Como preservar el aire acondicionado o climatizador de tu auto

El aire acondicionado o el climatizador que traen actualmente los autos no requiere de un arduo programa de mantenimiento. Sin embargo es recomendable verificarlo cuando se realiza el mantenimiento del auto, o por lo menos una vez al año de forma preventiva.

La climatización interna del automóvil es uno de los mayores logros en materia de confort que se han logrado para el automóvil. Como ya lo hemos visto su principal función es la mantener dentro del habitáculo una temperatura ideal y agradable para el conductor y sus ocupantes. Hoy en día hasta se logra tener varias zonas en el auto, donde pueden gozar de una temperatura diferente, climatizadores de dos o tres zonas el conductor el copiloto y los pasajeros en la parte trasera pueden gozar del confort de una temperatura diferente.

climatizador-dual

La temperatura ideal del aire acondicionado está entre los 20/25 grados, cuidando siempre que la diferencia de la  temperatura interior sea inferior a 5 grados centígrados, respecto a la temperatura del exterior para no tener efectos negativos en la salud causada por las diferencias térmicas.

El sistema de airea acondicionado usa un liquido refrigerante, en el medio automotriz se utiliza un gas R-134 y los Hidrocarburos o refrigerantes HC que son muy eficientes y se requiere de un 40% de gas, una diferencia considerable respecto al R-134, estos  son amigables con el medio ambiente, antes se utilizaba el R-12 que es un (CFC – Cloro Fluoro Carbonado), que es nocivo para el ser humano y daña la capa de ozono.

¿Cómo sacar provecho del aire acondicionado o climatizador?

  • Para lograr una temperatura ideal conviene abrir las ventanas al poner en marcha el automóvil a fin de sacar el aire caliente para luego encender el aire acondicionado.
  • Mantener siempre las ventanas cerradas para lograr conservar el aire.
  • No encender el aire acondicionado de no ser necesario.
  • En temporada de invierno encender el aire acondicionado de vez en cuando, por lo menos una vez a la semana para recircular el aire y el lubricante a fin de mantener en optimas condiciones el compresor del aire.
  • Realizar periodicamente descontaminacion del sistema de aire acondicionado, para eliminar malos olores y moho.
  • Revisar los empaques, racores y mangueras que no se encuentren lacrados o cuarteados por los cambios de temperatura y efecto del medio ambiente
  • Eliminar la basura y hojas que sobre la base de l parabrisas, ya que obstruyen la entrada del aire.
  • No obstruir las salidas o rejillas de ventilacion del aire acondicionado
  • Evitar que le ingresen objetos por las rejillas
  • Lo mas conveniente es no enfriar demasiado el habitaculo, por cada grado por debajo de los 25 grados centigrados, se consume aproximadamente un 8% mas de energia.

Mantenimiento

El mantenimiento que se debe realizar al aire acondicionado no es algo que requiera de una rutina en particular, pero se debe tener en cuenta realizar unas verificaciones periodicas para evitar daños a futuro, el procedimiento que hacen en los sitios especializados en aire acondicionado son los siguientes:

  • Inspeccionar el filtro de aire del habitáculo o filtro de aire acondicionado, generalmente viene en el evaporador o en la rejilla superior del panel parallamas, el fabricante es quien sugiere el periodo en tiempo y kilometraje para la sustitución del mismo, generalmente es cada 20.000 kilómetros, algunos sistemas de aire acondicionado vienen sin este filtro.
  • Verificar si el aire acondicionado enfría adecuadamente, para verificar este dato los talleres especializados utilizan un termómetro, que se ubica en las rejillas de ventilación a fin de obtener la cifra de enfriamiento que tiene el auto.
  • El goteo de agua por debajo del auto, mientras esta en funcionamiento el aire es completamente normal, corresponde a la condensación del agua en el exterior de las tuberías
  • Realizar limpieza del evaporador, es de aluminio y es de las partes mas costosa del sistema de aire acondicionado.
  • Se debe verificar la tensión de la correa de accesorios, no debe estar con mucha holgura o estar muy tensionada.
  • Revisar fugas del gas por los racores, uniones, poros en el condensador, evaporador o tuberías.
  • Cambio del filtro secador (botella deshidratadora, encargada de recoger la humedad)
  • Remplazar la valvula de expansion (controla el flujo de refrigerante al evaporador)
  • Se debe verificar el compresor del aire acondicionado, que el embrague enganche de forma adecuada, si presenta algún ruido al girar o presenta desbalanceo, la polea y el eje pueden afectarse también con una correa mal tensada.
  • Cambiar los anillos de caucho
  • Agregar aceite al compresor (aceite capela)
  • Verificar y realizar vacio, esta operación dura 40 minutos.
  • Realizar la carga del gas refrigerante recomendado R-134 o HC.

El aire acondicionado pierde aproximadamente un 5% de su eficiencia por cada año de operación, de realizar el mantenimiento de forma periodica, lograra mantener la eficiencia en los indices originales de operación que son de un 95%.

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