Hyundai Santafe 2.4 Gasolina

Hyundai Santafe 2.4 Gasolina 1

Santafe es la siete puestos de Hyundai  en su tercera generación, totalmente nueva, un diseño diferente a las dos entregas anteriores, con mayores detalles de diseño y acabados de lujo para conquistar diferentes mercados, acorde también al crecimiento que ha tenido a nivel global el segmento SUV.

Características técnicas

La Hyundai Santafe viene con diferentes propulsores, diesel 2,2 litros con transmisión automática 193 caballos y 44,5 kgm de torque. El segundo de  4 cilindros en línea, Gasolina 2,4 litros con 173,5 caballos y 23,1 kgm de torque con dos opciones de transmisión (mecánica y automática de 6 velocidades). Por último un motor V6 3,3 litros diesel con 266 caballos de potencia y 32,4 kgm de torque.

En esta ocasión analizaremos la versión 2,4 gasolina con transmisión automática de 6 velocidades.  Doble árbol de levas y 16 válvulas, un sistema variable de válvulas CVVT, inyección electrónica  multipunto, dirección electro asistida MDPS. Suspensión delatera tipo Mc Pherson y trasera Multilink con espirales y amortiguadores a gas.

Exterior

Gana un poco mas de tamaño respecto a las dos entregas anteriores,  4,66 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,76 metros de alto. Un frente más amplio donde se destaca su prominente persiana cromada en forma hexagonal acorde al ADN de todos los Hyundai actuales. Unas grandes unidades donde encontramos luces altas en halógenas, luces altas tipo proyector y una luz ambiental tipo LED en su contorno superior. Las luces antiniebla de forma angular y un bocel negro que las une. En la parte inferior del paragolpes un embellecedor de color aluminio. El paragolpes bastante amplio de color de la carrocería.

Una línea de cintura que parte del la unidad y termina conectándose con el stop, otra línea media a la altura de las manijas que son cromadas, al igual que los boceles de los contornos de los vidrios de las puertas. La línea de luz apenas se divisa a la altura media del rin. Montado sobre unos rines en aleación de 17 pulgadas con un diseño atractivo que le da un aspecto deportivo y de Tuning. Los espejos exteriores son del color de la carrocería, con luz intermitente y aplicaciones cromadas.

En la parte posterior infaltable en el diseño automotriz actual el spoiler con su tercer stop, parabrisas trasero con desempañante, tercera plumilla. Otro de los detalles que se ve en este segmento es la luz trasera repartida entre el costado y la compuerta. Tampoco podían faltar los boceles negros y de color aluminio así como tampoco la doble salida de exhosto para mejorar el rendimiento finamente alojada en el paragolpes trasero.

Interior

La SantaFe  cuenta con una tapicería en tela, 10 posiciones para regular la silla del conductor de forma eléctrica, Los asientos vienen con apoyacabezas, tapicería tipo tela, diseño ergonómico que aloja cómodamente 7 pasajeros, diferentes texturas en los plásticos interiores contraste de negro con colores metálicos y brillantes, diseño ergonómico de los asientos. Pack eléctrico eleva vidrios en las cuatro puertas, bloqueo centralizado, bloqueo de vidrios y control para los espejos laterales que también son abatibles. Radio de CD Mp3, con bluetooth, puerto USB y auxiliar.

Volante multifuncional regulable en altura y profundidad que integra controles para el radio, bluetooth, computador de abordo y control de velocidad de crucero, forrado en cuero y con costuras deportivas.  Climatizador de doble zona, con salidas de aire en la segunda y tercera fila.

Guantera central refrigerada, diferentes espacios en la consola central para objetos personales y portavasos. Dos conectores de 12 voltios. Aplicaciones plásticas de color aluminio en tapizados de las puertas y cluster principal. Tablero de instrumentos con iluminación, tacómetro, velocímetro y computador de abordo con pantalla digital.

Seguridad

En cuanto a seguridad la SantaFe cuenta con doble airbag (conductor y pasajero) siete cinturones de tres puntos , los delanteros con doble pretensor, anclaje para silla infantil ISOFIX, frenos ABS con EBD y BAS, control de tracción TSC, sistema de control de ascenso de pendiente HCA y de descenso DBC, sistema de administración de estabilidad al vehículo VSM

¿Qué motor tiene la Hyundai Santa fe 2.4 Gasolina 2016?

El Santa Fe 2016 monta un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,4 litros que desarrolla 173 CV a 6.000 rpm y 23,1 kgm de par a 4.000 rpm.

¿Cuánto pesa la Hyundai Santa fe 2.4 Gasolina 2016?

El Santa Fe 2016 pesa 1.708 kg y tiene una carga útil de 800 kg.

¿Cuántos kilómetros por litro hace una Hyundai Santa fe 2.4 Gasolina 2016?

El consumo del Santa Fe 2016 es de 12,9 l/100 km en ciudad, 7,3 l/100 km en carretera y 9,4 l/100 km en ciclo combinado, es decir, 7,75 km/l en ciudad, 13,7 km/l en carretera y 10,64 km/l en ciclo combinado.

¿Cuántos litros de gasolina le caben a la Hyundai Santa fe 2.4 2016?

El depósito de combustible del Santa Fe 2016 tiene una capacidad de 58 litros, lo que significa que puede recorrer unos 580 km antes de necesitar repostar.

¿Qué tan buena es la Hyundai Santa fe 2.4 Gasolina 2016?

Todo lo que necesitas para una conducción suave y confortable. El equipamiento del Hyundai Santa Fe es variado y de buena calidad. Nos parece un coche excelente que cumple con nuestras expectativas en cuanto a seguridad, variedad mecánica, calidad de construcción y materiales, espacio e incluso dinámica, y que está a la altura de los mejores SUV europeos, si no es superior en muchos casos.

¿Cuánto cuesta una Hyundai Santa fe 2.4 Gasolina 2016?

Por ejemplo, el Hyundai Santa Fe 2.4 2016 está disponible en Colombia por unos 18.000 dólares, con un kilometraje relativamente bajo de 50.000 km. El precio final depende del estado del carro, el equipamiento y el país en el que te encuentres.

¿Cuánto dura el motor de la Hyundai Santa fe 2.4 Gasolina 2016?

El Santa Fe puede durar entre 13 y 17 años, dependiendo del kilometraje anual, antes de necesitar costosas reparaciones en el motor. Sin embargo, con 15.000 km/año, las cifras pueden superar fácilmente los 200.000 y 250.000 kilómetros en total antes de necesitar una revisión importante.

Un cambio regular con aceite de alta calidad mejorará sin duda estas cifras sin ningún problema. Siempre es importante seguir las recomendaciones del fabricante y asegurarse de que el propietario mantiene el vehículo adecuadamente.

Otros aspectos, como el aprendizaje de procedimientos básicos de mantenimiento como la comprobación del aceite, la presión de los neumáticos y el rellenado de líquidos, así como una conducción cuidadosa, pueden ayudar a reducir el desgaste de los componentes y las averías graves.

Comentar

Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para ofrecer un mejor servicio. Al seguir navegando acepta su uso.