Toyota Highlander 2020

El nuevo Toyota Highlander 2020 se presenta sobre la plataforma TNGA de la marca japonesa, con una imagen más musculosa y con dos motores, uno de gasolina y otro híbrido. El nuevo Toyota Highlander 2020 parte de la plataforma TNGA, la misma de la que nace el Toyota RAV4. De hecho, los rasgos estéticos son bastante similares a los de éste.

Está bien equipado con un generoso equipamiento de seguridad y funciones de entretenimiento, y está disponible con la mejor economía de combustible por lejos gracias a su oferta única de híbridos.

¿Qué hay de nuevo para 2020?

El Toyota Highlander es completamente nuevo para 2020, y se apoya en la misma nueva plataforma que sustenta a otros Toyota recientemente rediseñados. Es solo un poco más grande que antes, y en gran medida representa cambios evolutivos destinados a reforzar su refinamiento y agudizar su experiencia de conducción.

El avanzado sistema de tracción en las cuatro ruedas con vector de par del RAV4La aventura es ahora una opción en algunos niveles de equipamiento V6. Finalmente, el estilo interior y exterior es significativamente diferente y las funciones de información y entretenimiento se han reforzado con el estándar Apple CarPlay y Android Auto.

Características técnicas

Hay dos motores disponibles para el Toyota Highlander 2020. El motor estándar gasolina que es un V6 de 3.5 litros que produce 295 caballos de fuerza y ​​356 Nm de torque. Con una economía de combustible que se estima en 35 kilómetros por galón en consumo combinado para los modelos con tracción delantera.

En segundo lugar encontramos el Highlander Hybrid 2020 que es un motor cuatro cilindros 2.5 litros que se combina con un par de motores eléctricos para generar electricidad e impulsar las ruedas delanteras. Los híbridos Highlander con tracción total ganan un tercer motor en el eje trasero. La salida total del sistema es de 240 caballos de fuerza (igual que el Aválon y más que el RAV4), para este motor se estima de 53 a 54 kilómetros por galón en consumo combinado.

Diseño

El Toyota Highlander se ha reinventado una vez más. No solo se traslada a una nueva arquitectura que promete una mejor calidad de conducción, sino que también crece en tamaño y adopta un nuevo diseño. A medida que Toyota busca expandir la base de clientes de Highlander para incluir a compradores jóvenes y activos.

El Toyota Highlander tiene un aspecto más suave, cambia la arquitectura de la parrilla de unas barras gruesas a unas más delgadas, más finas, mas integradas al conjunto delantero. Los grados inferiores obtienen un adorno plateado alrededor de la rejilla negra, mientras que los modelos Limited y Premium reciben detalles en cromo.

Los faros ya no se conectan a la rejilla y, en comparación con las luces del modelo anterior, parecen astillas. El logotipo de Toyota aparece dentro de un elemento de corte que se parece a un ala, casi como si estuviera siguiendo el ejemplo de Buick . Hay nuevos pliegues en la capucha y nuevas líneas de corte.

Una nueva línea de caracteres comienza en la parte baja de la puerta delantera, subiendo bruscamente por la puerta trasera y conectándose a las luces traseras. También hay más dramatismo en las líneas de la ventana, lo que mejora el efecto de una línea de techo inclinada. Los arcos de las ruedas están ligeramente cuadrados como antes, pero el pequeño revestimiento del cuerpo adorna las variantes del nuevo Highlander que hemos visto hasta ahora. Si se lo preguntaba, el Highlander ha crecido 6 centímetros  de largo y en su distancia entre ejes, y el cruce también es un poco más ancho que antes. Las llantas de veinte pulgadas están ahora disponibles, pero solo en los modelos superiores.

Interior

El interior del Highlander 2020 mantiene en gran medida la funcionalidad de su antecesor, pero lo hace más distintivo a la vista. La calidad de los materiales también se ha mejorado, con más superficies de cuero simuladas cosidas.

El almacenamiento interior sigue siendo una prioridad para Highlander. Tiene un estante intermedio en el tablero, dividido en dos, bajo los controles centrales. Hay una superficie blanda para mantener los objetos seguros, a continuación un área más grande dedicada a los teléfonos inteligentes. En este mismo lugar encontramos tres puertos USB.

En términos de tecnología, cada Highlander 2020 viene de serie con Apple CarPlay, Android Auto, integración de Amazon Alexa, control de aplicaciones Waze, radio satelital y WiFi en el automóvil. Todos los niveles de acabado, pero el Platinum superior también vienen de serie con una pantalla táctil de ocho pulgadas, que actualmente es el tamaño de pantalla opcional en la mayoría de los Toyota. El Platinum tiene una pantalla de 12.3 pulgadas, permite una división de información 60/40. Puede mirar simultáneamente la información híbrida y la interfaz de Apple CarPlay, por ejemplo, lo que elimina la necesidad de ir constantemente entre pantallas.

Seguridad

Por último, la nueva plataforma TNGA-K constituye la base para una protección ejemplar contra colisiones en el Toyota Highlander 2020, además de disponer de un conjunto de tecnologías estándar. Equipa monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, frenado de tráfico cruzado trasero, cámara de visión trasera, ocho bolsas de aire, control de estabilidad, control de tracción, distribución electrónica de la fuerza de frenado, asistencia de frenado, sistema de frenos antibloqueo y tecnología de parada inteligente.

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