Tecnología revolucionaria: Nyobolt EV, el deportivo eléctrico con carga ultra rápida de 6 minutos

Nyobolt EV 1

Se ha presentado un innovador deportivo eléctrico llamado Nyobolt EV, que se asemeja al icónico Lotus y sorprende por su tiempo de carga extremadamente rápido de solo seis minutos. Este vehículo ha sido desarrollado en colaboración entre la empresa de diseño e ingeniería CALLUM y la compañía Nyobolt, especializada en baterías de carga ultrarrápida.

El Nyobolt EV, diseñado por Julian Thomson, se distingue por su carrocería deportiva que presenta proporciones exageradas y una mayor presencia. Con llantas de 19 pulgadas y dimensiones ampliadas en comparación con el Lotus Elise, siendo 100 mm más ancho y 150 mm más largo, este vehículo eléctrico ofrece un diseño estético impresionante.

Los rasgos destacados de su apariencia incluyen faros dobles redondos con una nueva firma lumínica, grandes entradas de aire en el parachoques delantero, salidas de aire en el capó, llantas perfectamente integradas en amplios pasos de rueda, un parabrisas panorámico de tamaño reducido, pilares A delgados, un techo ligeramente inclinado hacia la parte trasera, espejos retrovisores delgados con cámaras de visión trasera incorporadas, taloneras aerodinámicas y grandes entradas de aire a cada lado, delante de las ruedas traseras.

Nyobolt EV

En la parte trasera, se observan alargados pilares A, un capó trasero ventilado, una pequeña luneta trasera, un spoiler integrado sobre la sección de la matrícula, pilotos traseros dobles y un parachoques muy aerodinámico con un difusor incorporado. El puerto de carga de la batería se encuentra discretamente oculto en el pilar B, detrás de una tapa en el lado derecho del automóvil.

El Nyobolt EV es el resultado del deseo de Nyobolt de incorporar su batería de carga ultrarrápida en un deportivo. La batería utilizada es una unidad de 35 kWh, que puede cargarse por completo en solo seis minutos utilizando la infraestructura de carga existente. Esta capacidad proporciona una autonomía de 250 kilómetros en un vehículo con un peso de una tonelada.

Además, Nyobolt ha probado exhaustivamente su batería durante más de 2.000 ciclos de carga rápida sin que se haya observado una pérdida significativa de rendimiento, según ha anunciado la compañía en un comunicado. Esta tecnología está lista para ser implementada en vehículos y se espera que entre en producción a principios de 2024.

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