El CUPRA Tavascan supone la entrada de la marca en el segmento de los SUV deportivos eléctricos de 335 CV

El CUPRA Tavascan ya se presentó en forma de concept en 2019, pero ahora la marca española nos muestra el modelo definitivo 2023, con el que pretende entrar en el segmento de los SUV eléctricos deportivos en 2024. Esto es todo lo que necesitas saber sobre el CUPRA Tavascan 2024.

335 CV y varias versiones

Como es bien sabido, CUPRA es una marca de deportivos propiedad del Grupo Volkswagen y derivada de SEAT, por lo que utiliza las plataformas de la marca alemana. El Tavascan está basado en la plataforma MEB, exclusiva de Volkswagen para coches eléctricos.

El modelo estará disponible en diferentes niveles de potencia. El Tavascan Endurance, el modelo base, tendrá un único motor eléctrico en el eje trasero. Este pequeño motor producirá 282 CV y 402 lb-pie de par. Con una batería de 77 kWh, podrá recorrer unos 550 km con una sola carga.

El modelo tope de gama se llamará Tavascan VZ y tendrá la misma capacidad de batería de 77 kWh, pero con un motor bicilíndrico que producirá 335 CV y 501 lb-pie de par y podrá acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos. Debido al mayor consumo de energía, la autonomía con una sola carga será de 520 km.

Como era de esperar, el modelo contará con cuatro niveles de recuperación de energía, un selector de modos de conducción, suspensión adaptativa, frenos potentes y un chasis más rígido para una mejor experiencia de conducción.

Con un sistema de carga de corriente constante de 135 kW, puede recuperarse del 10% al 80% en menos de 30 minutos y alcanzar una autonomía de al menos 100 km en sólo siete minutos de carga.

Los avances en diseño del CUPRA

Visualmente, el CUPRA tiene todas las ventajas del diseño de la nueva generación: un frontal afilado que recuerda al "hocico de un tiburón", luces diurnas triangulares y colores de contraste en tonos oscuros y cobrizos.

Está equipado con llantas de 19, 20 o 21 pulgadas según la versión, iluminación exterior full LED y mide 4,6 metros de largo. Su plataforma es teóricamente la misma que la de los Volkswagen ID.4 e ID.5, pero en este caso el Tavascan es ligeramente más bajo, lo que mejora su dinámica.

Interior minimalista

El interior del Tavascan es minimalista, sin renunciar a elementos como la elegante consola central. Hay un volante deportivo, un cuadro de mandos digital de 5,3 pulgadas, un head-up display con realidad aumentada y una pantalla táctil de 15 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Parte de la tapicería está fabricada con tejidos y plásticos reciclados. Otros detalles son la iluminación ambiental, un sistema de audio con 12 altavoces y un maletero de hasta 540 litros de capacidad.

En cuanto a la seguridad, cuenta con un arsenal de asistentes avanzados, conectividad Car2X con infraestructuras inteligentes en algunas ciudades y conducción semiautónoma en algunas situaciones de tráfico.

El CUPRA Tavascan está destinado principalmente al mercado europeo, donde estará disponible a partir de 2024. El modelo se ha desarrollado en España, pero se producirá en China, en la planta de Volkswagen en Anhui.