¿Están los fabricantes europeos produciendo ahora los mejores coches eléctricos con modelos como el Audi e-tron GT y el Tesla Model S?

Los coches eléctricos han experimentado un avance significativo en los últimos años, con cada vez más opciones disponibles en el mercado. En este sentido, tanto el Audi e-tron GT como el Tesla Model S representan propuestas destacadas en el segmento de los vehículos eléctricos.

¿Hacen ya los europeos mejores coches eléctricos que el referente del segmento? Esta pregunta ha llevado a comparar en una prueba técnica al Audi e-tron GT y al Tesla Model S, analizando diferentes aspectos como dimensiones, maletero, motores y autonomía, equipamiento de serie y precios.

Comenzando con el Audi e-tron GT, se trata de un sedán de cuatro puertas con una longitud de carrocería de 4.990 mm, una anchura de 1.965 mm y una altura de 1.415 mm. Comparte plataforma con el Porsche Taycan, con una distancia entre ejes de 2.900 mm.

Por otro lado, el Tesla Model S es una berlina de cinco puertas que mide 5.020 mm de longitud, 1.985 mm de anchura y 1.430 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.960 mm.

En cuanto al maletero, el Audi e-tron GT ofrece una capacidad de carga inferior al Model S. El maletero trasero tiene un volumen de 405 litros, y se suma a ello un segundo maletero en la parte delantera con 85 litros adicionales, lo que da un total de 490 litros. Por su parte, el Tesla cuenta con dos compartimentos de carga, uno en la parte delantera y otro en la trasera, alcanzando una capacidad volumétrica total de 793 litros al combinar ambos.

En términos de motorización, el Audi e-tron GT está disponible en dos versiones. La versión de acceso tiene una potencia de 475 CV, mientras que la versión tope de gama, el RS e-tron GT, alcanza los 598 CV. Ambas versiones cuentan con tracción a las cuatro ruedas. Por su parte, el Tesla Model S también ofrece dos versiones con doble motor y tracción integral. La primera tiene una potencia de 670 CV, mientras que la versión denominada Model S Plaid llega a los 1.020 CV.

En cuanto a la autonomía, el Audi e-tron GT tiene una batería de 83,7 kWh de capacidad energética útil, que le permite homologar 492 kilómetros por carga en la versión de acceso y 486 kilómetros en el RS e-tron GT. El Tesla, por su parte, cuenta con una batería de 100 kWh de capacidad energética en ambas versiones, ofreciendo una autonomía homologada de 634 kil.

En lo que respecta al equipamiento de serie, el Audi e-tron GT cuenta con características destacadas como climatizador de tres zonas, sistema multimedia con navegación, punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles, asistente de frenada de emergencia, asistente de aparcamiento, control de velocidad, cámara de visión trasera, asistente de mantenimiento de carril, llantas de 19 pulgadas, faros LED y techo panorámico, entre otros.

Por otro lado, el Tesla Model S incluye en su equipamiento de serie un sistema de sonido de 22 altavoces, sistema multimedia con navegación, pantalla en la segunda fila de asientos, asientos calefactados y ventilados, climatizador de tres zonas, techo de cristal tintado, faros LED, iluminación de ambiente, perfiles de conductor personalizables y punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles.

En términos de precios, el Audi e-tron GT de acceso a gama está disponible en España a partir de 110.290 euros, con una potencia de 475 CV y una autonomía de 492 kilómetros. Por su parte, el Tesla Model S de acceso a gama se encuentra a la venta desde 107.490 euros, con una potencia de 670 CV y una autonomía de 634 kilómetros.

En resumen, el Tesla Model S presenta dimensiones ligeramente mayores, mayor capacidad de maletero y niveles de potencia y autonomía superiores en comparación con el Audi e-tron GT. Sin embargo, ambos modelos ofrecen un equipamiento de serie destacado y precios similares. En términos de calidades de construcción y acabados, Tesla ha mejorado en los últimos años pero aún pueden encontrarse algunas deficiencias en las terminaciones y calidades generales de sus vehículos.