El Jeep Wrangler 2024 recibe un nuevo aspecto y nuevas especificaciones técnicas

La gama Jeep Wrangler se ha actualizado para 2024, es decir, la mitad de la generación actual. Se ha desvelado en Nueva York. El Jeep Wrangler se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York. El SUV americano se presentó con un nuevo diseño frontal y un equipamiento técnico generosamente ampliado.

Las actualizaciones abarcaban todas las variantes de la gama Wrangler, incluidos el modelo tradicional, el Rubicon, el Willys y el híbrido enchufable 4xe. Jeep también prometió mejoras en el rendimiento todoterreno, la seguridad y el sistema de a bordo. Veamos primero el aspecto más controvertido de esta actualización. La parrilla. El característico diseño ranurado se ha sustituido por lamas verticales incorporadas en el frontal del vehículo, lo que le confiere un aspecto más agresivo.

Lista completa de novedades: Jeep Wrangler 2024.

El fabricante estadounidense explica que el diseño de la parrilla del nuevo Jeep Wrangler 2024 tiene un propósito funcional. Se trata de ayudar a refrigerar el motor. Además del nuevo diseño, también se ha ampliado la gama de opciones de personalización. Hay disponibles diferentes colores de carrocería y tamaños de llantas de 17 a 20 pulgadas. El tamaño de los neumáticos también varía de 32 a 35 pulgadas. Además, la nueva capota es de serie, mientras que la capota eléctrica Sky One-Touch está disponible como opción.

Todas las versiones (Standard, Willys y Rubicon) han sido objeto de una serie de mejoras técnicas para mejorar su comportamiento en terrenos difíciles. Entre ellas se incluyen modificaciones en los ejes, nuevos cuerpos  intermedios, nueva altura de marcha, etc.

Mejoras en el equipamiento de a bordo

Como ya hemos mencionado, las mejoras más evidentes afectan al equipamiento de a bordo del Jeep Wrangler. El sistema multimedia ha pasado de una pantalla de siete pulgadas a otra de 12,3 pulgadas. La plataforma Uconnect 4 ha sido sustituida por la Uconnect 5 de Stellantis. Se han añadido los sistemas inalámbricos Android Auto y Apple CarPlay, así como la nueva función Trails Offroad, que actúa como asistente de conducción todoterreno. Todo ello se complementa con un nuevo paquete de navegación por cambio involuntario de carril con más de 3.000 opciones.

La seguridad se ha mejorado con nuevos cinturones de seguridad, la estructura del vehículo se ha reforzado y los airbags laterales son de serie. El vehículo también está equipado con control de tracción, ESC con estabilización del balanceo y control de crucero avanzado.

Opciones de motor

El Jeep Wrangler 2024 se ofrecerá con tres motores de combustión interna y un híbrido enchufable 4xe. El primero es un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros con 270 CV y 400 Nm de par. Le sigue un motor V6 Pentastar de 3,6 litros con 285 CV y 352 Nm de par, acoplado a una caja de cambios manual de ocho velocidades o a una automática de ocho relaciones. En la versión híbrida enchufable, el motor básico es un cuatro cilindros de 2,0 litros.

Combinado con componentes eléctricos, produce una potencia total de 375 CV y 637 Nm de par. Sin embargo, no es el más potente, ya que el tope de gama (en el modelo Rubicon 392) está equipado con un V8 de 6,4 litros que desarrolla 470 CV y 638 Nm de par.