Peugeot 2008 2021

La segunda generación del Peugeot 2008 ya se encuentra en las vitrinas colombianas, se destaca por sus líneas modernas y por su tecnología. Este SUV del segmento B está construido sobre la plataforma modular CMP.

Su configuración estructural le permite adaptarse tanto a mecánicas tradicionales a combustión como a motores 100% eléctricos. Estará disponible en las versiones Active (básico), Allure (intermedio) y GT Line (tope).

Características técnicas

El nuevo Peugeot 2008 viene equipado con un motor Turbo Pure Tech de tres cilindros e inyección directa, con 1.2 litros y 12 válvulas. Entrega hasta 155 caballos de potencia a 5.500 rpm y un torque de 240 Nm al alcanzar las 1.750 rpm vueltas. Acoplado a una caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades, que lleva la fuerza motriz al eje delantero.

En cuanto a prestaciones, alcanza una velocidad máxima de 208 km/h y registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. Nada mal para un SUV liviano, favorecido por una relación peso/potencia de 7,96 kg/hp.

Peugeot e-2008: Nueva versión eléctrica

Más adelante, estará disponible una versión puramente eléctrica: la Peugeot e-2008, que promete un rango de autonomía de 310 kilómetros, según ciclo WLTP. Se impulsará gracias a un motor eléctrico de 136 caballos de potencia, y torque de 260 Nm, alimentado por baterías de iones de litio con 50 kWh de capacidad. (No se sabe si llegue a Colombia).

Diseño

El Peugeot 2008 2021 viene más grande y robusto, sus dimensiones son: largo 4,30 metros, ancho 1,77 metros y alto 1,53 metros; cuenta con una distancia entre ejes de 2,60 y una capacidad de baúl de 434 litros, 1.496 litros con el asiento abatido.

El capó es mucho más musculoso, la parrilla en negro brillante es mucho más amplia y se marcan sus rejillas en 3D, se une a los faros de forma poligonal, sus esquinas muy bien esculpidas y un paragolpes al que se incorporan unas impactantes luces LED verticales en forma de colmillos de león.

De lado se aprecian líneas rectas muy realzadas, además de una figura ensanchada en hombros y cintura de la carrocería. No se pasar por alto los marcados pasos de rueda, que cubren neumáticos con rines de aleación bitono de 18 pulgadas. La pintura también de dos tonos, con el techo en color negro contraste.

Atrás están las características luces LED tipo ‘garra de león’, fusionadas con una delgada moldura en negro brillante. Así mismo, en el paragolpes sobresale un protector en plástico negro rodeando las dos salidas de escape poligonales y dando punto final a la estampa deportiva del conjunto.

Interior

El tablero viene con el diseño de tablero i-Cockpit 3D de aspecto envolente que refleja la información vital del vehículo en dos pantallas digitales superpuestas. La pantalla dispuesta para el centro multimedia es de 10 pulgadas y aspecto flotante, puesta en función del conductor. Su interfaz es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Mirror Link, incluyendo también navegación 3D.

El estilo interior es moderno y se matiza con superficies plásticas de calidad y texturas suaves. Se resaltan detalles de simulación de fibra de carbono en el tablero y en los panes de puertas, asi como varios elementos de color negro piano o negro brillante, principalmente en la consola central y el volante.

Lleva un volante de estilo deportivo achatado en la parte superior e inferior, en línea con los más recientes modelos Peugeot. Además, el Peugeot 2008 es ahora más amplio y permite alojar cómodamente a personas de hasta 1,85 metros de estatura. El volumen del área de carga también se incrementó a 434 litros.

Dentro de los múltiples elementos de equipamiento de serie u opcionales se encuentran techo panorámico, carga inalámbrica para celulares, acabados en Alcantara o cuero Nappa, control de crucero adaptativo con función Stop&Go, frenado de emergencia con detección de ciclistas y peatones, sistema de parqueo semi automático y alerta de punto ciego, entre otros. A ello se suma un navegador TomTom y un equipo de sonido Focal de diez parlantes.

Seguridad

Con esta Peugeot 2008 de segunda generación, es claro que la marca del león buscó incorporar en ella accesorios y tecnologías de primera categoría. Por ello, se incluyeron en esta mini SUV las funciones de conducción semi-autónoma Drive Assist, asistencia de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo con función Stop&Go y luces altas automáticas.

A todo lo anterior, se adicionan el asistente de parqueo Full Park Assist, frenada automática de emergencia con detector de peatones y ciclistas, advertencia activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, reconocimiento de señales de tráfico y monitor de punto ciego. (En la versión mundial)

Para Colombia

  • Ocho airbags: Dos delanteros, dos laterales frontales, dos laterales traseros y dos de cortina
  • Control electrónico de estabilidad (ESP)
  • Monitoreo de presión de llantas
  • Cambio automático de luces altas
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles y TOP TETHER
  • Freno de emergencia eléctrico
  • Cámara de reversa
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros

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