Virtudes y defectos de la Honda X-ADV

La Honda X-ADV es un modelo único en su especie, con un concepto revolucionario de "scooter SUV". A continuación, se presentan tres virtudes y un defecto de esta moto excepcional.

Virtud 1: Versatilidad extraordinaria

La X-ADV es como una navaja suiza sobre ruedas. A pesar de su apariencia algo pretenciosa, Honda ha logrado un gran éxito con este modelo al ofrecer una versatilidad impresionante. En carretera, se comporta como un maxiscooter convencional y brinda una comodidad excepcional gracias a su postura de conducción similar. Además, demuestra su agilidad en carreteras abiertas y es capaz de enfrentarse a terrenos más desafiantes sin dificultad. Es una motocicleta todoterreno en todos los sentidos.

Virtud 2: Potencia mejorada

La X-ADV no carece de potencia y, con su última actualización, ha ganado aún más caballos. Su motor bicilíndrico de 745cc ahora produce 57,8 CV y 69 Nm de par máximo. Lo mejor es que la entrega de potencia es lineal en cualquier rango de revoluciones, lo que proporciona una respuesta contundente en todo momento. Es una moto potente y confiable.

Virtud 3: Comportamiento en marcha destacado

Esta motocicleta es fácil de conducir y estable en su comportamiento en la carretera. Su equilibrado chasis y componentes de alta calidad, como la caja de cambios automática sin embrague y los frenos con doble pinza Nissin delante y disco de 296 mm, garantizan una experiencia de conducción placentera y segura. La X-ADV ofrece un rendimiento excepcional durante el viaje.

Detalles prácticos mejorables

Aunque la X-ADV ha mejorado en varios aspectos con su última actualización, aún existen detalles de usabilidad que necesitan revisión. En primer lugar, la guantera disponible, aunque es un añadido reciente, tiene una capacidad limitada y no resulta fácilmente aprovechable. En segundo lugar, la plaza trasera del asiento es bastante pequeña, lo que puede ser incómodo para los pasajeros.

En tercer lugar, el sistema de regulación de la pantalla protectora del parabrisas solo se puede ajustar estando detenido, lo cual puede resultar inconveniente. Además, su peso algo mayor en comparación con otros maxiscooters similares dificulta su maniobrabilidad cuando está parada.