Viajar con el nivel bajo de combustible, ¿Qué tan malo puede ser?

La gente ve normal manejar el auto con niveles bajos de combustible, desconociendo por completo que esto puede afectar a mediano plazo el funcionamiento del vehículo. Aquí explicaremos cuales son los efectos de esto y por qué debería tomarlos en cuenta.

Si bien es cierto que no es catastrófico, manejar con menos de ¼ de gasolina a la larga puede afectar el funcionamiento de varios componentes. Incluso, en algunos casos, puede representar un costoso problema mecánico, lo cual se traducirá en una reducción en el tiempo de vida del auto

¿Cuánto tiempo o cuantos kilómetros se puede recorrer con la reserva?

Con frecuencia alargamos un poco el momento de reponer gasolina, ¿sabe que tanto tiempo o que tantos kilómetros dura la reserva? Es un valor que depende directamente del diseño de cada fabricante; es difícil establecer una cifra exacta al respecto, pero de acuerdo a algunos fabricantes la reserva corresponde al 15% del tanque de combustible. Algunos puede ser una cifra mayor o menor, por tanto debe calcular a que cantidad corresponde según la capacidad del tanque.

Algunos vehículos cuentan con computador que indica cuántos kilómetros más puede recorrer con el combustible, pero hay que tener en cuenta que esta información es afectada por muchas variables. Y así el carro tenga esta información, los expertos recomiendan que para mantener en buen funcionamiento, el tanque no debe bajar del ¼.

¿Por qué es tan malo transitar con el nivel bajo?

Aunque la preocupación inicial debería ser quedarse varado y sin combustible, lamentamos informarles que el desenlace puede ser aún peor. Por la sencilla razón de que la gasolina no funciona únicamente como combustible, también actúa como refrigerante para la bomba de gasolina eléctrica (pila de la bomba). De tal forma que cuando el vehículo circula con bajos niveles de gasolina, la bomba se fuerza a tener que succionar grandes cantidades de aire (en lugar de gasolina), generando así altos niveles de temperatura causando fallas prematuras en la bomba.

Otro problema recae en la contaminación que tiende a crecer con el tiempo en los tanques de gasolina, por ejemplo, depósitos de agua, corrosión de metal y otras impurezas que se logran asentar al interior. Recordemos que la gasolina se succiona desde el fondo y no desde la superficie, por lo tanto, disminuir los niveles de gasolina puede provocar que todas esas impurezas lleguen a ser succionadas. Evidentemente no queremos que esos contaminantes alcancen el motor, ya que podrían provocar obstrucciones del filtro, una bomba de combustible ahogada, inyectores bloqueados y una serie más de destrozos que seguro saldrán más caros que un tanque lleno de gasolina.

Esta mugre puede ser tierra que viene de los mismos expendios de gasolina o el mismo polvo que ingresan en el momento de tanquear. Y cuando el tanque está vacío y la bomba no tiene más que succionar, se chupa la mugre.

¿Si esto ya paso que debemos hacer?

En el taller se debe realizar una limpieza general del tanque y de la línea del combustible hasta los inyectores. Además de cambiar el filtro de bomba de gasolina por uno nuevo. En el peor de los casos la línea puede taparse al punto de no dejar pasar más gasolina y la bomba se quemaría, pues la gasolina sirve como refrigerante para esta parte y la lubrica.

Recomendaciones

  1. Procurar mantener siempre más de ¼ del tanque de gasolina para evitar los problemas antes mencionados.
  2. Planear con antelación y llenar el tanque cuando no esté demasiado ocupado, si no al siguiente día que esté parado en el tráfico lo lamentará.
  3. No confíe en los medidores que le indican los kilómetros que le quedan por recorrer antes de quedarse sin gasolina. Estos pueden variar significativamente dependiendo de la manera en que conduzca.
  4. Si ve un camión cisterna llenando una gasolinera, trate de evitar detenerse ahí ya que al llenar los tanques, todo el combustible restante se remueve junto con los sedimentos del fondo, por tanto se corre el riesgo de cargar combustible sucio.
  5. Use limpiadores de alta calidad y después de cierto tiempo cambie el filtro de gasolina. Recuerde, pequeños detalles en el mantenimiento de tu auto aumentarán su vida útil.

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