Importancia de los neumáticos en la moto

Los neumáticos son el único nexo entre el vehículo y la superficie o terreno por donde se circula, por tanto, es importante verificar su estado. Este cuidado debe ser aún mayor cuando circulamos en dos ruedas, ya que la potencia transmitida por centímetro cuadrado de la superficie de contacto es mayor que en un automóvil.

Funciones

• Soportar y transmitir las cargas verticales originadas por el propio peso del vehículo.
• Amortiguar los efectos dinámicos originados por las irregulares del terreno.
• Transmitir los esfuerzos longitudinales de tracción y frenado.
• Soportar las cargas laterales, que se originan con los giros del manillar para mantener la trayectoria adecuada, facilitando la conducción del vehículo.

Mantenimiento

Los neumáticos por el uso van perdiendo la presión de aire, no olvide revisar de acuerdo a las recomendaciones del fabrican el nivel de carga que debe tener el neumático en frio, esta operación debe realizarse por lo menos cada dos semanas, o una semana si la motocicleta de un uso más frecuente.

Peligros de una baja presión

• Inestabilidad: Al circular con una presión de aire demasiada baja, se siente la inestabilidad en el manillar cuando es la llanta delantera o podemos sentir movimientos en la parte trasera que en el peor de los casos nos pueden precipitar a tierra.
• Deterioro prematuro del neumático.
• Mayor sensibilidad a los impactos, cortes o perforaciones.
• Perdida de la adherencia del neumático en las curvas con un mayor riesgo de derrape y sobrecalentamiento del caucho.
• Deformación y posible separación de los elementos de la carcasa, con un alto riesgo de destalonamiento del mismo.

Peligros de una presión alta

• Desgaste rápido en el centro de la banda de rodadura.
• Deterioro prematuro del neumático en la superficie de contacto.
• Disminución en el rendimiento de combustible.
• Aumento de la temperatura de funcionamiento generando degradación de los componentes internos.
• Baja estabilidad en línea recta o dificultad para entrar en curva.

Recomendaciones

• Revisar la presión de aire de forma frecuente teniendo en cuenta su uso.
• Comprobar el desgaste de los neumáticos y cambiarlos antes de que se llegue a valores mínimos.
• No mezclar marcas o tipos de neumáticos en los dos ejes.
• Si la moto se encuentra estacionada por mucho tiempo, debe aumentar el valor de la presión para evitar deformaciones.
  Seguir las instrucciones y recomendaciones del fabricante.
• Usar el neumático de acuerdo con su aplicación.

¿Cómo influyen los neumáticos en la conducción en la moto?

Si los neumáticos no funcionan correctamente, la mecánica de la bicicleta también se ve afectada. Los neumáticos inelásticos, como los viejos, agrietados o de baja calidad, no son capaces de absorber correctamente las vibraciones.

¿Cuántos años dura un neumático de moto?

Los fabricantes de neumáticos recomiendan desechar los neumáticos con más de 10 años (a veces incluso 5 años) desde la fecha de fabricación; durante este periodo es fácil montar neumáticos que se consideran nuevos. Además, los neumáticos buenos deben sustituirse a los 40.000 km, mientras que los baratos deben cambiarse aproximadamente a los 5.000 km (los traseros) y cada 10.000 km (los delanteros), ya que los baratos suelen tener una vida útil mucho más corta.

¿Cuándo se debe cambiar la llanta de una moto?

• Cuando hay agujeros que no se pueden reparar.
• Cuando la banda de rodadura ha alcanzado su límite de desgaste.
• Cuando las llantas muestren signos de envejecimiento.
• Cuando hay un desgaste desigual.
• Cuando no son adecuados para su moto.

¿Cuánto cuesta un neumático de moto?

En 2022, el precio medio en España de la sustitución de neumáticos de moto, scooter y ciclomotor en talleres privados rondaba los 18 euros por neumático. Este valor puede aumentar en función de la moto y del tamaño del neumático.

¿Qué pasa si pongo 2 neumáticos diferentes en mi moto?

Utilizar dos pares de neumáticos diferentes en una moto puede causar problemas de dirección. Esto se debe a que los distintos neumáticos reaccionan de forma diferente a la temperatura, se desgastan a distintas velocidades y tienen distinta permeabilidad al agua. Por lo tanto, siempre es mejor tener dos neumáticos idénticos.

¿A cuánto se calibran los neumáticos de la moto?

Como norma general, la presión del neumático delantero no debe ser inferior a 2,0 bares ni superior a 2,2 bares. El neumático trasero admite una presión mucho menor, por lo que no podemos especificar un valor mínimo general, pero el valor máximo no debe superar los 2,0 bares. Lo ideal es encontrar la presión exacta recomendada por el fabricante de la moto en el manual del propietario.