Volkswagen ID.2all: ¿El coche eléctrico del pueblo?

El nuevo prototipo de Volkswagen, el ID.2all, nos ofrece un vistazo emocionante al próximo modelo eléctrico que llegará en 2025. Con una autonomía de hasta 450 km y un precio inferior a los 25.000 euros, se espera que este vehículo se convierta en una opción asequible y accesible para los consumidores. La versión de producción del ID.2all se basará en la plataforma denominada "MEB Entry" y formará parte de la estrategia de Volkswagen de lanzar diez nuevos modelos eléctricos para el año 2026.

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, destacó la transformación que está experimentando la empresa para convertirse en una verdadera Love Brand y llevar la movilidad eléctrica al siguiente nivel. El ID.2all refleja los valores que la marca quiere promover: cercanía al cliente, tecnología punta y un diseño fantástico.

El diseño del prototipo ID.2all ha sido creado por Andreas Mindt, el nuevo diseñador jefe de la marca. Con una larga historia en Volkswagen, Mindt ha aportado su pasión y experiencia para crear un vehículo que rinde homenaje a los icónicos modelos de la marca, como el Escarabajo, el Golf y el Polo.

En cuanto a la tecnología, Volkswagen tiene previsto equipar el ID.2all con numerosos sistemas de alta calidad presentes en los modelos eléctricos más grandes de la línea ID. Esto incluirá características como el Travel Assist, un sistema de conducción semiautomática, faros Matrix LED IQ.LIGHT, grupos ópticos traseros LED 3D, ParkAssist Plus con función de memoria, ID.Light (señales luminosas intuitivas para el conductor) y asientos eléctricos con función de masaje. Además, el amplio interior contará con un techo deflector panorámico y una distancia entre ejes de 2.600 mm, lo que proporcionará comodidad y espacio a los ocupantes. En términos de capacidad de almacenamiento, el maletero oscilará entre 490 y 1.330 litros.

El ID.2all estará impulsado por un motor eléctrico de 166 kW/226 CV integrado en el eje delantero, lo que permitirá una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos. La batería ofrecerá una autonomía de hasta 450 km según el ciclo WLTP y podrá recargarse del 10 al 80% en tan solo 20 minutos mediante carga rápida de corriente continua (CC).

Con estas características, Volkswagen pretende que el ID.2all se convierta en el "nuevo coche del pueblo". Kai Grünitz, miembro del Comité Ejecutivo responsable del Desarrollo Técnico, destacó que el modelo de producción será un verdadero Volkswagen, con suficiente espacio y una gran autonomía para llegar sin problemas a cualquier destino. Gracias a la plataforma altamente versátil MEB, los clientes podrán disfrutar de las últimas tecnologías a un precio alrededor de los 25.000 euros, democratizando así el progreso y haciendo que la movilidad eléctrica sea accesible para un público más amplio.