Chevrolet Onix 2021

El Chevrolet Onix Turbo ya está disponible en Colombia, modelo que da un salto notable en apartados tan importantes como el diseño, la tecnología a bordo, la seguridad y hasta la configuración mecánica, con el fin de posicionarse como uno de los referentes de su segmento y mantener su gran acogida en el país.

Está disponible en carrocerías sedán y hatchback, la nueva generación de este modelo cambia por completo y llega con más tecnología y seguridad, junto con un motor 1.0 Turbo y caja mecánica o automática.

Características técnicas

El Chevrolet Onix 2021 se destaca por equipar una nueva motorización,  incorpora un motor turbocargado de 1,0 litros, tres cilindros, 12 válvulas e inyección multipunto (downsize). Entrega una potencia de 115 hp a 5.500 rpm y un torque de 160 Nm a 2.000 rpm, que son gestionados por una caja mecánica de cinco cambios o una automática de seis relaciones. A pesar de la menor cilindrada y la sobrealimentación, la relación de compresión (10,5:1) es la misma del antiguo motor de 1,4 litros.

Diseño

El Chevrolet Onix viene en dos carrocerías, sedan y hatchback, el Onix Turbo está montado sobre la plataforma GEM (Global Emerging Markets) de General Motors, que también usa la nueva Tracker.

A primera vista las dos versiones tienen cambios importantes, la nueva versión luce más refinada y con un nuevo propulsor. Desde la parte estética, los rines pueden variar de 14, 15 y 16 pulgadas, de acuerdo a la versión.

En cuanto a las dimensiones, el Chevrolet Onix HB Turbo mide 4,16 metros de largo, mientras que el Chevrolet Onix Sedán Turbo alcanza los 4,47 metros de largo, lo cual representa un notable aumento de 20 centímetros en promedio frente a los modelos salientes, aunque el ancho (1,73 metros) y la altura (1,47 metros) no variaron demasiado. Todavía no hay una versión de estilo crossover, pero si llama la atención el acabado RS para el hatchback, con rines y spoilers de color negro. Sin embargo, la capacidad del baúl en ambas carrocerías es inferior, ya que en el hatchback pasa a ser de 275 litros y en el sedán de 469 litros, aunque se mantienen en el promedio de la categoría.

Interior

El interior conserva su espacio para cinco pasajeros y en los modelos más equipados habrá internet WiFi con red 4.5G para conectar varios dispositivos, pero solo en la versión tope se incluye un cargador inalámbrico para celulares.

Viene con aire acondicionado, vidrios eléctricos one-touch, bloqueo central, dirección de asistencia eléctrica y equipo de sonido de seis parlantes con conexión Bluetooth, entre otros elementos.

Pasando a la cabina, también se destaca un diseño más moderno y elegante, donde sobresale el volante de tres radios y la pantalla táctil central, de siete pulgadas, con interfaz MyLink y conectividad Apple CarPlay/Android Auto. Otro cambio importante es el cuadro de instrumentos, que ahora es análogo y viene con un computador a bordo más completo.

Seguridad

Lo más destacado es en términos de seguridad, pues tenemos seis airbags, frenos ABS con EBD, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, anclajes ISOFIX, apoyacabezas en todas las plazas y cinturones de tres puntos. Gracias a ello alcanzó las cinco estrellas en Latin NCAP y es uno de los más seguros en su categoría.

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