedores para la misma pieza, y en algunas ocasiones es difícil diferenciar entre un repuesto original y uno alternativos u homologado.

Cuando hablamos de la procedencia del repuesto encontramos diversos países para su fabricación, españoles, turcos, taiwanés, argentino, brasilero, etc.

Para comprobar la procedencia de los repuestos originales frente a los alternativos se debe realizar una verificación en cuanto a:

  • Metrología
  • Acceso de la pieza
  • Acabado superficial
  • Espesores de lámina
  • Seguridad pasiva
  • Protección ante la corrosión
  • Promotores de adherencia

Desde el punto de vista de metrología, se debe comparar los repuestos de ser posible con el original o presentarlos directamente al auto para comparar la proporción y establecer si casa perfectamente, verificar que los puntos de fijación o de anclaje correspondan, que la distancia de separación existente entre estos puntos sea la correcta y si se alinean unos con los otros. La pieza debe casar completamente.

La accesibilidad es una variable que aplica sólo para aquellas piezas que presenten refuerzos. Vista como la facilidad de ‘acceso’ a una pieza para poderla reparar, la accesibilidad no es un elemento de comparación tan preciso, ya que las diferencias son muy pequeñas y el hecho de que tenga alterado el parámetro de diseño afecta directamente las condiciones estructurales de la pieza.

Si se ve afectada la seguridad pasiva, o se disminuye el área de acceso se aumenta el área de esfuerzo generando un aumento en la rigidez de la pieza.

La protección a la corrosión es indispensable, ya que algunos repuestos homologados no cuentan con dicho tratamiento obligando al taller a realizar un paso adicional en el proceso, aumentando los costos de pintura.

En el caso de las piezas plásticas, algunas vienen con una base que sirve de promotor de adherencia para la aplicación de la pintura sobre la misma. Las piezas homologadas en algunas oportunidades se comercializan sin este tratamiento llevándolas al taller a realizar un tratamiento adicional con promotores de adherencia.

Algunos consejos para comprar repuestos de vehículo

A pesar del mantenimiento adecuado del vehículo, a veces es necesario sustituir algunos componentes debido al desgaste o a los daños causados por las colisiones en carretera. En este caso, es aconsejable utilizar recambios originales, ya que son de mejor calidad que las llamadas piezas genéricas. Hoy en día existe una amplia oferta de recambios, por lo que es importante saber si las piezas que se quieren comprar son auténticas, alternativas o imitaciones. Esto es lo que debe buscar para preservar y proteger el rendimiento y la integridad de su vehículo.

A continuación, le ofrecemos algunos consejos para que la compra de piezas sea un éxito:

  1. Si no está seguro o no puede determinar qué pieza de su vehículo está defectuosa, póngase en contacto con un mecánico para determinar la causa del fallo y así saber qué tipo de pieza de recambio necesita y cómo proceder.
  2. Una vez establecido el tipo de recambio que necesita, compruebe en su ciudad qué tiendas o puntos de venta ofrecen productos de calidad y están respaldados por la marca de su coche. Si lo haces en lugares no oficiales, te arriesgas a comprar piezas falsificadas o de segunda mano que dañarán el estado de tu coche. Por eso es conveniente acudir a los talleres de servicio del concesionario o a los centros de posventa.
  3. Comparar precios, calidad y garantía: Otra opción a tener en cuenta es buscar recambios en Internet para ver qué hay en el mercado, evaluar los precios y la garantía, algo necesario para decidir si la compra es acertada o no.
  4. Asegúrate de que el recambio que quieres comprar funciona, sobre todo si es una pieza eléctrica, porque en muchos casos no está cubierta por la garantía.
  5. Comprar piezas de recambio nuevas y originales porque son óptimas para el funcionamiento del coche. A veces la gente utiliza piezas no originales para ahorrar dinero en las reparaciones, lo que aumenta el riesgo de que la pieza tenga que ser sustituida antes.

En nuestro país, donde el coste de los recambios varía mucho, es necesario elegir entre la marca oficial y otras alternativas. Aunque los originales son más caros que los productos de las tiendas independientes, los expertos recomiendan elegirlos porque están sujetos a un control de calidad y ofrecen una garantía contra los defectos de fabricación.

  1. Piezas de recambio estratégicas: obviamente, es mejor elegir piezas originales. Pero algunas partes deben ser auténticas. Y esto es muy importante para la seguridad.
  2. Comprar en el extranjero: es una buena opción si el coche tiene pocos años o es de una marca poco conocida. Es posible que no encuentres recambios en tu país, pero hay tiendas en todo el mundo a las que puedes acceder fácilmente a través de Internet para realizar la compra.

Por último, es conveniente pedir la factura para poder obtener la garantía de la pieza en caso de que haya que sustituirla por defectos o fallos en la pieza adquirida.

Repuestos básicos para tu auto

Una de las primeras cosas que hay que tener en cuenta a la hora de sustituir las piezas es el kilometraje del vehículo. Por otro lado, las piezas deben sustituirse regularmente, según el manual de instrucciones del vehículo en cuestión. Algunos elementos más importantes a tener en cuenta son:

Filtro de aceite

La función del filtro de aceite es proteger el sistema de aceite de los contaminantes y otros factores externos que pueden afectar al rendimiento del aceite y a la vida del motor. Es aconsejable mantener este elemento controlado en todo momento y sustituirlo cada cambio de aceite para evitar cualquier inconveniente.

Filtro de combustible

Este componente actúa como barrera, impidiendo que los contaminantes entren en el sistema de inyección, la bomba de presión y el sistema de combustible. En este caso, debe sustituirse cada 40.000 km o según el fabricante.

Filtro de aire

Este tipo de filtro también actúa como una trampa de suciedad, pero ayuda a proteger el motor evitando la contaminación de la cámara de combustión. También evita que se dañen las paredes del cilindro. Este componente se encuentra al principio del sistema, ya que la vida del motor depende de su eficacia y rendimiento inmediato.

Elegir un filtro de aire original es importante porque estos componentes son totalmente compatibles con el vehículo. Además, como se fabrican con los mismos estándares de calidad que los productos de fábrica, se garantiza que duren más.

Bujías

Estos componentes son esenciales para crear la chispa que enciende los motores del vehículo en la cámara de combustión. Otra tarea es reducir el calor generado en el motor y disiparlo en el sistema de refrigeración. La sustitución de las bujías por otras nuevas depende de la marca y del destino del vehículo. Sin embargo, cuando se pone a punto un motor, es bueno comprobar y sustituir las bujías con regularidad.

Correa de distribución

Otra pieza de recambio que no puede faltar en nuestra lista es la correa de distribución. Se encarga de sincronizar el encendido y de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape. También transmite el movimiento para abrir las válvulas y liberar el gas del pistón. El deterioro de este componente puede dañar gravemente el motor del coche, por lo que se recomienda sustituirlo cada 80.000 kilómetros.

Pastillas de freno

Estos componentes no sólo garantizan la seguridad, sino también que los discos de freno reciban la fricción necesaria al pisar el pedal para una frenada óptima. Otra característica de las pastillas de freno es que no suelen fallar muy a menudo, pero están sujetas a un desgaste natural y, por tanto, requieren un mantenimiento regular. Para una experiencia de conducción más agradable y para evitar las molestas vibraciones, se recomienda sustituirlas cada 40.000 km aunque depende del estilo de conducción y el uso.

¿Cuáles son los repuestos que más se dañan en el vehículo?

Dependiendo del kilometraje del vehículo, se requiere un cierto mantenimiento y ciertos componentes deben ser reemplazados de vez en cuando, dependiendo del uso del vehículo. Por ejemplo, si frena con mucha fuerza, los discos de freno y los neumáticos deberán ser sustituidos con mayor frecuencia. En este sentido, el uso o abuso del coche es un indicador del desgaste y la necesidad de sustituir componentes. Enumeramos qué piezas de recambio tienen una vida útil más corta o son más propensas a fallar, es decir, qué piezas necesitará siempre para los diferentes sistemas de su coche:

Sistema eléctrico

  • Faros delanteros.
  • Batería.
  • Indicadores de dirección.
  • Alternadores
  • Los focos, entre otros.

Sistema de encendido

  • Cables de encendido.
  • Bujías.
  • Bobinas.
  • Supresores
  • Precalentadores

Sistema de frenos

  • Discos de freno.
  • Calipers.
  • Pastillas de freno.
  • Zapatas.

Sistema de suspensión

  • Amortiguadores.
  • Resortes.
  • Trapecios.
  • Rótulas, entre otros.

Sistema motor

  • Juegos de anillos.
  • Bielas.
  • Metales de bancada.
  • Gorros de válvulas
  • Empaques.
  • Retenes.
  • Válvulas.
  • Bomba de agua.
  • Eje de levas.
  • Culata.
  • Cárter.
  • Bombas de aceite, entre otros.

Sigue leyendo: Puntos clave para un mantenimiento adecuado

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