Sistemas de seguridad ADAS

El Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción, más conocido como Sistema ADAS (Driving Assistance System), es un mecanismo que permite mejorar la seguridad del automovilista en el momento de la conducción, minimizando el riesgo de sufrir un accidente vial.

En un esfuerzo por reducir los índices de accidentalidad, los fabricantes de vehículos, en conjunto con las organizaciones de salud, las marcas han desarrollado tecnologías que ayudan al conductor durante la conducción del auto previniendo situaciones de riesgo.

¿Qué son los sistemas ADAS?

Los Sistemas Avanzados para la Asistencia al Conductor se han desarrollado para asistir al conductor por medio de señales visuales y acústicas en la conducción, en tiempo real mediante avisos o por actuación directa en los sistemas de control del vehículo.

Son los precursores de la conducción autónoma, asisten y toman decisiones por el hombre a fin de reducir los riesgos y accidentes.

Los Sistemas ADAS están en permanente contacto con el entorno, monitoreando factores como situaciones de la vía, el tránsito de otros vehículos y hasta el clima, desarrollando una conducción semi-autónoma.

La información se obtiene a través de sensores como radares y equipos que miden distancias por medio de láser, dispositivos de ultrasonido, cámaras y otros aparatos que permiten monitorear lugares en espectros cercanos y lejanos en todas las direcciones. Estos pueden advertir cuando un vehículo se desvía por el carril, es capaz de reconocer objetos, señales, superficie de carretera, objetos en movimiento y tomar decisiones para advertir o maniobrar el vehículo sin la autorización del conductor ante una situación inminente de riesgo.

Sistemas ADAS

Los sistemas ADAS se convierten en múltiples aplicaciones que al final se transforman en las asistencias y ayudas para el conductor.

  • Sistema de control de velocidad de crucero adaptativo (ACC)
  • Sistema de precolisión (PCS)
  • Detector de ángulo muerto (BLIS, BSM)
  • Aviso de salida de carril (LDW)
  • Detector de peatones con frenada de emergencia
  • Asistente de visión nocturna
  • Sistema de reconocimiento de señales de tránsito
  • Asistente de estacionamiento
  • Sistema de luces adaptativas AFL

Principales tecnologías en los sistemas ADAS

  • Radar: utiliza ondas electromagnéticas para la detección de distancias y velocidades de objetos. Pueden ser de largo alcance, de hasta 200 metros, y tiene una elevada direccionalidad.
  • Lidar: consiste en un haz pulsado con una única longitud de onda con un alcance de alrededor de 200 metros y una precisión de milímetros. El haz es estrecho y concentrado, y utiliza el principio de reflexión de las ondas para determinar distancias.
  • Infrarroja: puede realizarse mediante led infrarrojo o diodo de láser infrarrojo como emisor. Las principales aplicaciones son los sistemas de visión nocturna en donde la cámara puede tener un alcance desde 150 hasta 300 metros.
  • Video: puede utilizarse una única cámara (mono) o dos cámaras (estéreo). Esta tecnología se usa principalmente para la detección de peatones y las líneas de demarcación del asfalto.

La investigación de accidentes indica que el 40% de accidentes de tráfico se debe a alguna distracción del conductor, por lo que se estima que la utilización de los sistemas debería tener una notable repercusión en la reducción del número global de accidentes.

Por esta razón se han tomado decisiones en cuanto a la importancia de la inclusión de dichas tecnologías inteligentes para que los vehículos que se comercialicen cuenten con estándares de seguridad  y apoyo a la conducción.

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