El Hyundai Elantra N 2024 recibe un lavado de cara y nos hace añorar la variante deportiva de la marca en México

No hace mucho que vimos lo que traía el Hyundai Elantra 2024 en versiones convencionales con su facelift de gama media. Pero la marca coreana también está trabajando en una gama de deportivos en otras regiones, incluyendo la variante N del Elantra. En el Salón del Automóvil de Shanghái se nos presenta el Hyundai Elantra N 2024.

Un diseño exterior excepcional

Adopta en gran medida el capó y los faros del modelo actualizado, pero cuenta con un kit aerodinámico propio que le da un aspecto más deportivo y ayuda a aerodinamizar y ventilar mejor el motor. Se complementa con unas llantas de 19 pulgadas diseñadas exclusivamente para esta variante.

El kit incluye un splitter, estribos, tomas de aire agrandadas y un alerón deportivo con contrastes en negro y rojo. También hay un pequeño alerón en el maletero y tubos de escape dobles.

Por ahora, Hyundai sólo ha desvelado el aspecto exterior de este modelo, mientras que no se ha dicho nada sobre sus especificaciones técnicas. Sin embargo, al tratarse de un facelift, es probable que todo se mantenga igual, especialmente el motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros.

Este motor entrega 286 CV y 289 pies de par, transmitidos exclusivamente al eje delantero a través de una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades.

Otras características y más del Hyundai Elantra Hybrid 2023

Con estas cifras y un diferencial de deslizamiento limitado, esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. El equipamiento del Elantra N se complementa con unos frenos más potentes, una suspensión más rígida y rebajada y otros muchos elementos deportivos y de conducción.

Prueba el Hyundai Elantra Hybrid 2023 una berlina espaciosa y fácil de conducir que alcanza los 20 km/h sin esfuerzo.

Los detalles confirmados sobre equipamiento y características se anunciarán más adelante, cuando la actualización esté en la carretera en los países en los que estará disponible.