Audi e-tron GT: el lujo eléctrico redefinido

Audi tiene grandes planes para el futuro, con el lanzamiento de 20 nuevos coches eléctricos previstos para 2025. Estos vehículos no solo representarán avances significativos en la tecnología eléctrica, sino que también introducirán innovaciones en todo el Grupo Volkswagen.

La visión de Audi es ambiciosa: alcanzar una producción anual de aproximadamente 800,000 vehículos electrificados para 2025. "Las proporciones que ofrece la plataforma del e-tron GT son asombrosas: voladizos cortos, línea de techo baja, ruedas grandes, vías anchas", reveló Marc Lichte, jefe de diseño de Audi. "Estas son las proporciones que soñaba dibujar cuando era niño.

Como diseñadores de automóviles, todos anhelamos crear vehículos como este". El e-tron GT es la nueva interpretación de un Gran Turismo (GT). Aunque tradicionalmente los GT eran vehículos deportivos con un poco más de espacio y amplitud, el e-tron GT representa algo completamente nuevo, al combinar deportividad con habitabilidad para cuatro personas.

Uno de los principales logros del e-tron GT es su sistema eléctrico de 800 voltios, que permite cargar y recuperar más de 300 kilómetros de autonomía en tan solo 20 minutos en estaciones de recarga ultrarrápida. Los modelos con la plataforma J1, compartida por Audi y Porsche, se benefician de un bajo centro de gravedad y la tracción quattro, junto con características como el diferencial deportivo y el eje trasero direccional.

Los GT, personificados por el Bentley Continental GT, solían ser biplazas con suficiente espacio en la segunda fila para niños o para acompañantes alegres que preferían doblar sus piernas bajo la barbilla para evitar pagar un taxi de regreso a casa. Sin embargo, el e-tron GT es un sedán de cuatro puertas que conserva la elegancia distintiva de un verdadero GT. Pero lo que lo diferencia es que funciona con batería eléctrica, lo cual permite una silueta que sería difícil de replicar en un automóvil con motor frontal.

Como explicó Lichte, "¿Por qué es tan atractivo este automóvil? Bueno, Porsche ha desarrollado una excelente plataforma de vehículos eléctricos. Estamos hablando de un auténtico sedán de cuatro plazas con una altura extremadamente baja. De hecho, es más bajo que nuestro A7". La suspensión neumática también contribuye a aprovechar al máximo cada valioso kilovatio-hora, al reducir la resistencia al dejar caer la carrocería a baja velocidad.