Ligier, conocida por su presencia en la Fórmula 1, se adentra en el mercado de los «coches sin carné

Eléctricos con su nuevo modelo, el MyLi. Este vehículo 100% eléctrico está diseñado para ser conducido a partir de los 15 años, ofreciendo una opción sostenible y accesible para los jóvenes. El MyLi cuenta con una batería de 12,42 kWh en su versión más avanzada, lo que le otorga una autonomía eléctrica de hasta 192 kilómetros. Con una potencia de 7,6 CV y un peso de 425 kg, se clasifica como un cuadriciclo L6, con una velocidad máxima de 45 km/h. Ligier ofrecerá dos versiones en España: el I.Deal y el R.Ebel, ambos con la misma potencia y un maletero con capacidad mínima de 459 litros.

El I.Deal es la opción más básica, con una autonomía de hasta 123 km, llantas de 14 pulgadas, radio reproductor MP3 con dos altavoces y dirección asistida. Por otro lado, el MyLi R. Ebel presenta un aspecto más deportivo, con un nuevo parachoques delantero y colores llamativos.

Además, cuenta con llantas de hasta 16 pulgadas y un interior equipado con una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cámara de marcha atrás, dirección asistida y aire acondicionado.

Este vehículo urbano busca brindar una alternativa a las motocicletas, especialmente dirigida a jóvenes y adultos que se desplazan en entornos urbanos. Su recarga se realiza en enchufes convencionales y su tiempo de carga es de aproximadamente 6 horas y 15 minutos para el modelo de mayor capacidad.

El precio del Ligier MyLi parte desde los 15.690 euros en su versión básica y puede llegar hasta los 21.690 euros en la opción R.Ebel. Estos precios son similares a los de su competidor chino, Aixam, que ofrece una oferta similar pero con menos autonomía.

Jaime Gálvez Díaz, director Comercial de Ligier España, señaló que esperan cerrar el año con 200 vehículos vendidos y duplicar esa cifra en 2024, dependiendo de las zonas de bajas emisiones y la situación del mercado. Ligier cuenta con una amplia experiencia en este sector y está consciente del potencial del mercado, como lo demuestra el reciente restyling del Renault Twizy.

Aunque Ligier sigue ofreciendo modelos con motores de combustión, opciones como el MyLi demuestran su apuesta por la movilidad eléctrica y su adaptación a las necesidades de un mercado futuro cada vez más enfocado en la sostenibilidad.