Cómo evitar ser engañado al comprar un auto de segunda mano

Cuando usted decide comprar su primer automóvil, lo más común es que lo compre de segunda mano. Teniendo en cuenta que el precio es muy reducido y que, si sabe buscar bien, puede encontrar coches que duran muchos años, es lógico comenzar comprando un coche con varios años de uso.

El problema es que comprar un auto de segunda mano no es fácil. La oferta es muy amplia, hay vendedores de todo tipo, decenas de lugares a los que ir a comprar y mil detalles que revisar. Si no tiene cuidado, podrían acabar vendiéndole un coche con fallos de motor o haciéndole sobrepagar por un vehículo que podría haber encontrado más barato.

¿Quiere que no le ocurra nada de esto? Entonces continúe leyendo y con nuestra guía para comprar un auto de segunda mano evitará que le engañen.

1. No tenga prisas

Las prisas siempre son malas compañeras, y en el mundo de la reventa de coches usados lo son aún más. Cuando contacte con un vendedor, salvo que haya localizado una ganga irrechazable, nunca compre tras el primer o segundo contacto.

Los vendedores suelen utilizar siempre la misma técnica para crear urgencia. Seguro que le suena la siguiente frase:

"Hay alguien a punto de comprar mi coche, por lo que si no se decide rápido puede que mañana ya lo haya vendido"

La realidad es que en la mayoría de ocasiones esa frase será mentira. El vendedor suele tener prisa por quitarse su auto de encima, por lo que utilizará este tipo de frases para crear urgencia y no dejarle tiempo prudencial para buscar otros modelos mejores que el suyo.

Además, tampoco es bueno tener prisas por cualquier otro motivo como las vacaciones. Planee su compra con tiempo y no deje para última hora el momento de adquirir su auto de segunda mano.

2. Pregunte por el uso del vehículo

A la hora de comprar un coche usado el vendedor le dará mucha información como el kilometraje, reparaciones, año de fabricación, etc. Pero hay una información que es tan importante como todos esos detalles: el uso que se le ha dado al automóvil.

No tiene el mismo desgaste un coche que se ha utilizado al 100% por ciudad que uno que ha viajado por carretera. Tampoco es lo mismo que el coche haya tenido 2 o 3 dueños que solo haya tenido uno. Cualquier detalle de este tipo le ayudará a valorar el precio y si comprar o no ese auto.

Busque automóviles que hayan circulado más por carretera (menos desgaste), cuyo dueño sea a ser posible de una edad más avanzada (cuidan más el auto por lo general) y que haya tenido el menor número de dueños posibles.

3. Lleve el coche al mecánico

Todos tenemos un amigo mecánico o conocemos la localización de algún taller cercano. Si no tiene ese amigo, el precio por una pequeña revisión del vehículo es muy económica y, a largo plazo, puede suponer evitar cientos de problemas.

Es necesario revisar, al menos, los aspectos básicos del coche, como los neumáticos, frenos, suspensión, cristales o la suspensión. Salvo que usted sea un experto en mecánica, requerirá de la ayuda de otra persona.

Si el vendedor no le permite llevar el coche a una revisión mecánica, descarte automáticamente ese coche. Algo habrá que no quiere que descubra.

4. Pruebe el coche

No compre nada que no haya conducido antes. Al igual que se debe de poder hacer una inspección mecánica, el vendedor debe dejarle conducir durante un buen tiempo el vehículo para probarlo.

Evite conformarse con conducirlo 5 o 10 minutos, hágalo durante al menos media hora. ¿Por qué? Porque podrá comprobar cómo se comporta el motor, si aparecen ruidos extraños o si al circular durante cierto periodo de tiempo algo falla.

Si no entiende demasiado de automóviles, siempre es conveniente que vaya con usted alguien que sí lo haga. Cualquier piloto, ruido o movimiento delicado será detectado por este especialista, mientras que usted podría dejarlo pasar sin darse cuenta.

5. Compare precios

Cuando haya realizado todas las comprobaciones anteriores y diga "este es el coche perfecto", es hora de negociar por el precio. Todos los vendedores, salvo contadas ocasiones, están dispuestos a rebajar un porcentaje su precio.

Peine el mercado y encuentre modelos más baratos y con prestaciones parecidas al que el vendedor tiene, enséñeselos y pídale un precio similar. En caso de que haya que hacer alguna reparación del automóvil, pídale que reste todo del precio o que las haga él mismo antes de venderle el coche.

Para saber si el precio es el adecuado puede visitar concesionarios de ocasión, decenas de portales de Internet o buscar que alguien le tase el vehículo.

Si sigue estos consejos podrá comprar sin preocupaciones. Después, pueden ocurrir mil cosas, pero usted habrá tomado todas las precauciones posibles para evitar ser engañado al comprar un auto de segunda mano.

6. Comprueba los detalles

Compruebe que el desgaste del volante, de la palanca de cambios o del asiento coincide con el kilometraje del vehículo anunciado. Los pedales, la alfombrilla del conductor, un cinturón de seguridad que no está bien abrochado, una palanca de los intermitentes floja o un parasol un poco más flojo de lo habitual pueden indicar que algo va mal.

Con el coche parado, compruebe todo: los faros, los intermitentes, las luces de freno, las luces antiniebla y las combinaciones de estos elementos para ver si hay fallos eléctricos o bombillas fundidas. También es una buena idea comprobar el equipo de música y asegurarse de que todos los altavoces funcionan: a menudo el mecánico se olvida de conectar los altavoces o los motores de las ventanas al desmontar las puertas. Revisar el aire acondicionado es muy importante en este país, ya que su capacidad de refrigeración o su olor pueden indicar problemas.

7. Compruebe la documentación del vehículo, la matrícula y el número de bastidor.

En la documentación del vehículo encontrará detalles interesantes, como la fecha de primera matriculación -que se corresponde con las letras de la matrícula-, la posibilidad de que sea un coche importado. Presta siempre atención a las infracciones y, si tienes un mal presentimiento, confía en tu intuición y abandona la compra.

Si se ha realizado una revisión, lo mejor es comprobar el kilometraje registrado en una estación de servicio y ver si coincide con el del coche: será mayor, pero hay que valorar si es normal dado el tiempo transcurrido. - es imposible de determinar, ya que los arañazos suelen formarse antes del primer servicio -.

8. Preste especial atención a los coches diésel

A pesar de las estrictas normas de emisiones y del sombrío futuro de los coches diésel, un coche diésel usado sigue siendo una opción lógica para millones de automovilistas. Sin embargo, de cara al futuro, hay que tener en cuenta algunos aspectos a la hora de comprar un coche diésel de segunda mano:

Mantenimiento del sistema de control de los gases de escape: la mayoría de los coches diésel modernos están equipados con sistemas avanzados de control de las emisiones, como la válvula EGR, el sistema de postratamiento de los gases de escape AdBlue o los filtros de partículas, pero incluso éstos pueden fallar con el tiempo.

La etiqueta medioambiental de un coche: esto es especialmente importante si vives en una gran ciudad como Madrid (todo sobre Madrid Central) o Barcelona (todo sobre la zona de bajas emisiones de Barcelona), o si viajas a menudo en una de estas ciudades, ya que los vehículos diésel más antiguos pueden no estar permitidos en la ciudad.

9. Los anuncios y los compradores hacen sospechar a los defraudadores

Uno de los detalles mencionados es la necesidad de escribir un buen anuncio. Tenga cuidado con los anuncios demasiado cortos, sin descripción o que parezcan escritos por un traductor de Google. Desconfía de los vendedores que se niegan a darte la matrícula del coche o que tardan en responder a tus preguntas. Aunque te guste el coche y el precio, es mejor ser precavido.

Un buen vendedor será cortés y no rechazará la oportunidad de probar el coche o llevarlo al mecánico. Busca también fotos del coche. No importa si la calidad es buena o mala, pero hay ciertos detalles que deben advertirte: fotos de diferentes coches en el mismo anuncio, fotos de un catálogo o fotos en un lugar que claramente no corresponde a la ubicación del coche. Con esto me refiero a un país diferente, un detalle claramente visible en cada foto.

Seamos realistas durante dos minutos. Si es demasiado bueno para ser verdad, probablemente no lo sea. Si el precio de un coche en buen estado está un 30-40% por debajo del precio de mercado, suele ser una señal de que algo va mal.

El vendedor puede dar muchas razones para el bajo precio, como un traslado al otro lado del mundo, un nuevo trabajo, un divorcio, etc. O, si se trata de un supuesto profesional, que se trata de otra marca, que el coche aún pertenece a una central de compras, que es el resultado de una recompra por parte de una financiera, etc.

Si un coche en buen estado se vende por un 30-40% menos del precio normal, es una mala señal.

Todo esto son excusas de por qué el coche no está actualmente a la venta. Sin embargo, para evitar que alguien compre el coche antes de verlo, cobran una determinada cantidad por reservarlo, normalmente entre el 10 y el 30% del precio. Por supuesto, nunca vimos el coche, y mucho menos recuperamos nuestro dinero.