¿Cuánto dura exactamente el aceite del motor?

Uno de los aspectos más importantes y que más preocupan a todos los conductores de auto es lo referente al cambio de aceite, muchas dudas salen al respecto, como ¿Cuánto dura exactamente el aceite? ¿Puede el aceite durar un tiempo más? ¿Qué tanto tiempo más me puedo pasar?

¿Cuánto dura el aceite del auto?

A la hora de analizar cuando cambiar el aceite del auto, lo más importante es seguir las recomendaciones del fabricante, que siempre se da en kilometraje y tiempo, teniendo en cuenta las condiciones del motor y el aceite que se utiliza para lubricar el motor.

De esta forma hay aceites que duran 5.000 kilómetros o seis meses (minerales), 8.000 kilómetros u ocho meses (semi sintéticos), 10.000 kilómetros o un año (sintéticos), la recomendación siempre es realizar el cambio cuando ocurra lo primero, ya sea en kilometraje o tiempo.

Debemos saber que el motor sufre más cuando se realizan desplazamientos cortos, donde encendemos y apagamos constantemente el auto,  que si realizamos un viaje largo en carretera.

¿Puede el aceite durar un tiempo más?

Si, los aceites minerales están diseñados para durar unos 6.000 kilómetros, por las diferentes condiciones medioambientales de nuestro país, se ha reducido por los fabricantes de lubricantes este periodo a 5.000. La duda surge, debido a  que este intervalo es muy reducido para algunas personas que usan su vehículo constantemente o viajan muy regularmente, lo que le llevara en algunos casos a pasarse unos cuantos kilómetros hasta poder llegar a su concesionario y realizar el cambio, de esta forma la recomendación es no pasarse más de los 1.000 kilómetros, si va a viajar programe si es posible unos kilómetros antes de llegar al kilometraje sugerido.

Si está considerando pasarse unos cuantos kilómetros para el cambio de aceite tenga en cuenta lo siguiente:

  • Revisar el nivel del aceite del motor, entre cambios de aceite el motor consume aceite y esto es normal, revise que no vaya a transitar con el nivel muy bajo.
  • El filtro del aceite está diseñado para durar un tiempo determinado, después de que llega a su vida útil, el elemento filtrante ya no cumple su función, permitiendo la circulación de partículas metálicas que pueden rayar las piezas internas del motor.

¿Qué tanto tiempo más me puedo pasar?

El aceite mineral tiene un periodo de degradación menor al de los semi sintéticos y sintéticos que tienen una mayor duración, teniendo en cuenta este factor, para el caso de los aceites minerales se recomienda que este tiempo no supere los seis meses.

¿Cuando el lubricante toma un color negro, luego de un tiempo de trabajo, es porque está dañado?

Cuando el aceite se oscurece es una demostración de que está limpiando el motor y cumpliendo con una de las funciones de los lubricantes que es: limpiar el motor gracias a sus aditivos detergentes y dispersantes que remueven el carbón u hollín que genera la combustión.

 ¿Cómo se debe cambiar el aceite?

Existen dos técnicas teniendo en cuenta el diseño del cárter, uno de los procedimientos es por gravedad, en la parte inferior del cárter se encuentra un tapón, el cual se retira y se escurre por gravedad a un recipiente todo el aceite del cárter y por último se retira el filtro.

También hay unas maquinas de succión las cuales funcionan por vacío, que están unidas  a una red neumática, se introduce la manguera de succión por la tapa de llenado del aceite y se deja actuar la maquina que por succión retira el aceite del interior.

La segunda parte que corresponde al llenado del aceite se debe colocar nuevamente el tapón, este viene acompañado de una arandela de cobre o de goma, dependiendo del fabricante, esta parte es la que brinda la estanqueidad del cárter, para el caso donde se retira el aceite por succión, algunos fabricantes recomiendan de todas formas retirar el tapón y sustituir por seguridad la arandela.

El aceite viene en varias presentaciones, por cuartos, por litros, galones o a granel (caneca de 55 galones), la cantidad de aceite que se debe aplicar depende del Cilindraje del motor y lo establecido por el fabricante.

La aplicación del aceite se realiza por la tapa de llenado, con un surtidor de aceite, o utilizando un embudo

Recomendaciones

  • Colocar el aceite recomendado por el fabricante
  • Utilizar siempre el filtro de aceite original, acorde al tiempo de duración del aceite
  • Colocar la cantidad recomendada, no debe quedar pasado ni por debajo del nivel
  • No aplicar aditivos al aceite, el tiene sus propios aditivos.
  • Hacer la disposición final adecuada al aceite usado, no verterlo en cañerías, al pavimento o a la naturaleza, hay empresas dedicadas a la recepción del aceite usado e igual con los filtros.
  • Cambiar el filtro del aire cada 10.000 kilómetros.

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