CFMoto presenta su moto de alta cilindrada con un potente motor V4 de 204 CV

La CFMoto 1000 RR. A diferencia de otras marcas chinas que se han centrado en ciclomotores y scooters de baja cilindrada o modelos eléctricos, QJMotor ha decidido entrar en el mundo de las superbikes con un enfoque único.

Aunque aún no se ha realizado un lanzamiento oficial, se han obtenido detalles a través de registros y patentes. La CFMoto 1000 RR cuenta con un motor V4 con los cilindros dispuestos en un ángulo de 75 grados, una configuración poco común en el sector. Según la información filtrada, este motor ofrece una potencia declarada de 150 kW, equivalente a 204 CV, lo que la posiciona al nivel de otras deportivas de 1.000 cc. Además, se observa en los bocetos que tiene dos sistemas de refrigeración independientes, uno para cada bloque de cilindros.

Esta motocicleta es una evolución del prototipo CFMoto SR C21 Vision Concept que se presentó en el EICMA 2021. Sin embargo, las imágenes de la patente revelan cambios significativos en el diseño, adoptando una estética más convencional. En la parte delantera, la careta frontal y la cúpula han aumentado de tamaño, mientras que los faros tienen un diseño más estándar. El carenado inferior también ha sido rediseñado, y en la parte trasera se aprecian modificaciones importantes, incluyendo un colín más ancho y un asiento de mayor tamaño para el acompañante.

Aunque existen imágenes filtradas en Internet que sugieren que el modelo de producción podría ser más similar al prototipo original, será necesario esperar a su presentación oficial para confirmarlo. Hasta el momento, no se ha anunciado una fecha concreta para su lanzamiento. Con la CFMoto 1000 RR, la marca china busca establecerse en el segmento de las superbikes de alta cilindrada, ofreciendo un modelo potente y con un diseño atractivo para competir con otras marcas reconocidas en el mercado.