Ssangyong Korando C 2016

La Korando es una camioneta SUV con más de 30 años de historia, es una de las obras maestras de la marca coreana. Su nombre Korando significa ‘Corea puede hacerlo.’ Esto es lo que representa para la marca, la esperanza que la marca puso en este producto.

El diseño de la Korando C estuvo bajo la responsabilidad de Giorgetto Giugiaro, autor de las mejores piezas automotrices del mundo y su rediseño, mostró una nueva etapa de la era Ssangyong en 2014 y 2015 cuando con su retoque exterior, se le dio a la SUV un toque más deportivo, con equipamiento superior, presentación interior más elegante y sobria, más la novedad de implementación de motores, cajas hechas por la marca por primera vez y persiana, sub chasis de reducción de vibración, más luces LED delanteras y traseras para el modelo 2015 específicamente.

Características técnicas

Una de las características de Ssangyong en cuanto a motorización era su motor licenciado de Mercedes Benz. La empresa coreana fabricaba motores para Mercedes en la zona asiática, usando uno de sus diseños.

Ahora para el Korando C muestra el motor eXDI,  que hace parte de sus motores propios. Un motor diesel que cumple con la norma euro IV de 2000 centímetros cúbicos y una potencia de 173 caballos y un torque de 360 N.m, con una inyección CRDI y un turbo de tercera generación.

El motor gasolina G20D también de 2000 centímetros cúbicos de 16 válvulas, con 149 caballos de potencia y un torque de 200 N.m, dos motorizaciones con una excelente potencia y torque. Administra la potencia una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 6 velocidades, encontramos dos versiones  tanto mecánica como automática  con tracción 4X2 y 4X4.

Exterior

Korando C fue enmarcada dentro del segmento al que pertenece, mide 4,41 metros de largo, 1,83 de ancho, 1,71 de alto y 2,65 entre los ejes. Las dimensiones y el diseño hacen que esta SUV se vea muy compacta, elegante y actual.

El diseño exterior y el re styling que recibió la Korando tienen su origen en la casa italiana de Giorgetto Giugiaro un diseñador automotriz que ha realizado trabajos para diversas marcas, para no ir tan lejos el Delorian de volver al futuro, el Mustang Giugiaro, el Fiat 850 spider, entre otros.

El diseño de esta Korando rompe con el diseño que venía mostrando la marca coreana, una persiana más estilizada, con una pestaña de acabado negro brillante, que se extiende hacia las luces, que ahora incorporan luces LED de marcha diurna, las luces antiniebla ahora son redondas.

Con algunos pliegues adicionales y diferentes, un diseño diferente en los rines, en la parte posterior los cambios más importantes se dan en los stop, que también incorporan luces LED. El diseño de Giugiaro le da un aire más deportivo, mucho más agresivo y actual con el que va a competir con un sabor o un toque más europeo.

Interior

En el diseño interior ha recibido varias modificaciones, lo único que continua intacto es el volante y el tablero de instrumentos, el recubrimiento del cluster ahora es de un material más blando, los plásticos de las puertas y la parte baja del tablero siguen siendo los mismos que en la versión anterior.

La consola central en la parte superior muestra el sistema de entretenimiento, donde los elementos han sido rediseñados. A cada lado de la pantalla las rejillas de ventilación, en la parte inferior el sistema de aire acondicionado, el mando de las estacionarias y espacios para los objetos personales.

Todo el paquete eléctrico, elevavidrios para las cuatro puertas, bloqueo de puertas centralizado, bloqueo para los vidrios y control eléctrico para los espejos exteriores, freno de parqueo mecánico, portavasos en la parte central, porta gafas, luces de cortesía en el techo.

Tapicería en tela, buena calidad y parecería resistente al paso del tiempo; la columna de dirección es ajustable en altura y el timón sigue integrando mandos remotos para el sistema de audio y el control de crucero.

El asiento trasero de la Korando C tiene un espacio generoso para sus piernas, mallas porta-documentos en los respaldos de las sillas delanteras y un apoyabrazos con portavasos cuando el puesto central no está en uso. El espacio para la cabeza y hombros también es bueno, una bodega con 486 litros de capacidad, ayudado en parte por cuatro ganchos de anclaje, una toma de corriente y un piso falso que se eleva y que se mantiene en posición por medio de un gancho para revelar una útil bandeja que permite dejar objetos no muy voluminosos fuera de ella.

Seguridad

El equipamiento de seguridad de la Ssangyong Korando C depende de la versión, cuenta con doble airbag (conductor y pasajero), frenos ABS, carrocería deformable y barras de protección de puertas, un equipamiento básico para el segmento.

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