Toyota doble cabina Hilux 2015

La Toyota Hilux es una camioneta pick up de las más reconocidas en el segmento pick up, por sus grandes características, fuerza y calidad. Un diseño imponente que transmite resistencia y poder. Con algunos retoques en el exterior e interior para actualizar su apariencia, pero conservando su esencia todo terreno y de trabajo duro.

Características técnicas

La Toyota Hilux muestra en Colombia tres versiones, gasolina mecánica 4X4 y diesel 4X4 mecánica y automática.  El motor de gasolina es doble árbol de levas 16 válvulas con sistema VVT-i, con una potencia de 158,2 caballos de potencia a 5.200 rpm y un torque de 241 N.m Los motores de gasolina tienen una potencia de 169 caballos a 3.600 rpm con un ligera variación en el torque, en el de transmisión mecánica el torque es de 343 N.m y 360 N.m para el de transmisión automática.

Las tres versiones vienen con tracción 4X4 part time, con bajo, en las dos versiones diesel viene con bloqueo de diferencial. Suspensión delantera de doble brazo o doble horquilla, amortiguadores y barra estabilizadora. Una suspensión trasera de eje rígido, resortes o ballestas y amortiguador telescópico.

Exterior

El concepto de Toyota Hilux se resume en las palabras fuerza, robustez y confianza, para conducirla en cualquier condición y terreno. Cuenta con un chasis de alta resistencia que ofrece la rigidez adecuada y el rendimiento, sin ruidos y vibraciones.

La configuración de la suspensión combina flexibilidad y capacidad de carga, para eliminar las condiciones del terreno y otorgar mejor capacidad de carga en el platón. Las dimensiones de esta pick up son: largo 5,26 metros, ancho 1,83 metros y alto 1,86 metros. Una distancia entre ejes de 3,065 metros.  La distancia mínima al piso es de 26 centímetros. La altura ventral es de 40 centímetros y la altura de salida de 63 centímetros.

Persiana cromada, luces halógenas, exploradoras circulares, líneas de diseño en capo y paragolpes. Ensanchadores de guardafango de color de la carrocería, espejos exteriores eléctricos cromados con luz direccional tipo led.

Estribo lateral de lujo en aluminio, manijas de color de la carrocería, montado sobre rines de aleación de 16 pulgadas, llantas 265/70 de uso mixto.  En la parte trasera el platón viene con capacidad para 865 kg, echamos de menos la protección adicional al platón, duraliner o algún tratamiento de pintura, debe ser un accesorio adicional.

Interior

La Toyota Hilux cuenta con interior renovado, una tapicería en cuero con costuras en hilo blanco, que se observan también en los tapizados de las puertas, todo el kit eléctrico, elevavidrios para las cuatro puertas, bloqueo centralizado y bloqueo de vidrios.

Volante multifuncional con controles para el radio, computador de abordo y bluetooth. Dos portavasos en el cluster. En la parte central un centro de entretenimiento con pantalla de 6,5 pulgadas, adornado con un bocel de color aluminio.

Aire acondicionado automático, dos conectores de 12 voltios y un puerto USB, espacios en la consola central para acomodar los objetos personales, una guantera central con descansabrazos. En la parte superior el porta gafas y dos luces de cortesía, luces de cortesía para la segunda fila en la parte central de la capota.

El asiento trasero tipo butaca con dos apoyacabezas. Un buen espacio interior en la parte trasera. Renovado con una apariencia más elegante y funcional. La tapicería en cuero aplica para las versiones diesel.

Seguridad

La seguridad es uno de los factores más estudiados por parte de Toyota, su carrocería GOA, frenos ABS con EBD y BA, airbag para el conductor y el pasajero, cinturones de seguridad retractiles de 3 puntos en los cinco asientos, columna de dirección y pedales colapsibles.

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