Microlino: El revolucionario cuadriciclo eléctrico desafiando las normas de los coches convencionales

Microlino, el revolucionario cuadriciclo eléctrico, se distingue por su radical lema: "Esto no es un coche". Aunque pueda parecer contradictorio anunciar un vehículo de esta manera, la realidad es que Microlino no se clasifica oficialmente como un coche, sino como un cuadriciclo pesado eléctrico de la categoría L7e. Este enfoque honesto captará la atención de los posibles compradores y refleja la estrategia acertada de Microlino.

El modelo sigue el legado del icónico BMW Isetta y se presenta como una opción prometedora para el futuro. En España, se espera la aprobación del nuevo carné B1, que permitirá conducir vehículos de hasta 400 kg (el margen es mayor para los coches eléctricos debido al peso de las baterías) y con una velocidad máxima de 90 km/h a partir de los 16 años. Este marco legal es ideal para el Microlino, aunque el proceso de aprobación y entrada en vigor de la licencia se ha visto afectado por la convocatoria de elecciones anticipadas, prolongando su llegada al mercado.

Hasta que se apruebe el nuevo carné, Microlino compite con los vehículos eléctricos convencionales en lugar de sus rivales de categoría inferior, como el Citroën Ami, que requieren el carné AM. El Microlino está equipado con un motor de 12,5 kW (17 CV) y 89 Nm de par máximo, lo que le permite acelerar de 0 a 50 km/h en 4,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h. Estas características le brindan la capacidad de salir de la ciudad y ofrecer un rendimiento adecuado en ese entorno.

El sistema del Microlino se alimenta de una batería de iones de litio con una capacidad de 10,7 kWh, lo que le otorga una autonomía de 175 kilómetros. Esta cifra es suficiente para su enfoque urbano predominante. El precio en España comienza en 22.990 euros para la versión Dolce y alcanza los 23.560 euros en la variante Competizione. Además, en el futuro se ofrecerán baterías de mayor capacidad que mejorarán su alcance.

Microlino se presenta como una opción revolucionaria en el mercado de los cuadriciclos eléctricos, desafiando las nociones tradicionales de lo que es un coche y ofreciendo una movilidad urbana sostenible y eficiente.