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El nuevo McLaren 750S 2023: una obra maestra del diseño y la ingeniería de alta velocidad
Con un poderoso V8 biturbo de 750 CV, el McLaren 750S es ya el modelo de producción más potente de la compañía británica. La empresa, con sede en Woking (Inglaterra), siempre busca nuevas prestaciones. Lo ha hecho a lo largo de toda su vida, tanto en modelos de competición como de producción. Con el nuevo McLaren 750S 2023, los británicos han dado un paso más. El nuevo modelo, fruto de un minucioso estudio del anterior 720S, es ya el McLaren de producción más potente de todos los tiempos, gracias a su V8 biturbo de más de 700 CV.
Disponible en versiones Coupé y Spider, el 720S ha sido mejorado con un 30% de componentes nuevos. Aunque comparte el mismo diseño que su hermano pequeño, la parte inferior del frontal se ha rediseñado con un splitter más ancho, tomas de aire más estrechas alrededor de los faros y nuevas tomas de aire en los estribos laterales y los pasos de rueda traseros. La parte trasera incorpora un alerón activo de fibra de carbono y un escape central inspirado en el McLaren P1.
En el interior, la tecnología moderna se combina con el lujo típico de la marca. Como resultado, el interior del McLaren 750S 2023 está aún más centrado en el conductor, con todos los elementos dirigidos directamente a él. La consola central cuenta con una pantalla vertical y el cuadro de instrumentos digital muestra los ajustes disponibles. Confort, Sport y Track Active Dynamic. También hay fundas para los asientos de cuero Nappa o Racing Alcantara, así como un sistema de audio Bowers & Wilkins y conectividad para teléfonos móviles a través de Apple CarPlay.
El McLaren 750S 2023 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos
Bajo el capó, el motor V8 M840T de 4,0 litros con doble turbocompresor desarrolla 750 CV y 800 Nm de par máximo. En este aspecto, supera por completo al P1 con 737 CV y 720 Nm. Está acoplado a una caja de cambios secuencial de 7 velocidades más corta. Como resultado, el hiperdeportivo británico tarda sólo 2,8 segundos en pasar de 0 a 100 km/h (en versión coupé) y de 0 a 300 km/h en menos de 20 segundos. La velocidad máxima es de 332 km/h.
El chasis del McLaren 750S 2023 es una estructura monocasco de fibra de carbono. Gracias a todas las opciones de aligeramiento, pesa 1.277 kg, lo que se traduce en una relación peso-potencia de 587 CV por tonelada. La suspensión hidráulica se ha actualizado para mejorar el manejo en diversas situaciones. En concreto, se han instalado muelles más blandos delante y más rígidos detrás.
El 750S pesa de serie 1.389 kg, 30 kg menos que el 720S. Además, las llantas de 10 radios, declaradas las más ligeras jamás montadas por los británicos, ahorran unos impresionantes 13,8 kg. Llevan neumáticos Pirelli P-Zero. En cuanto a la electrónica, el McLaren 750S introduce la nueva función McLaren Control Launcher (MCL), que permite guardar, seleccionar y activar ajustes dinámicos totalmente personalizados mediante un botón con la insignia de McLaren situado en el volante.
Por último, el sistema de frenado incluye pinzas de seis pistones delante y de cuatro pistones detrás, así como discos de freno carbocerámicos de 390 mm y 280 mm respectivamente. El nuevo McLaren 750S 2023 ya se puede encargar y aún no se ha anunciado su precio.
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