El Toyota Yaris Cross indonesio se diferencia significativamente de su versión europea

Aunque comparten el mismo nombre, presentan divergencias en varios aspectos, desde el diseño hasta las mecánicas y la plataforma utilizada. En cuanto al diseño, el Yaris Cross indonesio muestra similitudes con el Toyota Highlander y algunos rasgos reminiscentes del Toyota RAV4, a diferencia del modelo europeo que tiene un diseño distinto. En cuanto a las dimensiones, el Yaris Cross indonesio es ligeramente más grande, con una longitud de 4.310 mm, un ancho de 1.770 mm y una altura de 1.615 mm. Además, su distancia entre ejes es de 2.620 mm, lo que supone una diferencia de 130 mm en comparación con el modelo europeo.

La plataforma utilizada también es distinta. Mientras que el Yaris Cross europeo se basa en la plataforma TNGA de Toyota, el modelo indonesio se desarrolla sobre la plataforma DNGA.

Otra diferencia importante radica en las opciones de motorización. El Yaris Cross indonesio cuenta con una versión de gasolina equipada con un motor atmosférico de 1.5 litros que genera 106 CV y 138 Nm de torque. Este motor puede estar acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una transmisión CVT, siempre con tracción delantera. Además, hay disponible una variante híbrida que combina un motor de gasolina de 1.5 litros con un motor eléctrico, ofreciendo un rendimiento total de 112 CV y tracción delantera.

En cuanto a los acabados interiores, el Yaris Cross indonesio presenta un diseño más sencillo en comparación con la versión europea. Aunque conserva características como un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, una pantalla de 10,1 pulgadas, un cargador inalámbrico para smartphones y iluminación ambiental.

En resumen, el Toyota Yaris Cross indonesio difiere del modelo europeo en términos de diseño, dimensiones, plataforma y opciones de motorización. Aunque comparten el mismo nombre, son vehículos distintos adaptados a diferentes mercados y preferencias de los consumidores.