¿Qué es el caudalímetro?

caudalimetro

Una de las piezas más importantes del coche (si es que hay alguna que no es importante) es el caudalímetro o debímetro. Una pieza colocada en la salida del filtro de aire y encargado de medir todo el aire que entra en el colector de admisión desde fuera.

¿Qué significa eso? ¿Por qué es importante el caudalímetro? ¿Y cuál es su función? Vamos a descubrirlo.

Función del caudalímetro

El caudalímetro se encarga de medir toda la masa de aire que entra en el vehículo, más bien en el colector de admisión, en los coches diésel y gasolina. Colocado en la salida del filtro del aire, es la pieza que canaliza todo el aire filtrado a los diferentes cilindros.

En otras palabras, mide el aire que entra en el colector y si este es correcto.

Siendo más exactos, el funcionamiento técnico del caudalímetro es el de controlar la masa de aire que entra en el motor. Tiene un sensor térmico que, una vez entra el aire del exterior, se va enfriando y requiriendo distintos tipso de corriente eléctrica para mantener su temperatura.

¿Qué ocurre si falla el caudalímetro?

Aunque su función pueda parecer irrelevante, un fallo en el caudalímetro es sinónimo de pérdida de potencia, fallos en casi todas las piezas del motor y una visita obligada al taller.

De hecho, el motor pasa a la denominada función de emergencia. Todo conlleva la pérdida de motor automática y, dependiendo del vehículo y tipo de caudalímetro, puede que sea casi imposible circular.

La avería suele ser indicada por el cuadro de mando de forma automática y es recomendable repararlo cuanto antes mejor. Es muy difícil y dañino circular con un caudalímetro de auto estropeado.

¿Cuánto cuesta reemplazar el caudalímetro?

En primer lugar, el caudalímetro es irreparable. Es decir, si falla no le quedará otra que cambiarlo por otro al completo. Y eso conlleva un precio que no le va a gustar.

El precio suele rondar entre los 150 y los 450 dólares, dependiendo del tipo de caudalímetro. Si a eso le añaden la mano de obra, en caso de que no sepan de mecánica, el precio puede ser bastante prohibitivo.

¿Cómo puedo cuidar el caudalímetro?

No hay recomendaciones generales para mantener esta pieza, ya que poco se puede hacer para aumentar su vida útil. Lo que si podemos hacer es evitar que esta vida reduzca. ¿Cómo? Evitando mojarlo a toda costa y no limpiándolo con aceites.

Además de esto, mantener la entrada al sistema de aire del coche también hace que tenga que trabajar menos y que su vida útil sea un poco más larga. Aun así, si vive en una zona con alta humedad, las probabilidades de que se le estropee son mucho mayores.

¿Alguna vez ha tenido que cambiar el caudalímetro?

¿Ha tenido alguna vez que lidiar con esta pieza? ¿Por qué le falló? ¿Cuánto le costó repararla? Compártalo con nosotros y ayude a los lectores de Prueba de Ruta a saber qué más hacer si el caudalímetro de su carro se estropea.

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