Chevrolet Tracker LTZ AWD 2016

Chevrolet amplía su portafolio con esta SUV compacta, la nuevaTracker, Chevrolet anuncia la llegada de una versión limitada, un modelo con una mejor tracción.

La nueva versión será AWD, ideal para conducir en terrenos de baja adherencia. Se le suma a sus características una mejor capacidad de maniobra en carretera, con su tracción en las cuatro ruedas “All Wheel Drive” que es de tipo inteligente o a demanda,  en modo normal es tracción delantera, enviando torque al tren trasero sólo cuando detecta pérdidas de adherencia. Viene equipado de serie con sunroof eléctrico, unos rines de mayor tamaño, una tapicería en cuero y un radio con pantalla de 7 pulgadas. Un modelo mucho más equipado con el que piensan captar un numero limitado de clientes, que tendran la ya conocida Tracker, con un mejor desempeño y mayor confort.

Características técnicas

  • Motor: 1.8 litros Gasolina
  • Disposición: 4 cilindros en línea
  • Distribución: 16 válvulas DOHC con sistema VVT
  • Potencia: 138 Hp @ 6.300 rpm
  • Torque: 178 Nm @ 3.800 rpm
  • Transmisión: automática secuencial de 6 velocidades con Tap up/Tap down
  • Dirección: asistida hidráulica
  • Frenos: disco en las 4 ruedas
  • Suspensión delantera: Mc pherson
  • Suspensión trasera: semi independiente
  • Tracción: AWD - All wheel drive on demand

Exterior

En materia de diseño exterior recibe algunos cambios en luces antiniebla y luces traseras, las dimensiones son las mismas,  4,221 metros de longitud, 1,775 metros de ancho y 1,657 metros de alto, una distancia entre ejes de 2,555 metros. Basada en la nueva arquitectura global de la marca, mantiene su característica robusta y deportiva.

Mantiene su parrilla separada con aplicaciones cromadas y el corbatín central, las luces exploradoras con boceles cromados, unas unidades angulares que resaltan con el diseño robusto del capo, dos venas bastante pronunciadas que resaltan los guardabarros. El paragolpes es body color del mismo color de la carrocería, con un protector plástico inferior de color negro con su respectiva entrada de aire tipo rejilla.

Viene con barras de techo, protectores laterales plásticos de color negro en la parte inferior, espejos body color, ahora viene equipada con unos rines de 18 pulgadas, mas grandes que los de la versión que ya rueda en el país. Los guardabarros ensanchados armonizan con las dos líneas laterales la de cintura que baja de la manija trasera hacia el inferior del espejo y la línea de luz también baja para encontrarse con el protector inferior.

Interior

En su interior, la nueva Tracker AWD también se renueva. Su diseño interno luce más moderno, un habitáculo elegante y cómodo con tapicería en cuero negro. Un panel de instrumentos muestra un tacómetro analógico circular tradicional a la izquierda y un velocímetro LCD a la derecha, así como del asiento regulable en altura y desplazamiento, una columna de dirección regulable en altura y profundidad.  Un volante con botones para el radio y el bluetooth.

Por otro lado, el equipamiento de serie de la nueva Chevrolet Tracker AWD  incluye aire acondicionado, eleva vidrios eléctricos en las cuatro puertas, espejos eléctricos, sensor de lluvia también incorpora sensor de estacionamiento y cámara de reversa, techo corredizo eléctrico con apertura exprés y Chevystar Mylink con pantalla táctil de 7 pulgadas, con tecnología Siri Eyes Free.

Esta versatilidad se complementa con sus ocho configuraciones de asientos a partir de sus cinco puestos y sus espacios de almacenamiento de 356 litros. Incorpora una doble guantera, una de ellas con puertos para dispositivos USB y auxiliares. Parasoles con espejos de vanidad y luz de cortesía.

Seguridad

Ofrece un equipamiento diseñado para proteger a los ocupantes, diseñado para garantizar la rigidez y la estabilidad estructural, una carrocería BFI (Body Frame Integrated) con estructura de deformación programada. Cuenta con 6 airbags (conductor, pasajero, laterales y de cortina) ABS con EBD, barras de protección lateral, columna de dirección y pedales colapsibles, cinco cinturones de seguridad  de tres puntos, los delanteros con pretensionador y anclaje para sillas infantiles LATCH en la parte posterior, control de tracción y estabilidad.

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