Volkswagen ID.7: La Nueva Berlina Eléctrica
Nunca vista hasta ahora, la revolucionaria climatización del Kia EV9
El Kia EV9 es un enorme SUV eléctrico con autonomía nivel 3, un todo camino que cuenta con un gran elenco de sistemas tecnológicos. Viene equipado con dos sensores LiDAR, que a grandes rasgos son sensores que pueden identificar los objetos que tienen delante. Además, el Kia EV9 equipa una revolucionaria climatización nunca vista hasta ahora. Descubrimos cómo funciona.
La misión de Kia con este nuevo eléctrico es dotar a los ocupantes del mejor ambiente en las condiciones más adversas. Por supuesto, como el resto de sus hermanos, este EV9 se ha probado en condiciones extremas de calor y frío para garantizar que sus sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado funcionen correctamente. Aunque este modelo va un paso más allá.
El coche eléctrico de Kia incluye una bomba de calor, un climatizador, funciones de descongelación y de deshielo junto a un nuevo panel de control de climatización. Este sistema es fácil de utilizar y cuenta con unas rejillas de ventilación en el techo que buscan el máximo confort de sus pasajeros. El norte de Suecia o el sur de España han sido destinos en los que ha sido sometido a exigentes pruebas.
El nuevo Kia EV9 demuestra que los clientes no tienen que hacer sacrificios para ser sostenibles, comenta Richard Peiler, director de Grupo de Operaciones de Desarrollo de Proyectos HVAC y Refrigeración PT en el Centro Técnico de Hyundai Motor Europe.
Con estas características de alta tecnología, el EV9 establece nuevos estándares en el segmento de los e-SUV. Ofrece todo el confort y la comodidad de un SUV moderno sin emisiones de escape. Nuestro objetivo es ajustar el sistema de climatización para lograr el mejor compromiso entre el confort del habitáculo y el consumo de energía.
Confiamos en que los clientes del EV9 experimenten tanto un habitáculo confortable como una autonomía satisfactoria. El Kia EV9 utiliza bomba de calor a diferencia de la mayoría de los vehículos eléctricos. Y es que estos suelen utilizar un calefactor eléctrico básico para la climatización.
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