Toyota Mirai Sport Concept: el hidrógeno se une al deporte del automovilismo

Durante las 24 Horas de Fuji en Japón, Toyota sorprendió al presentar un fascinante prototipo llamado Toyota Mirai Sport Concept, demostrando que el hidrógeno también puede ser parte del mundo deportivo. La marca participó en el evento con el Corolla de hidrógeno y superó la exigente prueba de resistencia. Sin embargo, no desaprovechó la oportunidad para revelar este interesante concepto basado en la segunda generación del Toyota Mirai, el sedán de pila de combustible de hidrógeno que se encuentra en el mercado desde 2020.

El Mirai Sport Concept ofrece una visión de cómo sería este vehículo con un aspecto más deportivo, a pesar de no contar con los logotipos de Gazoo Racing, la división deportiva de Toyota.

Aunque Toyota ha sido un poco reservado a la hora de proporcionar información sobre el vehículo, nos brinda un vistazo a su diseño exterior, del cual podemos extraer algunos datos interesantes.

El Toyota Mirai Sport Concept presenta un completo kit de carrocería deportivo, con un parachoques rediseñado, tomas de aire, una parrilla inferior, una moldura negra entre los faros, un parachoques trasero actualizado con un difusor en negro brillante y un sutil alerón.

La carrocería luce un elegante tono gris mate proveniente del Toyota GR Corolla y se apoya sobre un juego de llantas de aleación estilo BBS de 21 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport S en medida 2245/40 R21. Además, la suspensión ha sido rebajada en 20 mm, lo que le otorga al sedán de hidrógeno una postura más cercana al asfalto y, por ende, una apariencia más deportiva.

Aunque no se ha confirmado si existen cambios a nivel mecánico, es poco probable. Sin embargo, el Mirai, que se basa en la plataforma TNGA-L, cuenta con un motor eléctrico que genera 185 CV de potencia y 300 Nm de par, alimentado por una pila de combustible de hidrógeno que le otorga una autonomía de hasta 650 kilómetros con una sola carga.