JAC E2 el SUV chino eléctrico

La compañía de origen chino presenta en el mercado colombiano, la variante del exitoso Jac S2 eléctrica recargable. A nivel internacional se le conoce como JAC iEV7S y ya fue presentado en otros países.

La marca asegura que logra una autonomía de hasta 440 km por carga. Su precio y autonomía puntos a favor. Un modelo 100% eléctrico que ofrece unas buenas prestaciones y elevada autonomía.

Características técnicas

El motor de combustión interna se ha remplazado por un propulsor eléctrico con las siguientes características:

Características

  • Potencia: 114 Hp
  • Torque: 270 Nm
  • Capacidad: 40KWh
  • Autonomía: 440 Km (modo Eco según fabricante) y 302 km (bajo ciclo NEDC)
  • Tiempo de carga: de 8 a 10 horas en un Wallbox y en modo recarga de 4 a 6 horas.

Diseño

Un esquema familiar para todos ya que toma como base la JAC S2, sin embargo, tiene algunos retoques a nivel estético y obviamente a nivel tecnológico digno de un modelo eléctrico. Para comenzar analicemos las medidas.

Medidas y capacidades

  • Largo: 4,13 metros
  • Ancho: 1,75 metros
  • Altura: 1,56 metros
  • Distancia entre ejes: 2,49 metros
  • Peso bruto vehicular: 1.870 kg
  • Capacidad del baúl: 250 litros

Presenta un capó muy suavizado, los grupos ópticos son largos con formas afiladas, que se unen a la parrilla con dos boceles de color metalizado en forma de rayo. A los lados se realzan sus líneas laterales, se observa una figura de cintura levemente alta y hombros gruesos.

En la parte de atrás se aprecian sus stops de estilo angular que hacen parte del conjunto de la compuerta. El paragolpes viene muy similar al del JAC S2, con un protector en negro mate, dos boceles en forma de  C metalizados y un borde cromado que divide la parte negra con la de color de la carrocería.

Conserva intactos la mayoría de elementos de diseño del S2, cambiando únicamente el estilo de la parrilla frontal. Se identifica por detalles en negro brillante para los bordes y pequeños orificios al centro, además de incluir la respectiva cubierta para el conector. El emblema de la marca va instalado sobre el enchufe de recarga y presenta unos nuevos rines de 16 pulgadas.

Equipamiento exterior

  • Luces LED de manejo diurno
  • Faros halógenos automáticos
  • Exploradoras y luces antiniebla traseras
  • Faros eléctricos ajustables en altura
  • Espejos laterales eléctricos con desempañador
  • Rieles de techo
  • Rines de aleación de 16 pulgadas

Interior

En el interior el equipamiento de serie incluye un cuadro de instrumentos digital con información de autonomía y disponibilidad de carga. En esencia, es muy similar a los otros modelos de JAC. Contempla vidrios y espejos eléctricos, aire acondicionado automático, botón de encendido, acceso sin llave, sistema de sonido de seis parlantes, control de crucero e interfaz JAC Link, entre lo más destacado. Debido a la ubicación de las baterías, la capacidad del baúl se redujo pasando de 450 a 250 litros.

Equipamiento

  • Centro multimedia con pantalla de ocho pulgadas con interfaz JAC Link
  • Equipo de audio con seis parlantes y conexión MP3/Bluetooth/USB
  • Enlace con teléfonos inteligentes
  • Aire acondicionado automático
  • Vidrios eléctricos con función One Touch
  • Control de velocidad crucero
  • Botón de encendido
  • Llave telemando – Remoto
  • Sistema de acceso sin llave
  • Función Follow Me Home

Seguridad

El apartado de seguridad es amplio, cuenta con diferentes asistentes que ayudan a la conducción segura.

  • 2 Airbags: conductor y copiloto
  • Control de estabilidad electrónico (ESC)
  • Asistente de arranque en pendiente (HAC)
  • Monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
  • Auto-Hold
  • Asistente hidráulico de frenado (ABS)
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
  • Emisión de alerta acústica para peatones
  • Cámara de visión periférica (360°)
  • Sensores de parqueo delanteros y traseros
  • Kit de reparación de llantas

Versiones y precios JAC E2 en Colombia (*)

JAC E2: $99.990.000, incluido Wallbox (Nuevo modelo) (2.020*)

El importador ofrece una garantía de tres (3) años para el automotor y cinco (5) para la batería. El mantenimiento programado es cada 10.000 km.

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