Mazda CX-50 en Colombia y su compañero el CX-5

Los bellos paisajes de Guatape y las calles de Antioquia sirvieron de escenario para el lanzamiento del nuevo Mazda CX-50 en Colombia. Esta es su primera aparición en Latinoamérica y el tercer país del mundo en lanzarlo. Se posicionará por encima del CX-30, con énfasis en la aventura y la diversión al aire libre.

Se estrenó mundialmente hace exactamente un año y su producción comenzó en enero de este año en la planta conjunta de Mazda y Toyota en Huntsville, Alabama, Estados Unidos. Comparte plataforma con los actuales Mazda 3 y CX-30.

Es importante señalar que el CX-50 no sustituirá al CX-5. Al contrario, mientras que el CX-5 es un SUV urbano con un toque de lujo, el nuevo modelo invita a viajar, a salir de la ciudad y no teme los caminos de tierra. Por eso, dos de sus tres versiones están equipadas con tracción total. Y aún hay más: es el primer Mazda con techo panorámico.

Sus competidores directos son:

• Subaru Forester.
• Ford Bronco Sport
• Toyota RAV4 X-Road
• Chevrolet Blazer RS

Mazda CX-50 robusto y potente

En cuanto al diseño, el Mazda CX-50 mantiene el estilo "Kodo", pero con un cambio. Se aleja de las líneas fluidas y aerodinámicas en favor de líneas rectas y formas sólidas que le confieren un aspecto fuerte y robusto. Los elegantes faros alargados se ocultan bajo el capó y van acompañados de una gran parrilla 3D con embellecedores en negro brillante.

El parachoques delantero presenta dos rejillas decorativas en los bordes y un capó negro que alberga la toma de aire principal dividida y la placa de deslizamiento. En los laterales, los hombros y la línea de cintura se han ensanchado, especialmente en los pasos de rueda, que se han hecho mucho más anchos y gruesos.

El CX-50 también incorpora grandes cubiertas de plástico. Algunas de ellas se encuentran en los umbrales, mientras que otras acentúan la silueta en los pasos de rueda. Todas las versiones colombianas están equipadas con llantas diamantadas de 20 pulgadas en dos colores.

Por último, hay un tercer spoiler en la parte trasera y los característicos faros 3D de Mazda, con un ensanchamiento en las esquinas que se prolonga hasta el portón trasero. El paragolpes presenta dos tomas de aire falsas en los extremos, mucho plástico negro y un panel aerodinámico con dos tubos de escape redondos.

Interior espacioso

El interior del Mazda CX-50 es minimalista y refinado, con líneas sencillas y una gran sensación de calidad. Presenta una combinación de elementos de goma y superficies de cuero con costuras a mano en el salpicadero y los paneles de las puertas. El volante multifunción de tres radios con numerosos mandos es el mismo que en otros modelos Mazda.

Los asientos delanteros también están bien equipados, con refuerzos laterales, y la consola central en acabado negro brillante conserva la tradicional palanca de cambios, el dial multimedia multifunción y el compartimento central portaobjetos. En las versiones LX, los asientos están tapizados en cuero microperforado de color terracota.

Para los pasajeros de la segunda fila, hay salidas de aire y dos puertos USB. El maletero tiene una impresionante capacidad de 456 litros y puede ampliarse hasta 1.595 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros. Los respaldos de los asientos traseros se pueden abatir en proporción 60/40 y no olvidemos el techo solar panorámico, un gran plus que por fin aparece en el CX-50.

El salpicadero es el mismo del Mazda 3 y el CX-30 y combina indicadores analógicos para el velocímetro, el nivel de combustible y la temperatura del motor con una pantalla digital en color de 7 pulgadas que puede mostrar la información en diferentes estilos.

El centro multimedia Mazda Connect también se muestra en una pantalla de 10,25 pulgadas. Sin embargo, sus funciones se controlan a través del mencionado botón Multicommand. Ofrece conectividad mediante Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto por cable. Por cierto, este es el primer Mazda en el que se ha eliminado el reproductor de CD.

Aspectos mecánicos

En el Columbia, el Mazda CX-50 monta el popular motor de gasolina Skyactiv-G de 2,5 litros y cuatro cilindros con aspiración natural e inyección directa. Desarrolla 187 CV a 6.000 rpm y 252 Nm de par a 4.000 rpm.

Está acoplado a una transmisión automática Skyactiv-Drive de seis velocidades, que puede accionarse manualmente con las levas y es compatible con el sistema de control G-Vectoring Plus, que reduce el balanceo de la carrocería durante la conducción. Las versiones Grand Touring LX se complementan con la tracción total i-Activ AWD con control autónomo y dirección inteligente.

El sistema Intelligent Drive Select (Mi-Drive) de Mazda también ofrece modos de conducción Normal, Sport y Off-Road. La suspensión está formada por montantes McPherson independientes con muelles helicoidales y barras estabilizadoras delante y vigas de torsión variable detrás. Sí, lo sabemos... una suspensión independiente sería ideal, pero responden bien. La dirección es eléctrica.

El sistema de frenos consta de discos ventilados de 326 mm delante y 325 mm detrás. También incluye sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), asistente de frenado (BA) y freno de estacionamiento eléctrico con retención automática.

Mazda CX-50 en Colombia equipamiento general

El Mazda CX-50 estará disponible en Colombia en dos versiones de equipamiento: Grand Touring y Grand Touring LX. El primero está equipado con tracción 4×2 o total y el segundo sólo con tracción total. Hay que decir que el equipamiento de seguridad y asistencia es bastante rico y abundante, partiendo del modelo base.

He aquí un resumen de los distintos equipamientos:

Estilo exterior

• Faros LED y luces diurnas de activación automática.
• Techo panorámico.
• Raíles de techo.
• Embellecedor inferior de la berlina en plástico negro.
• Tiradores de las puertas en el color de la carrocería.
• Spoiler de la quinta puerta.
• Portón trasero eléctrico.

Interior

• Asientos delanteros con aire acondicionado.
• Asiento del conductor con ajuste eléctrico y función de memoria.
• Asiento trasero corrido con respaldo abatible 60/40.
• Climatizador automático doble.
• Reposabrazos central trasero con portavasos.
• Tapicería de cuero/vinilo con sección central negra microperforada.
• Tapa del maletero.
• Cargador de móvil inalámbrico.
• Pantalla digital de información de 7 pulgadas.
• Control por voz.
• Puertos USB: uno delantero y dos traseros.
• Sistema de audio BOSE con 12 altavoces.
• Botón MultiControl.
• Pantalla de conducción activa (head-up display).
• Sistema multimedia Mazda Connect con pantalla de 10 pulgadas.
• Android Auto con cable, Apple CarPlay inalámbrico.
• Clip para el cable.

Seguridad

• 7 airbags.
• Frenos ABS+EBD+BA.
• Control de estabilidad y tracción.
• Protección antivuelco.
• Ayuda al arranque en pendiente.
• Desbloqueo automático de frenos.
• Freno de estacionamiento eléctrico.
• Sensores de aparcamiento: 4 delanteros y 4 traseros.
• Cámara de marcha atrás con líneas estáticas.
• Soportes para asientos infantiles i-Size.
• Reposacabezas y cinturones de seguridad de tres puntos para todos los asientos.
• Asistencia avanzada al conductor (i-Activsense).
• Sistema de iluminación delantera activa.
• Asistente automático de luces de carretera.
• Asistente de mantenimiento de carril + prevención de salida de carril.
• Asistencia inteligente a la frenada delantera.
• Control de ángulo muerto con función de alerta de tráfico cruzado.
• Asistente de atención al conductor.
• Control de crucero adaptativo.
• Advertencia de distancia y velocidad.
• Aviso de frenada de emergencia.
• Mazda CX-50 España